Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

No tengo yo muy claro que eso sea un Ritte, o por lo menos los de TT que suelen hacer no están preparados para potencia integrada.

 

El nota tiene dos ritte al menos, o eso se ve en el instagram

 

Quizá sea el modelo nuevo, el de siempre es este...

 

Desde mi punto de vista, no, desde luego.
¿Tendrá el mismo comportamiento que el tubo de titanio sin más? Lo dudo.
¿Y el mismo que si el tubo fuera entero de carbono? Tampoco.
Pero que con otro diseño del tubo, buscando unas cualidades similares a las del tubo "Exogrid", se puede aproximar de tal manera que uno sea incapaz de diferenciar uno de otro estoy seguro de que sí.
Por lo que, al final, el Exogrid no deja de ser un proceso carísimo para dar exclusividad a un cuadro ya de por sí bastante exclusivo.
Y todo lo que te cuenten es "marketing".

 

Bueno, una Moonlander pintada por los chicos de Swamp (ya han salido más bicis suyas aquí).
Me gustan los pedales.
El sillín Brooks de goma no termino de verlo. En ninguna bici.

 

La foto del perro es fotaza

 

Cada vez que veo una Moonlander pienso lo mismo: que la palabra es "masiva" y que acertaron con el nombre

No me había fijado en los pedales, sí que son chulos sí.

 

Yo creo que en parte el efecto se acentúa al llevar tubos de acero finos, porque hay más bicicletas con idénticas ruedas (La Salsa Baergrease sin ir más lejos) y no parecen tan "mastodónticas".

La Moonlander ésta más que de nieve parece del "Afrika Korps" de Rommel (o de las "Desert Rats" de Montgomery).

 

La verdad es que las fat que me parecen raras son las de alu... será porque cuando empecé a interesarme por ellas lo que más veía era acero, pero para mi es la combinación ideal: tubería fina y rueda gorda jejeje

 

Éramos pocos y parió la abuela.
Los chavales de On-one están vendiendo ya su Bay Fatty con ruedas de 24x4".
En principio son para niños pero el diámetro efectivo de las ruedas anda en torno a las 27" (el mismo que las 650b), lo que no descartaría construir bicicletas "gordas" con ruedas de 24" para adultos.
Menos peso, menos inercia, misma flotabilidad, vainas más cortas, más manejable...
¿Empezará la pelea estúpida 26" vs. 24" en las Fat como ya hay una 26" vs. 27,5" vs. 29" en las bicicletas de montaña?



Está claro que la foto es de una unidad "proto" porque, además de las pegatinas, le falta el cable del cambio trasero.
Al menos han mejorado la pésima transición horquilla-pipa de dirección que tiene su hermana mayor de 26".

 

Esta foto está preparada, solo hay que fijarse en el perro que tiene cara forzada...

 

el unico "pero" que le puedo poner a semejante jugada maestra es lo ****** que debe ser encontrar cubiertas de recambio sin que sean de on one. bastante limitado esta el mercado fat de 26 o 29+ en cuanto a cubiertas, como para que entren ahora con 24"...

yo me pillaria una, aunque con una talla S o M de la fatty normal me valdria

 

Hombre, igual de limitado estaba el mercado hace unos años cuando las opciones en cubiertas "Fat" de 26" eran la Surly Endomorph (que ya ni existe) y la Surly Endomorph.
Si nadie hubiera comprado Pugsleys por haber solo un modelo de cubierta, que había que comprarle a Surly sí o sí (las de 24x4" de la Baby Fatty no son On-one, sino Vee Rubber), probablemente hoy no existirían las Vee Rubber, las 46north, las On-one, las Specialized... y las que están por llegar.
Si la idea cuaja saldrán más modelos, digo yo.

 

"Yo voy en Fishieee" por la ciudad y el freno delantero no lo toco, lo llevo por seguridad."




Trasladando piezas de la "butaner" al "andamio"me he llevado esta sorpresa, y la destrozada.

 

Éso, cuando frenas, se tiene que notar sí o sí.

 

Aparte que debe sonar como un gato agonizando xD

 

Esto sí que lo peta

 

Bah, eso me lo hacía yo en la California con un cartón y me salía gratis, 100% I+D español