El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Muy buenas.
Antes de nada, decir que ya sé que no es el sitio indicado para ésto, pero como el buscador va como va, es decir...NO VAAAA, pues os comento que tengo la bike en venta para pasarme a 29".
Igual hay alguien que entra en éste sub-foro para informarse del modelo, y se le calientan las ganas de entrar en el mundo FUEL.
Sólo indicar que la bici está muy cuidada y con poco uso. Creo que se ve en las fotos, pero bueno..

http://www.foromtb.com/threads/trek-fuel-ex8-mejorada-2-opciones-de-ruedas.1117589/

Un saludo a tod@s

 

Hola!!!

Hace unos 3 meses me uní al club de las FUEL con una Fuel EX 8 de 29" (la que es metalizada en plata con las letras rojas). En cuanto pueda subiré alguna fotillo de la bici en el monte jeje.

Querría preguntaros si alguien sabe si la horquilla delantera FOX CTD es el modelo de 2013 o el de 2014, de cara a instalar un bloqueo remoto que ha sacado recientemente FOX pero que sólo vale para las del 2014.

Un saludo!

 

Pues volviendo al tema de este cierre que lleva mi Fuel, he descubierto que si se puede modificar el sitio donde queda la palanca una vez que esta apretada.

Se desmonta el cierre del buje y con una llave allen del 4 se quita el tornillo que va en el centro del cierre que es el que sujeta la palanca de apriete. Sin el tornillo se puede quitar dicha palanca, la cual va encajada en el extremo del eje, este tiene forma hexagonal con lo que podemos a la hora de volver a montar la palanca adelantarla o retrasarla en tramos de 63,3 grados para ser exactos.

Lo pongo por aqui para si le es de utilidad a aguien que tuviera la misma duda.

 

A mi si, en una ex 8 de 29. Y en la horquilla tambien

 

Es Fox, que esperáis...
A mi al mes de comprar la bici el dial del bloqueo dejó de funcionar

 

Pues a m

Pues a mi me es útil, con el anterior rock shox se hacía sin problemas, pero con el bontrager no hay manera de dejarlo donde quiero, voy a probarlo, muchas gracias!!!

 

Muchas gracias por contestar.
Ya pensaba que nadie me habia leido.
Gracias de nuevo BONZO

 

De nada, de eso se trata.
Realmente la calidad de fox deja bastante que desear en cuanto a ese tipo de cosas. No es normal que la holgura en las palancas se repita en tantas bicicletas, tanto en la horquilla como en el amortiguador. En mi caso está llendo a más, al principio apenas tenia holgura y ahora ya tiene mucha. En cuanto al funcionamiento, tambien me parece que Fox ya no es lo que era. Ahora estoy esperando que me llegue la Rock Shox Revelation y pondré a vender la Fox

 

Yo también tengo una EX 8 de 29 y tiene juego sobre todo en el lado de climb (en el amortiguador) y un poco en el de descent. En la horquilla por el momento la palanca no tiene juego en ninguna posición.

 

pa que tocais na ****!!! jejejeejej dejarlo quieeeeeeeeeeeeto que va coger mas holguuuuuuuuuura jejejejjejejj

 

hola...ya he decidio ponerle la tija pija a la fuel ex8 del 2013, y queria saber si es muy complicado instalar este modelo, que lleva el cable por dentro...imagino que el hueco que hay en el tubo vertical es para elllo.....¿el cable q lleva ay que cortarlo? vienen preparadas para instalarlas?...creo q me voy a de cantar por esta
Tija Reverb Stealth 150mm
http://www.pedalapedal.com/accesori...shox-reverb-stealth-150mm-mando-izq.--276.htm

 

Por poco manitas que seas la pones sin problema..otra cosa es que tedras que cortar el cable y sangrarla y si no tienes las jeringas y aceite pues súmale de 20 a 40 euros mas por que te la sangren ( o por que te sangren,,que ya esta bien lo que cobran )

 

Si alguien está harto de los malditos crujidos en la zona del pedalier, os recomiendo que pilleis la llave para desmontar las cazoletas y grasa de montaje. Ayer desmonté todo, engrasé rodamientos y todo con grasa en abundancia, y ahora va como la seda sin crujidos, aunque me da la sensación que el pedalier va un pelín más duro jaja.

 

La semana pasada después de un mes sin pillar la bici el tiempo nos dio una tregua de un par de días y al coger la remedy sonaba por todos los lados,desmonte y engrase pedalier y nada seguía igual,engrase la tija,la pipa de la horquilla ,,dirección,,ejes ,,rodamientos,,reaprete con la dinamométrica todo y la **** de ella seguía crujiendo como una loca,,al final me decicdi por desmontarla entera y no dejar dos piezas juntas y al final descubri de donde sonaba,,era el eje pasante que une las bieletas traseras con el cuadro.
El problema creo que fue que cuando salgo aparte de llevar el camel suelo poner el botellero y lo lleno de bebida isotónica y de los baches y demás escapa bebida del bote y cae sobre el eje y estaba pegajoso,,desmonte los rodamientos limpie engrase y ya no suena nada,,tiene ******* la cosa desmontas todos los sitios de donde pueden venir los crujidos,,la deje en la tienda y no supieron decirme nada y al final es por la ****** de la bebida isotónica derramada sobre el eje y los rodamientos,,manda huevos.

 

Ami me paso lo mismo en my fuel ex
Callo aquarius en los casquillos inferiores del amortiguador y tambien me volví loco.

 

Hola compañeros. Un amigo mio tiene una Trek Fuel EX 5.5 de 2009 a la cual le quiere cambiar los rodamientos sistema de suspensión del cuadro. Antes de desmontarlos quiere comprarlos y no sabe que tipo son. Si alguno tiene información a mano, de la referencia comercial de los mismos, le agradeceria que le lo dijera.
Gracias de antemano.

 

Aquí podreis ver como me lo he currado para los rodamientos de mi Occam.
http://www.foromtb.com/threads/censo-orbea-occam.316360/page-580#post-19081542

 

Tengo el diagrama de la 2008 aunque estoy 99% seguro de que todo es igual salvo que cambiaron el color del cuadro.

Por lo que veo solamente lleva 2 unidades de 6903 y lo demás son casquillos de fricción.



Saludos.

 

El eje pasante pasante ese que te crujía que es, ¿ en la bieleta de la parte de arriba, justo debajo del sillín ??? ¿o abajo donde el amortiguador??

Gracias crack.

 

El de abajo,,quitas los platos lo sacas entero bien de grasa y se acabo el crujido.