El ejemplo es muy claro, pero la musiquita que le han puesto y el tio poniendole el dedito donde la espalda pierde su buen nombre, perece otra cosa...... jejeje
El sillin ahora mismo solo lo vende Custom4 y Essax ,te pones en contacto con ellos y te mandan al sitio mas cercano a ti ,el mas caro y ligero por el tipo de rail que lleva vale pvp 99 euros y el otro mas bajo creo recordar que 79 mas o menos ,un sillin bastante pagable ,ya esta el modelo de montaña tambien que lleva la aleta mas baja y ancha, y en colores esta en negro brillo ,mate y ya esta el blanco.
Ahora subire alguna foto del antes y el despues de la prueba buen mas bien de llevar el Shark y ya mañana mas tranquilo contare la pruba mas a fondo ,que hoy el dia se me esta haciendo largo de mas jejej.
De los dos sillines el que esta delante es el de montaña y el que esta detras de carretera ,diferencia el de montaña lleva aleta mas gorda y baja.Anchos 130y 140.
***** Leonmur que diferencia entre la foto sin el sillín y con el sillín. En tu caso, es la solución a tus problemas. Ya nos contarás las sensaciones
tenemos mas o menos la misma rotación pero para lados diferentes,y ahora llevo casi las rodillas casi iguales y antes era un desastre, eso si tengo una pequeña molestia en una de ellas tendría que saber si es por la nueva forma de pedalear,y también algunas agujetas nuevas en las piernas
, Hay mas gente rotada de lo que te piensas compi pero muucha y no es para nada facil de solucionar ,yo hasta con un sillin de 148 mm aun seguia rotado mucho menos que cuando me vieron hace 2 años pero seguia ,porque no se lesiona mucha gente a pesar de ir rotado?Te digo como fue mi caso despues de 20 años montando en bici pues sencillamente porque hasta que de verdad no salia 4 o 5 veces por semana y con intensidad y km altos la musculatura y articulaciones no sufren tanto para llegar a lesionarte,de verdad una persona rotada tiene que poner mucho de su parte y tener ayuda externa de un profesional porque todos pensamos que vamos bien sentados o colocados cuando en realidad no es asi,si vas rotado una pierna se pega al cuadro por inercia y la otra tira del pedal hacia arriba en tooda la pedalada con lo malo que es ,mas claro que si vas rotado no puedes pedalear bien en la vida, resumiendo. .Un saludo.
A mi de la anterior visita con Jon antes de operarme fue el unico que me ayudo y enseño a sentarme bien (y aun asi aun seguia un pelin caido)y ha sido lo que me ha hecho por lo menos poder seguir saliendo en bici desde entonces ,lo que pasa es que lo que he dicho antes que cuanto metes km e intensidad aprecen los fantasmas ,se puede decir que los que vamos rotados pedaleamos con una pierna con eso os lo digo todo . En cuanto salga varias veces comentare como va mi musculatura y articulaciones ,ayer con un paseo y las correciones hechas por Jon que ahora comentare ya no llegue directo al congelador por hielo pero vamos esto no se quita en un dia ya que tenia una pierna bastante tocada llevandose todo el esfuerzo.
Ahora despues de dar alguna opinion sobre mi historia mas bien sobre mi experiencia en rotacion os cuento un poco como fue la tarde. LLegue sobre las 3 a Imnova delegacion de Custom4 en Murcia y me estaba experando el chico de Murcia que lleva el asunto preparandome mi bici para tenerlo todo ok ,a los 10 min llega Jon y empieza el trabajo con los aparatos de siempre mas el sensor del sillin que antes no llevaba ademas le trajo al chico una caja de sillines Essax con aleta mas lo que ya tienen alli sin aleta .Empezamos con el antiguo sillin un San Marco Regale racing(148 mm y que aqui llamamos sofá)y al minuto si es que llega ya ve cosas que no le gustan ,aun hay rotacion menos que en su dia pero ahi y sobretodo un problema en el apoyo de la pedalada y no era solo que talonaba sino que como si los dedos del pie hicieran algo raro (en mi vida me habian mirado los dedos para temos de estos)y enseguida salta la liebre Insuficiencia en el primer radio (vamos que el dedo gordo estaba muerto y ni apoyaba),ya viendo los graves defectos y corregida provisionalmente este problema del dedo hasta que me lleguen las plantillas me prueba el Shark y me dice que debo de notar y donde y ahi es lo que mas me sorprende que no molesta nada y ni aunque a veces te dejes caer sobre la aleta entera aunque no se deba ,enseguida el sensor del sillin con el shark empieza a notar mejoria y yo empiezo a notar los isquios apoyados ,al venir de un sillin muy mullido a este mas tipo plano y duro es mas facil de notarlos pero vamos he llevado sillin de este tipo duros y he ido comodo,en cuanto empiezo a trabajar la pedaleada es pasar los minutos e ir a mejor y mejor y cada vez las piernas haciendo fuerzas apistonado y no siendo nada facil cuando llevas pedaleando mal meses .Ya todo estabilizados salimos a rodar a la calle Jon con su camara en mano del tamaño un poco mas que un rotulador grabando ,el chico de Custom Murcia y yo durante hora y media sobre terreno rompepiernas y la verdad es que para nada es molesto dicha aleta ,es mas dicha aleta cuando estas parado sobre la bici y decides de sentarte te sirve como de guia y aunque aun llevo pocos km casi al rato ya lo haces por inercia ,segun Jon no cai mal en ningun momento sobre él (a unos les costara mas y a otros menos es normal),tras el largo paseo con unas risas y demas llegamos al centro de nuevo ,foto de rigor ,saludos y para casa que se me hacia de noche.Mas de 3 h en total conmigo que para mi pueden ser decisivas para seguir montando bien o seguir regualr mal ,tengo deberes para semanas sobre todo en la tecnica de la pedalada .En mi opinion ha sido una suerte que me haya tocado a mi esta prueba y seguro que mi cuerpo lo agradecera. El sillin es una moneria en acabado tanto el de brillo como mate ,solo falta por ver como envejece sobretodo la union aleta ,sillin pero vamos creo que han sacado un precio muy bueno algo que de no haber hecho hubiese sido un error porque cobrar por un Essax por muy novedoso que sea 150 euros como otras marcas no lo compra ni Dios ,el mas caro vale 99 pvp que como lo venden ellos es el precio final vamos . Yo no es que vea el invento del siglo xx1 en esta novedad pero bueno es otra opcion que hay en el mercado que a mucha gente le puede ayudar ,eso si si os lo pone un profesional mejor que mejor,no hace falta que sea Jon porque va ser imposible que el se lo ponga a todo el mundo pero alguien que me por lo menos haya tenido informaion sobre el y como colocarlo . Un saludo y perdon por la charla -coloquio jejej
Una foto es muy facil de medio trucar porque te colocan bien un segundo(para llevar una idea de la mejoria vale) y foto pero tambien me hicieron video en la calle que es donde realmente se ve la mejoria ,porque como bien digo una rotacion tambien la curo yo con una foto jjejej,ya contare sensacion con mas km y si puedo subir algun video mejor que mejor
Gracias por tu experiencia, es importante conocerla para que otros podamos beneficiarnos de ellas. Saludos.
Seguro que pronto y ya es una realidad( porque por ejemplo donde me lo pusieron a mi ayer les trajeron una caja) cada vez habran mas sillines para probar en muchos mas sitios ,supongo que el final será tambien ya venderlo con el tiempo en tienda .
He recuperado este mensaje porque aunque mi opinion puede ser igual de valida que cualquiera y en estos dias podre sacar bastantes conclusiones sobre la comodidad o no de dicho sillin yo creo que esta novedad deberia ser probado por gente como tu que eres la persona en la que muchos nos fijamos a la hora de comprar ,opinar y comparar material ,que salga mi prueba o la de cualquier persona de España con su Shark en CAF pues vale ya que es una revista de ciclismo y en el que se agrupan todos los temas competicion,mecanica ,biomecanica ,material etc pero ojo para mi gusto su sitio ideal es Bicisport que es la revista del cicloturista y estos ultimos somos los que realmente vamos rotados en un alto porcentaje por cada carretera y grupeta que vemos y tu opinion y una prueba a fondo puede ser realmente interesante en una novedad que no es un sillin mas de los centenares que hay por lo menos a priori ,solo es una opinion Dios me libre. Un saludo jefe y FELIZ DOMINGO a todos .(Vamos a echarle un ratillo a dicho sillin)
Otro mas con el Shark, ayer primera ruta de 4h con el sillin por la carretera, solo lo habia probado en el rodillo con el biomecánico. En principio como dice Leonmur, la rotación corregida y sentado en la posición correcta durante toda la salida, algo de molestias al apoyar por primera vez bien y durante tanto tiempo el isquion izquierdo pero por contra el derecho que recibia todo el peso por ser el único que apoyaba bastante mejor. De momento ninguna molestia muscular y/o articular. De momento pinta bien la cosa, ahora a ver como me adapto al sillin para poder realizar tiradas mas largas.
Yo hoy le he metido 3h y media al mio con unos buenos galgos que me han llevado al limite todo el dia por un recorrido durisimo con 3 puertos aunque de poca entidad pero sin un metro de llano desde la salida . Yo me estoy haciendo a él pero vamos como sillin nuevo que es y mucho mas duro que el San Marco Regale que es todo lo contrario y mullido,se que no he hecho lo que debia de salir solo y concentrado pero es que salgo solo entre semana y no podia resisitirme a irme con los compis y aparte enseñarselo,lo de ir al limite es peor aun porque te cuesta ir centrado en el sillin ,esfuerzo y nuevo pedaleo como debo ir ahora pero vamos al llega a casa la zona que se me cargaba nada de nada ,llevo la molestia pero de haber estado con la zona tocada semanas antes de la prueba pero este esfuerzo de hoy no me ha condolido nada de nada .No quiero cantar victoria porque llevo muchos desengaños en mi largo historial pero esta vez Jon con las cosas que me ha modificado entre ellas la del sillin creo que ha dado con la tecla y bien dada ,ahora de haber sido esta salida la semana pasada estaria con hielo en la parte interna de la rodilla y el isquiotibil operado cargado a punto de reventar . Seguiremos trabajando e informando del novedoso sillin por aqui.
