hola a todos! Me toca cambiar las pastillas de freno de mis avid juice five y me gustaria hacerlo yo. Lo que pasa es que no tengo ni idea de como hacerlo. A ver si alguien me puede explicar como hacerlo que seguro que es mas facil de lo que parece, es que soy un manazas redomado! saludos!!
Pues si mal no recuerdo, se trata solo de sacar la rueda, tirar de las pastillas con un destornillador o similar (¡Sobretodo, no apretar la maneta de freno con la rueda desmontada!!!!)por el sitio especialmente preparado,y meter lass nuevas. Échale un ojo, no sea q lleven algun tipo de pasador, pero lo dudo. En los frenos-disco que he visto, van metidas tal cual. Un saludo! PD: si no te fías, espera a que alguien te lo confirme...
gracias raves, pero es una explicacion muy general. Necesitaría saber como hay que tirar de las pastillas con el destornillador, desde donde hay que hacerlo y como hay que hacerlo para no romper nada. Algo mas detallado. De todas formas muchas gracias por responder, se agradece el interes.
ayer lo hice yJO: NUNCA NUNCA APRETAR LA MANETA DURANTE EL PROCESO. 1. sacarlas.- desmonta la pinza del adaptador para poder "moverte", tú eliges izquierda o derecha, tiras del palito que asoma hasta que salga una, mueve hacia dentro y fuera, te costará un poco. La segunda saldrá mejor. 2.- sacar el separadoR. ya sin pastillas verás una pieza metalica suelta en el interior de la pinza, posiblemente el juego nuevo de pastillas traiga otra de repuesto, es la encargada de mantener las pastillas separadas y empujando los pistones. Si acaso empujale con algo desde el otro lado para expulsarla. OJO NO LA CONFUNDAS CON OTRA PIEZA QUE ESTÁ FIJADA A LA PINZA Y ES EL ALCLAJE DE LAS PASTILLAS. la que tienes que sacar son cuatro puntas largas. 3.- montar el bloque. Igual se puede hacer de otra forma, pero yo lo hice así. te cojes el separador y las dos pastillas nuevas, verás que el separador tiene la unión de las 4 puntas hacia un lado, pues ese lado te indica que debe ir justo igual que unos alclajes que traen las pastillas. Bien, respiremos, pastilla izquierda y pastillas derecha, el espaciador va por DENTRO!!!!, es fácil, verás que las "puntas" encajan por dentro de las pastillas , como abrazando el material de frenado. 4.- inTRODUCIRLA.-- es lo más complicado hasta que le cojas el truco. con todo el BLOQUE, bien sujeto en la mano, po posicionas sobre la pinza,SOLO TIENE UNA POSTURA, LOS AGUGERITOS DE LAS PASTILLAS TIENEN QUE COINCIDIR CON UN SALIENTE QUE TIENE EL PISTON ENmedio. al principio entran facil, pero en cueento empiezan aa tocar el saliente del piston la cosa cambia, aunque la pastilla viene con una rampita para ayudar en este paso, las jodias cuestan de meter, si miras por el otro lado de la pinza entenderás fácil cómo va. lo mejor es una vez entradas las dos un poco para no perder la fuerza del separador, hacer pasar el piston una antes que la otra, una vez pasado debes llevar las dos al final y escuchar el ansiado CLICK!! FIJAS LA PINZA PONES LA RUEDA , SI LA HAS QUITADO, Y PRUEBAS EL TACTO DE LA MANETA . lo normal es que ahora tengas que centar la pinza para que no roce. 5.- ajustar la pinza.--- no la termines de apretar sobre el adaptador y presiona la maneta para que se posicione bien sobre el disco. SIN SOLTAR LA MANETA, aprieta los tornillos. Listo!!
no creo. te va a costar tela sacar las psatillas, y meterlas no te digo. pienso que es más fácil quitar la pinza, tampoco es tanto después hombre. De todos modos aunque la dejes en su sitio, vas a tener que aflojar para centrarla, ten en cuenta que las pastillas nuevas tienen más pista de frenado y más grosos, con lo cual es casi seguro que rozan.:compress
Magnifico tutorial 2biker!! He cambiado las pastillas del freno trasero pero tengo un pequeño problema. Os explico: Cuando llevaba las pastillas viejas a veces me rozaban en el disco, y costaba bastante centrar la pinza para evitar el roce. Ahora con las pastillas nuevas roza bastante al tener mas pista de frenado, he intentado ajustar como explicas en el punto 5 pero siempre rozan. Que puedo hacer? saludos!
gracias por tu respuesta ray pero eso ya lo he probado. Y aun rozan Creo que aflojando el tornillo que va donde pivota la maneta las pastillas se cerraran menos no?
Lo he probado y no varia la posición de las pastillas. Tengo que hundir los pistones con cuidado para que no roce.
mira a ver si este enlace te aclara algo http://www.sram.com/_media/techdocs/JuicyCarbon7and5_Spanish.pdf
el disco no roza por los laterales con las pastillas, pero da la impresion de que me roza con el final de la pinza como si el disco fuera más grande de la cuenta, os pasa a vosotros?
hola a todos , tengo un problemilla con las pastillas de discos delantero y esque cambiandolas el piston se me a salido para fuera y no se como volver a hundir el piston para que halla espacio gracias .
Exactamente. Es recomendable separar los pistones antes de la operacion de cambio de pastillas. Ya sabeis, haciendo palanca poco a poco con un destornillador y con las pastillas puestas. El ajuste de la maneta no varia la distancia de los pistones, asi que no hace falta que lo toques. Un saludo.
