ruedas tubulares o camara

Supongo que abra infinidad de post sobre el tema pero no se donde buscarlos.
Estoy planteando me cambiar mis ruedas, y la duda surgen que es mejor llanta convencional con cámara o llanta tubular.

 

estas en lo cierto hay miles de post.busca un poco y encontraras mucha info.
hay varias diferencias si camara o tubular con sus pro y contras,ahora en dia hay cuabiertas qe se parecen mucho a tubular es cuestion de buscar por la red y empaparte de informacion.

 

Ventajas
- Comodidad.
- Ruedas más ligeras.
- Más control en caso de pinchazo.
- Se reduce el riesgo de pinchazo por llantas.

Desventajas
-La tarea de encolar un tubular no es sencilla.
- Menos práctico que la cubierta en caso de pinchazo.
- Más caro.

 

yo no estoy en algun punto de acuerdo contigo,en las ventajas si,pero en las desventajas,encolar el tubular no puede ser sencillo las dos o tres primeras veces despues es coser y cantar,en caso de pinchazo se cambia mas rapido,es un poco masa engorroso llevarle en la bici,y si suele ser mas caro

 

Pues yo no estoy de acuerdo con el y contigo en parte.
Lo de que es mas caro pues depende que tubulares uses y para que usos los destines.
Y lo de engorroso de llevar pues que quieres que te diga, enrolladito como dios manda
debajo del sillin como toda la vida del señor y puedes llevar los dos portacacharras para
su uso normal, osea las cacharras de bebida

 

Pues gracias por las respuestas, el tendero me a comentado de llevar un liquido reparador, y no llevar tubular de repuesto, es mejor de esta manera, y llevais el liquido reparador, y le poneis liquido para prevenir los pinchazos

Un saludo

 

El liquido no vale para todos los tubulares y depende de que pinchazos no los repara.
Yo te recomiendo que empiezes con tubulares Tufo, son de los que no llevan camara y el liquido los repara,
aun asi lleva siempre un tubular de repuesto, ni ocupa ni molesta

 

Hacen falta desmontables para quitar/poner tubular?

 

No, solo tus manos

 

Podéis indicar los mejores tubulares para llevar líquido antipinchazos? Los vulcanizados

 

Perfecto, con todos los cortes que me he dado con los desmontables...

 

Para mi los mejores los TUFO yo los que utilizo para entrenar a diario y si buscas los encuentras por unos 23€ son los S33PRO y me van muy bien

 

que te duran los tufo s33 ??? ,,yo es que mas de 2500/3000 kms no consigo sacarle al trasero....

 

Pues ayer cambié los dos y la verdad no sabria decir pero es posible que unos 7 u 8000, depende imagino de lo abrasivo de la carretera donde ruedes, yo le he quitado y la goma por la parte
que roza con el asfalto se marcaban ya los hilos interiores jejeje

 

****** eso ya es apurar !! jejejejej

 

me referia a que ocupa mas que una camara molesto no es

 

a ver si le saco una foto jejeje

 

Es más fácil poner un tubular que una cubierta , no entiendo el pánico que le tiene la gente y respecto al precio , un sprinter se puede comprar en internet por 30€ , no hay excusas para no usar tubular

 

Yo no he dado el paso por miedo a que se puedan despegar en un puerto, sino ni me lo pensaba ( es la unica forma de tener perfil y peso ligero) y he leído:

1) Que pegar con cinta es un sacrilegio. En competición pegan hasta con 5 capas.

2) Para maximizar el rendimiento, hay que "envejecerlos". hay un documental de armstrng donde comentan que usaba tubulares almacenados de 4a 6 años...

3) en 5 años usando tubular, se gasta mucho mas dinero que usando cubiertas.

4) que los profesionales y competidores en general entrenan con cubierta.

todo esto lo le leído.

ahora pregunto: vais a hacer ruta de 150 km con varios puertos, pongamos 3.000 desnivel. pinchazo en km 30, cambio de tubular porque no sella o no llevais liquido etc. haríais el resto de la ruta tranquilos? estaría a medio pegar supongo. ( no contemplo cinta). calor del verano, bajadas, frenadas fuertes...
¿ no hay problema?

 

1º Despegar un tubular pegado con cinta te jodes las manos, cuesta horrores.
Un tubular medio decentemente pegado y entre la presion y que los tubulares cuesta meterlos
no tiene porque salirse, ademas, tambien se puede destalonar una cubierta.
2º Utilizo tubular desde 1982, nunca he utilizado cubiertas y jamas he dado 5 capas de mastic, como mucho si la llanta es nueva
una ligera bien estendida tanto a la llanata como al tubular y una segunda a la llanta mas generosa.
3º No vas notar si un tubular es envejecido o no, si puede ser que notes entre un tubular bueno y uno malo.
4º Los tubulares se desgastan antes que las cubiertas eso es cierto, pero depende de que cubiertas uses
y que tubulares tampoco notaras tanta diferencia.
5º Los pros y competidores entrenan con lo que les den o con lo que tengan, los hay que usan tubular y los hay que usan cubierta.

Y para acaba digo que no entiendo el miedo excesivo a los tubulares en los 80 lo raro es que alguien llevara cubiertas y
no pasaba nada, es como todo acostumbrarse a ellos y sus peculiaridades