osu osu, barata!! yo no se que traía montado porque yo como he comentado antes, no distingo entre xrt, rtx, srl, acera...y demás componentes, yo me quedé en los shimano gs200, jaja... Pero digo yo, que tendrá que pesar que hay materia, no?, jaja...muchas veces nos contradecimos, queremos megacosas!!, una mega bici que pese 5kg y el que va encima pesa 100 kg...y ahora que!! jaja...importa el peso...?? A mi humilde entender, esto se está escapando de las manos, me refiero a la fiebre que hay ahora con el deporte. Hace 20 años me veían correr y se me quedaba la gente mirando, ahora todo el mundo corre, bueno lo intenta, como yo con la bici...otros lo consiguen, pero hacemos el intento. jaja y todo esto repercute en la economía, a más demanda... Aún recuerdo una vez que íbamos un grupo de gente haciendo rutillas por los caminos que llevan a unos cortijos de mi pueblo, Antequera, y nos pasó un abuelo que iba para su cortijo con una bici de paseo, sin cambios, de esas de manillar ancho y plano, podría tener el hombre sus 60-65 años perfectamente, pues los muchachos con 17 años no éramos capaces de coger al abuelo, nos pasó, nos picamos y cuando pasamos por el cortijo ya estaba montado en lo alto del tractor en sus labores..ajajaja. y tan malos no éramos pedaleando, sino que el abuelo era muy bueno...jajaaja. Otra vez subiendo al Torcal de Antequera, nos pasó una anécdota parecida pero este ciclista si iba preparado pero también de avanzada edad, le dimos caza y cuando íbamos adelantar, se nos salió un par de velas...jajaja....que tiempos aquellos. Con esto únicamente he querido comentar que la bicicleta importa pero lo que más importa es el que pedalea... Saludos
lo mismo digo, 8 kilos una mtb x 3000e demasiado barato muy bien explicado @Valdeon las suspensiones @MOMO79 eso es otro debate, q habra quien diga q no importa el peso de la bici si pesas 100kg, q te kites tu 10 y veras la diferencia y otro q diga q dejes una burra de 14kg en 9 y veras si se nota la diferencia aunque peses 100kg yo soy del grupo de 100kg y creo q hay q encontrar un equilibrio pq si dejas una bici en 8kg las llantas seran "ultralite" y como el q vaya encima sea +100kg y pille un bache igual se queda sin ruedas... salu2, salut!
He oído hablar y debe ser cierto que las tijas con amortiguación no son recomendables, debido a que continuamente varia la distancia del sillín al pedalier y al final eso cansa mucho y es malo para las rodillas.
Compañero espero no haber ofendido a nadie, únicamente que en 100 kg, 5 kg arriba o abajo, hablo desde mi ignorancia, para mover esa masa hay que tener unas piernas considerables y mover 100-105, no digo que se note sino que hay que moverla...a ver si veo el anuncio de la bici de 8 kg y os la pongo el anuncio, estaba en MILANUNCIOS. era verde y negra. Saludos
en absoluto...no te preocupes, solo he dicho q hay mucho q hablar, seguro q en el foro de bicis ligeras ya se ha hablado yo soy feliz con mi trance de 13 kilos, y con mis 100 salu2, salut!
jaja, como bien dices si es de segunda zarpa, pero no creo que le quitara más de la mitad a la bici y más hay que venden las cosas más caras que nuevas... Saludos
pues volviendo al origen del hilo , apuntar que yo con 1,77 y 82 de entrepierna he llevado talla L de decathlon y no iba comodo. muy estirado. Buscate otra en talla M o 18 que de segunda mano hay un monton.
osu osu que follón tengo, jajajaa, alguien sabe la diferencia de la tija a la potencia de una M, una L o una XL, he visto un despiece de la bicicleta en google pero a la hora de abrirlo no me deja. Muchas gracias.
La distancia de la tija a la potencia es relativamente independiente de la talla y depende muchísimo mas del modelo de cuadro, de su diseño y del perfil del usuario. La tija es una de esas cosas que muchos ciclistas cambiamos a la bici a las primeras de cambio. Yo ya se la he cambiado a mi bici que tiene tres meses para ponerle una con retraso con la que ir mas tumbado en la bici... esa distancia no sirve de referencia para saber la talla del cuadro. Hasta luego.
Parece que no sabes lo que se deprecia una bici... y mas una de carbono ultraligera y probablemente ultrafragil como seguro que es esa. Yo no pagaría mucho por una bici de carbono de segunda mano y por tanto sin garantía... me fio muy poco (nada) de un cuadro que con un poco de "maña, masilla y pintura" puede pasar de ser carne del cubo de la basura a ser aparentemente un flamante cuadro "casi nuevo". Hasta luego.
Compañero, pregunto desde mi ignorancia, por lo que me han comentado otros compañeros, conforme van aumentando la talla la bici se va haciendo más grande, una bicicleta si se mide desde la potencia (desde el tornillo donde engancha con la dirección) hasta la tija (agujero donde se introduce la tija, ya sea más retrasada o menos, el agujero es el agujero) esa distancia se tiene que respetar en una misma talla, sea la que sea, no?? teniendo esa distancia tenemos la talla de la bicicleta. Entiendo que hay medidas fijas para saber la talla de la bici, pero supongo que esta es la más efectiva, a mi humilde entender. Corrígeme si me equivoco porque ya tengo un cacao mental con tantas tallas..jaja.. saludos
Eso depende del tipo de bici... las XC (series 5 y 8) son mas largas y las Trail y dobles en general (serie 9, por ejemplo) son muy cortitas. Yo mido 1,75 y en la 9.2 talla L voy comprimido... le he cambiado de todo para ir un poco mas comodo y no salirme del sillín por detrás. Hasta luego.
Hay diferentes formas de medir las tallas según las marcas... pero en todo caso la medida dirección/tubo sillín se ha de tomar en perfecta horizontal, no siguiendo el tubo "horizontal" que ya casi nunca lo es. La referencia seria en este caso la prolongación del tubo vertical, es decir, la tija si es perfectamente recta como es habitual. También decirte una vez mas que la talla necesaria varia según gustos y formatos de bicicleta además de la marca. Una bici, compañero; HAY QUE PROBARSELA, como la ropa. Hasta luego.
La medida me refería en horizontal, pero vaya que si se mide el cuadro si es inclinado, a mayor cuadro mayor horizontal, (eso decía pitagoras no?, jeje). Lo de probársela es lo que pienso pero para saber si se va bien habrá que pegarse algún tiempo con ella. Resumiendo que la talla es orientativa, cada uno la lleva al gusto, es lo que estoy sacando en concreto, al que la M le va bien otro se le queda pequeña y al revés...A ver cuando la pruebe, después de la calor que estoy dando cuando la pruebe os contaré a ver que tal, jaja saludos
Bueno compañeros pues os comento, al final me la he pillado, con respecto a la talla es una XL, la probé y la verdad que voy poco derechito y comodo. La bicicleta esta nueva, toda de serie, cambios funcionan perfectamente, la suspensión muy bien, delantera y trasera, cubiertas estaban bien y el precio me la dejó al final en 250€, con luz delantera, los cuernos, guantes, funda de gel del asiento y la funda portaobjetos (pequeñíta) del asiento. Le he bajado la potencia y echado el asiento para atrás, y la verdad que voy comodo, lo único malo que parece que voy montado en un caballo, jajaja...voy a probarla sino me adapto pues la pondré a la venta, tampoco por el precio que me la ha dejado y seminueva no puedo pedir más. Saludos
