TODO Sobre las Lapierre X Control

Lo llevas un poquito falto de presión , es decir hacia el 8 mas presión y mas duro y hacia el 11 mas blando , de hay tu banboleo ; pero eso es orientativo , ya que eso es personal y a medida que le cojas la mano tu mismo lo graduaras a tu estilo .

Saludos .

 

Por cierto el SAG se gradua en parado , por ejemplo , apollado en una pared con toda la ropa que lleves en una salida , mochila etc.. para que el peso sea el mas real posible .

Saludos .

 

Gracias, me imaginaba que podría ser algo así. En cuanto pase por la tienda les pido un poco más de aire. Saludos.

 

Así me lo hicieron cuando la saqué de la tienda, pero claro con otra ropa, con prisas, etc. Iré a que me lo miren con exactitud. Saludos

 

Ok, asi se regu

Ok, en parado y con toda la equipacion, asi se regula.

 

Gracias por tu respuesta, no no es nueva, pero me aportan factura y garantía, tiene menos de cuatro meses. Casi lo he descartado porque en una tienda Trek se quedan la mía, así que estoy entre la Fuel EX 6 ó 7 y la Superfly, no lo tengo claro.

El motivo es que tengo que vender la mía antes de aquirir otra, por eso casi descarto lo de la XT de bicimarket.

 

Para mi gusto mejor la EX 7

 

Gracias por tu opinión Lestuco

 

Buenas a todos, acabo de estrenar mi nueva X Control 829. Leyendo el hilo veo q es muy común el tema roturas. La verdad que aunque la garantía se haga cargo de la sustitución no es algo que me haga gracia tener que estar preocupado constantemente. Si lo hubiera sabido no se sí hubiera elegido Lapierre. Y eso que vengo de una RAID rígida 400 que va a las mil maravillas con la que he hecho bien el bruto y nunca ha tenido nada. Es un problema de las X control o de todos los cuadros de Lapierre? Sólo les pasa a las dobles?

Sabéis sí el supreme 6 es la misma aleación que los aluminio a que rompían???

 

Una fotito...

 

Hola, me he dispuesto a cambiar lso frenos de mi zesty, pero no soy capaz a quitar las cruces que hay por debajo del cuadro, nodesaflojan con allen, tienen algn truuillo o algo?
gracias

 

Creo que eso está superado desde 2010 a esta parte, si no me equivoco. Antes si se fisuraban los cuadros pero lo solventaorn en Lapierre, creo haber leído en este mismo foro. Disfruta de tu maquinón 829, que debe ser una maravilla. Saludos

 

Por si os interesa yua que somos los que tenemos estos tipos de frenos, vendo un kit de purgado de frenos para Formula RX y Avid, comprado 2 por equivocación.

Yo los he purgado con las instrucciones y me han quedado perfecto, no es nada difícil aunque lo parezca y es la 1ª vez que lo hago, ya no pisa el taller.

http://www.foromtb.com/threads/vendo-kit-purgado-frenos-rx-y-avid.1122352/

 

Creo que el supreme es de nueva hornada y que estos se supone que son mas resistentes.

 

No todas. Hasta las 310 eran aluminio superlite. Solo la 310 y 610 del 2013 llevaban supreme 6.
Yo tengo un compañero y ha tenido una x-control hasta que se le ha quedado corta (se ha pasado al enduro). Dice que le ha dado una caña bestial y no ha roto. .. A saber.

 

Gracias por los comentarios

 

cuantos años de garantía tiene el cuadro y basculante?????'

 

Son 5 años de garantía para el cuadro y basculante. Ante la más mínima fisura no dudéis en tramitarlo a través de vuestro tendero.

En ese aspecto Lapierre cumple perfectamente con el cliente.

A mía hace una semana me han cambiado cuadro y basculante de la 210, y hasta ahora todo perfecto.

Ya pondré unas fotillos, que ahora le estoy haciendo un tuneo.

Saludos

 

yo tengo la 310 del 2009 y cero problemas, ademas haciendo el bruto con ella, una buena bici

 

en la pagina de amachete venden unos de aguja para la xc, yo se los he puesto y por lo visto dicen que esos duran mucho mas que los de serie y va mucho mas suave