Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

El otro día hablábais de cómo arreglar una cubierta rajada. Esto es para una emergencia pero me ha parecido curioso. Siempre se dice que no hay que salir sin algo de dinero (spoiler ).

http://www.ehow.com/video_4414062_boot-tire-bike-maintenance.html

 

1975 - 10 1/2 libras de peso (4762.7g) - 4000 $ de la época (unos 24,000 $ de 2014)

 

Al hilo de los comentarios en "Antipr0n...", se ve que lo de la trasera unificada no es un invento reciente! Se pueden ver estos y otros curiosos diseños en el libro "Bicycles and Tricycles: An Elementary Treatise on Their Design and Construction", que está disponible en este enlace para leer online o descargar en múltiples formatos: https://archive.org/details/bicyclestricycl03shargoog

 

como pudimos vivir sin ello???

 

300 dolores de nada, jasus!

 

La de arriba es una Whippet. Ya salió hace tiempo el proceso de construcción de una réplica en la actualidad por no sé qué reputado artesano para presentarla en el NAHBS de hace un par de años o tres.

 

La bicicleta anfibia (1932).

 

Infla y repara

 

Envidia a saco

 

envuelvamela para regalo que es el cumpleaños de mi iho.

 

Tiene cara de: venga, tira la **** foto que me baje de este engendro.

 

Una cancela muy original:

 

No sabía si poner esto aquí o en clásicas... al final lo puse aquí porque aún siendo clásica lo curioso es el invento en sí.

¿He oído softtail? Navegando por el procesolo mundo de internet me encontré con esta joya de 1936, una Monark Silver King Flocycle Mod. M037:



Es una cruiser de casi 20Kg con un detalle muy especial: tiene "suspensión" trasera. A ver si consigo explicarlo. Hay dos barras separadas que parten de la pipa de dirección y recorren toda la bici hasta el eje trasero donde además hacen esa curva; estas dos barras con esa forma permiten algo de flexión y no están soldadas al tubo del sillín (este se sujeta realmente con la segunda barra horizontal). El sistema se completa con la unión de las vainas al pedalier, que es una placa que actúa de "muelle":





Este sistema de suspensión está patentado por Monark en 1938:



Mucho ojo a los detalles como el faro, el cubreplatos, el velocímetro integrado o el sillín con portaherramientas integrado:









La bici en sí es preciosa, se nota que en aquella época una bici no era sólo un juguete o algo destinado a cambiarse cada dos años. Ya me gustaría poder montar un rato en una de estas bicis, aunque supongo que hoy en día las que haya en buen estado cuesten una auténtica barbaridad.



Leí sobre ella aquí: http://www.oldbike.eu/museum/1930s/1936-2/1936-monark-silver-king-flocycle-model-no-m037/ donde hay más fotos y alguna página de periódico o revista donde se publicitaba esta bici a un tamaño que permite leer el anuncio.

 

Está guapa eh! Sobre todo para ser del año 36... El velocímetro es un puntazo, estuve buscando algo parecido para mi yerro (fricada) pero sólo vi un prototipo que salió ya por aquí.

 

¿Redondo o cuadrado?

http://www.classic-cycle.de/en/Speedometer/Little-Speedo-round-26.html
http://www.classic-cycle.de/en/Speedometer/Classic-Speedometer-with-Trip-Meter-softline-26.html

(esos son para rueda de 26, en esa web hay modelos que te permiten elegir para rueda de 28)

 

****! Pues el redondo no está mal del todo, pero el diseño que te digo estaba mucho más guapo la verdad, éstos parece un poco de Seat 131 Supermirafiori

 

He visto esto:
http://es.engadget.com/2010/07/09/bicicleta-plegable-anti-robos-la-queremos-ya/


No creo que se forre con el invento, pero tiene su gracia.

 

Gol de Señor xd

 

Funcionará??