Giant Trance 27,5

Discussion in 'Enduro' started by colnago5, Sep 30, 2013.

  1. FONTAVOLAD0R

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    Ahora saca 160 :cool:
     
  2. FONTAVOLAD0R

    FONTAVOLAD0R Miembro activo

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  3. faugobe

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    Hola de nuevo.

    Perdonad por los mensajes tan extraños, pero deje el movil en el bolsillo porque habia mala cobertura y al final salio lo que salio, jeje.

    Pues en la caja lo que viene son dos juegos de catadiopticos (dos cada uno) para poner en los radios de las ruedas, otro delantero y otro trasero (ya para el cuadro), un timbre (fundamental para no atropellar a nadie, jaja), dos manuales/guia rapida sobre uso de la bici, alguno mas de fox, y, si no me olvido de nada, la papela con los adhesivos transparentes de proteccion para las zonas que se ha comentado.

    Salu2.
     
  4. mangaflay

    mangaflay Miembro

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    pues en la 3 nada de nada,eso si,me han hecho un seguro gratuito durante un año para daños a terceros
     
  5. supercampi

    supercampi Miembro activo

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    Pues donde mi di cuenta, aunque tarde, es que la cadena pica el tirante de arriba, el de abajo con el protector sobra pero el de arriba si os fijais por la parte de dentro golpea la cadena y tambien salta la pintura, puse un adesivo para que lo protegiera
     
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  6. jorgeastur

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    Mañana lo mirorrrrrr,jejej.

    Y a mi ni caja de accesorios ni na,eso si pedi una patilla del cambio y me la dieron.
     
  7. Lenteam

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    Perfecto. Chavales a por el 200x57!!!...
     
  8. yetibos

    yetibos Miembro Reconocido

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  9. supercampi

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  10. jorgeastur

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    Pero que le cambias las patillas en ambas punteras por unas de x12 y el eje y ya esta??o solo la patilla del cambio?? no hay que cambiar el buje para el eje de 12??
     
  11. Lenteam

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    Hay que cambiar las patillas de las dos punteras y el buje...
     
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  12. mangaflay

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    bueno prueba superada,super contento con la trance,todo perfecto ni ruidos raros ni nada que no sea normal,50 km de prueba lo unico que cambiare la cubierta trasera por una mas rodadora pero no se cual,alguna sugerencia?
     

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  13. jorgeastur

    jorgeastur Miembro activo

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    enhorabuena por la maquina.esta wapa wapa.

    A mi me pasa como a ti,la cubierta de atras agarra que se jode subiendo,jajajaja.Y bajando no me da mas,parece que se pira.Pero voy a estirarla que los leuros.......jejeje.Por cierto que tija llevas?? esta super wapa.
     
  14. mangaflay

    mangaflay Miembro

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    una ks normalita i950,pero me va muy bien
     
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  15. victoralse

    victoralse Miembro activo

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    mas rodador que la Schwalbe Nobby Nic? para uso endurero solo conozco la Schwalbe Rock Razor pero es 2.35... yo me he puesto Hans Dampf de 2.25 que agarra mucho bajando y subiendo subes bien con un poco de piernas
     
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  16. jesus 09

    jesus 09 Miembro Reconocido

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    Mangaflay enhorabuena por la bike , si buscas una cubierta rodadora la crossmart va muy muy bien , pero es lo que es claro , para uso endurero olvidalo , la ardent al menos para mi es una buena cubierta te da un buen agarre y es rodadora , como delantera una hr , y para mi es una muy buena eleccion .
     
  17. El Warpo

    El Warpo Pinche Jefe Globero

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    Un **** lugar mas plano que Holanda
    Ojo... con deposito separado primero hay que mirar si no topa con nada.

    Yo intente meter un X-Fusion Vector Air HLR en 200X57 y no entro. El deposito pega en el tubo inferior de una talla mediana como a los 38mm de carrera. O sease, ni cerca del fin de carrera.

    El Vector tiene un deposito muy bruto y parece que el mio trae el deposito del amorto de 63mm de carrera (que es como 5mm mas largo). He visto que han puesto el Float X y el Monarch Plus en las Trance, pero en 50mm de carrera. Con 57mm, ya es jugarsela.

    Lo otro que no he visto es si entra un amorto de muelle. Ojala entrara uno.
     
  18. vitore

    vitore Miembro activo

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    Hola.

    Qué aspectos hay que tener en cuenta para una cubierta endurera?? Cual es el motivo de que una crossmark quede descartada?? Pregunto porque no tengo ni idea, y quiero saberlo con miras a cuando toque.

    Realmente, yo querría saber una buena elección para algo más bien que esté entre Trail, All-Mountain. No hago enduro, como mucho algo light, pero sí todo tipo de subidas muy jodidas y bajadas rotas rotas, algunas con bastante piedra. Pero también son muchos kilómetros de pista y senda buena, donde no quiero perder demasiado por llevar algo poco rodador.
     
  19. Lenteam

    Lenteam Miembro activo

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    No se el Rock shox si entrará. Aparentemente es el que tiene la botella más pequeña. Sino se pone uno normal y listo...
     
  20. mangaflay

    mangaflay Miembro

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    hola,¿es muy complicado cambiar el amortiguador?
     

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