1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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SRAM XX1

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by kabra-xc, Jul 2, 2012.

  1. citrus

    citrus Miembro activo

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    Hola, haber quien me puede echar un cable
    Acabo de comprar el núcleo XD aquí http://www.bitech.es/product.php?id_product=3289
    Y leyendo de nuevo me he fijado que pone 350. Mi pregunta es si valen para los 240s
    Haber si no he metido la pata
    Gracias
     
  2. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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  3. ray

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  4. aL3JaNdRo

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  5. citrus

    citrus Miembro activo

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    Hola
    Pronto montaré el xx1 y como tú tengo 240s. Quería saber si tienes dinamométrica y que par le das
    Ya que la fuerza de la pedalada no puede hacer que el cassette se apriete igual es mejor darle poco par como 25NM y ver si se afloja
    De todos modos usaré grasa antigripaje de shimano que la pongo en todas las roscas y hasta la fecha de lujo
     
  6. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Aver si algun compañero se marca un tutorial y explica como se desmonta el casette xx1 para engrasarlo y demas,porque yo no tengo ni idea
    :confused::rolleyes::(
     
  7. aL3JaNdRo

    aL3JaNdRo Miembro Reconocido Probadores

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    Pues tengo dinamométrica, pero como no tengo cabeza allen del tamaño de la llave del cassette lo puse a ojo, siempre lo he hecho así de todos modos.

    El cassette se desmonta como cualquier otro, solo que sale todo de una pieza.

    Si te refieres al núcleo, este vídeo es para el núcleo normal, pero el método es el mismo:

     
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  8. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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  9. Quasimodo74

    Quasimodo74 Miembro Reconocido

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    ¿En que ocasiones veis mas indicado poner las bielas de 170? ¿Y cuando las de 175? ¿En función de la altura/longitud de pierna? ¿Mas indicado para 26, 27.5, 29? ¿Según los vatios que mueve el ciclista?
     
  10. Quasimodo74

    Quasimodo74 Miembro Reconocido

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    Otra pregunta: ¿Qué opciones hay para llevar el pulsador xx1 y frenos xtr 2014?
    He leído mas arriba lo del Matshi 14 en una tienda alemana (29 euros), pero con gastos de envío se mete en 36 euros. ¿Alguien lo ha encontrado en España o sabe de algún otro adaptador?
     
  11. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    Sospecho que estaría comprando un disgusto. Un grupo XX1 ofrecido a 110 euros sólo puede ser una estafa.
     
  12. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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    Las fotos se ve claro ...el texto es otra cosa.
     
  13. Taper

    Taper Miembro Reconocido

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    Se los monté a un cliente junto a los frenos XTR M987 con el I-Spec B Type y tuve que hacer bricolaje para que el Matshi no girase sobre si mismo, ya que este únicamente se sujetaba por el tornillo de M5
     
  14. igor46

    igor46 Miembro Reconocido

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    Hola! Me acabo de unir a la familia. Un 24-36 a q equilale en xx1. Hay alguna tabla de equivalencias? Graciaa
     
  15. Quasimodo74

    Quasimodo74 Miembro Reconocido

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    Vaya, y sabes de alguna otra opción entonces??
     
  16. Taper

    Taper Miembro Reconocido

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  17. little

    little Miembro Reconocido

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    Saca la calculadora y con la fórmula de desarrollos buscas las equivalencias.
     
  18. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Clavadito a un 28/42=0,666 24/36=0,666 Mismo desarrollo
    Saludos
     
  19. kasky

    kasky Member Membrillo Probadores

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    Menuda piojera maxo
    Siempre se intenta un plato por encima para equilibrar las perdidas por arriba y abajo.
    El equivalente real seria un 30, es mi opinión.
     
  20. igor46

    igor46 Miembro Reconocido

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    Que formula? Q calculadora? Soy novato. Trancazo con el 30 iria parecido al 24-38 y 11-36 en 10v?
     

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