Solución para lavar las bicis despues de una ruta, evaluación Washpro01

Discussion in 'General' started by Bpl, Feb 17, 2014.

  1. recon83

    recon83 Miembro

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    El comercial me ha comentado esta mañana que recibiremos las máquinas el lunes o martes


     
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  2. SHAUN

    SHAUN Miembro activo

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    Ok, gracias por la infor.

    Un saludo
     
  3. alvin090670

    alvin090670 Miembro

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  4. Beyyy

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    Eso más un cepillo de platos hace buen conjunto. No lleva presión pero lavo la bici por menos de 6 €
     
  5. urbam

    urbam Miembro Reconocido

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    Al final cuanto salia el aparato
     
  6. recon83

    recon83 Miembro

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    Que cosas, acaba de venir un mensajero a mi oficina y me ha dejado una caja... que será será...




    IMG_20140324_110709.jpg
     
  7. recon83

    recon83 Miembro

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    Al final salió en 52€ + 14€ de envío
     
  8. Bpl

    Bpl Miembro Reconocido

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    Igualita que la mia, pruébala y comenta que te parece.
     
  9. recon83

    recon83 Miembro

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    La acabo de probar en el servicio de la oficina, con un alimentador externo, chiringando al wc (sí, ya se, ansia viva...) y la verdad es que me ha sorprendido bastante la fuerza que tiene, me esperaba menos. Evidentemente, no da la presión de un karcher (ni falta que hace) pero sí que me parece comparable a la presión que da una manguera de jardín, aunque menor caudal, cosa lógica al alimentarse de un depósito de 15 litros.

    A ver si la siguiente prueba es ya con la bici, pero por lo que puedo ver creo que va a ser muy eficaz.
     
  10. SHAUN

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    Otro al que le acaba de llegar, ahora a probarlaaaaa.

    Saludos.
     
  11. Marsuf

    Marsuf RADIKAL-UGE

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    A mí también me acaba de llegar, a ver cuando la puedo probar
     
  12. Versionhd

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    Eih, la tengo en casa, solo faltara probarla, gracias por todo
     
  13. Bpl

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    En la revista On -Line MTB pro este mes hay un artículo sobre "lavar la bici en 10 minutos" en el que tambien recomiendan usar una maquinita de estas de baja presión.
     
  14. recon83

    recon83 Miembro

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    Yo he tenido un problema con la máquina, pero no había dicho nada hasta ahora para ver como se solucionaba.

    Cuando la probé con un poco de calma, me di cuenta que me aparecía un charco de agua debajo. Probando, comprobé que había una pequeña raja en uno de los muñoncitos que tiene el depósito en el fondo, donde enroscan los tornillos desde abajo. Es un fallo que la invalida para transportarla en el coche llena de agua, que es su principal función.

    Me puse en contacto con el vendedor, le mandé unas fotos y éste a su vez con el fabricante. Acordaron que me iban a mandar una máquina nueva, pero tardaría un poco por tenerlo que pedir.

    Finalmente ayer volví de un viaje y tenía la máquina nueva esperando. Sorpresa, al comprobarla, veo que tiene el mismo defecto, solo que en este caso en lugar de una grieta compruebo que hay al menos tres, en tres "muñones" diferentes. Voy a volver a contactar con la tienda de caravanas, pero antes me gustaría saber si a los demás que la habéis comprado os ha ido bien o alguno ha detectado fallos similares. Os pongo una foto para que veáis a lo que me refiero y os pediría que comprobéis en vuestros cacharros. La mejor forma, es metiendo la mano y al tacto, porque la raja puede estar por detrás y no verse a simple vista (como en este caso).

    situacion.jpg

    Esta foto es desde atrás, metiendo el movil hasta el fondo del bidón:
    interior.jpg
     
  15. SHAUN

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    Lo compruebo mañana y te digo algo.
     
  16. aeroxeitor

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    Excelente aporte. Tomo nota
     
  17. Bpl

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    Yo la he tenido en el maletero llena de agua y no he notado pérdidas, pero de todas formas lo comprobaré, muchas gracias
     
  18. Emetreinta

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    Qué buena pinta tiene la maquinita!
    Apunto para cuando ande mejor de fondos, :)
     
  19. Oceantide

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    Hola,

    Al igual que el compañero recon83 yo he tenido el mismo problema. El fallo viene por el siguiente motivo: esas jorobas que se ven dentro del deposito tienen el propósito de alojar una tuerca metálica embutida a presión que es donde roscan los tornillos que sujetan la parte del motor y las ruedas.

    El problema parece ser que durante la fabricación al embutir esa tuerca a presión en el plástico este se fisura o bien por un exceso de par de apriete en los tornillos lo fisuran, comunicando el deposito con la zona del motor y escapándose el agua. Ilustro por donde:

    [​IMG]

    [​IMG]

    En mi caso la llene de agua y la metí al maletero, tras volver de una ruta de 4h os podéis imaginar la gracia que me hizo el panorama...

    Me puse en contacto con el vendedor y me han enviado otra, que no he podido probar por que me la recogió un amigo en tienda, así que vigilar las vuestras...

    Un saludo.
     
  20. recon83

    recon83 Miembro

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    Exacto, no se puede explicar mejor.
     

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