1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

CENSO SANTACRUZ TALLBOY LT Y LTC

Discussion in 'Enduro' started by sercu, Feb 9, 2013.

Page 74 of 173
  1. pedalier69

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    Haces bien. Yo estoy muy contento con la Pike. No te arrepentirás.
     
    pedalier69, Mar 23, 2014
    #1461
  2. whispy

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    whispy, Mar 23, 2014
    #1462
  3. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    Incluso yo diria q fox es un pelin mas larga

    Axle to Cr_818171d1374122149-axle-crown-measurements-new-29er-pikes-download.jpg
     
    whispy, Mar 23, 2014
    #1463
  4. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Para montar disco trasero de 180 hace falta algún adaptador en el LTC o viene preparado directo para esa medida?

    gracias.
     
    xixopelot, Mar 23, 2014
    #1464
  5. apriliano

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    Por?
     
    apriliano, Mar 23, 2014
    #1465
  6. Roncero

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    Esas dos horquillas son del mismo recorrido, no?
     
    Roncero, Mar 23, 2014
    #1466
  7. xixopelot

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    xixopelot, Mar 23, 2014
    #1467
  8. taservec

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    La LTC es Postmount?
    Si es IS seguro que te hara falta un adaptador seguro..
     
    taservec, Mar 23, 2014
    #1468
  9. Roncero

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    Es IS, asi q adaptador al canto
     
    Roncero, Mar 23, 2014
    #1469
  10. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Gracias, entonces adaptador is 180

    Otra consultilla , hay mucha diferencia de tacto en frenada de los frenos XT a XTR ?
     
    xixopelot, Mar 23, 2014
    #1470
  11. mazelo

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    Yo diria que ninguna..... salvo estetica y peso...
     
    mazelo, Mar 23, 2014
    #1471
  12. Pedrito81

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    Xtr tiene más mordiente que xt, son mejores frenos, sobre todo, la versión trail. Ahora valen algo mas del doble...¿merece la pena?. Yo en la mía he puesto los hope v4 con manetas tech, discos de 203... Pero eso es otro mundo.
     
    Pedrito81, Mar 23, 2014
    #1472
  13. xixopelot

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    Yo tengo hope m4 en otra bici , van muy bien pero tengo unos xt con sólo dos meses...y mi idea no es montar hope ahora , los xt van bien pero si la diferencia en mordiente es sustancial con los xtr me lo plantearía
     
    xixopelot, Mar 23, 2014
    #1473
  14. whispy

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    Yo montare unos formula the one
     
    whispy, Mar 23, 2014
    #1474
  15. whispy

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    No, una es la pike de 150 y la otra es la fox de 140
     
    whispy, Mar 23, 2014
    #1475
  16. Roncero

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    Yo tengo un juego de cada, xtr y xt, y son diferentes. Aparte del peso, el xtr tiene un tacto muy suave, no hay q hace casi nada de fuerza para frenar, pero por contra frenan mucho menos q los xt. Son frenos de puro rallie, a no ser q cojas la version trail. Los race son muy buenos frenos pero no son potentes. Los xt tienen muy buen tacto, pesan mas pero tambien frenan bastante mas, comparando con la version race. Para una bici potente no pondria unos xtr q no fueran los trail...
     
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    Roncero, Mar 23, 2014
    #1476
  17. Pedrito81

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    Xtr trail son mejores en todo que los xt, pero valen el doble. Los xtr race no merecen la pena.
     
    Pedrito81, Mar 23, 2014
    #1477
  18. Roncero

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    Sin duda. Por la diferencia de peso es mejor unos xt q funcionan casi igual...
     
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    Roncero, Mar 23, 2014
    #1478
  19. Pedrito81

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    Mas que de peso.. De euros jajajaja

    Respecto a las horquillas yo he podido la float... Mas que nada porque Santacruz ya las trae en sus configuraciones.. Y no deben ir mal y la de. 2014 tiene buena pinta, la peak también la tuve en opción... Cualquiera de las dos es una gran elección y no te equivocas
     
    Pedrito81, Mar 23, 2014
    #1479
  20. Roncero

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    en cuanto a manillares, que me recomendais? busco algo de aluminio, de 740mm.
    El Renthal Fatbar Lite, Easton Havoc y Ritchey WCS Trail son los que mas me gustan...
    Mi cuadro es negro, asi que el renthal dorado le puede quedar...mmmm
     
    Roncero, Mar 23, 2014
    #1480
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