TODO SOBRE MI reba (en primer post toda la información)

Si, depende del año, la de 2012 a 110 y si te trae escala de 120mm a 120. Sino desarmar y quitar espaciador.

 

Es del 2013 la horquilla

 

No veo válvula abajo en la pata izquierda, la de la foto parece del 2013, es posible que no puedas hacerlo quitando espaciador si es como la de la foto

 

No? Puede ser ese mi problema? Quitar espaciador y que no haga tope total recortando 3cm?

Gracias

 

Es exacta a la de la foto no tiene válvula en la botella izquierda bueno tendré que buscar una horquilla de 120

 

Tras revisión y pasar de 100mm a 110. Rl 2012. No bloquea bien ya que baja 4 y hasta 5cm.

Puede ser por quitar espaciador? Soluciones?

Gracias

 

Añade un poquito de aceite al cartucho hasta que bloquee bien y te haga los 110mm

 

Pffff, gracias, llevo casi 1h con el mecánico haciendo pruebas y o se pasaba y al cerrarla no llegaba a cerrarse 100% o quitando aceite pasa a esto del bloqueo. He visto hasta derramar el aceite. Tras 3 o 4 desarmes y el de ayer sigue mal el bloqueo.
Tiene que ver el haber pasado a 110mm?.

 

Si, al tener 10mm más de recorrido tienes que llenar el hueco dejado con aceite...

 

si, gracias, pero puede ser esa la causa de que bloqueada baje 4cm???

Es que mi mecánico cree que si y va a dejarla a 100mm de nuevo... Y según parece seguirá teniendo el problema del bloqueo.

 

Si, aparte de lo del aceite, siempre hay un par de cm o tres de recorrido estando bloqueada pero teniendo que hacer bastante fuerza para hundirla esos cm..
en las que tienen el cartucho rlt, eso, el gate, se puede regular, pero en las RL viene prefijado. Para dejarla ok tiene que rellenar esos 10mm de recorrido ganado con aceite para que éste esté al nivel correcto y el bloqueo funcione como antes.

 

Sabéis de alguien que venda una Reba del 2010 para desguazar?

 

Compañeros haber si alguno me da alguna solución, tengo a punto sino ya medio pasado de rosca la parte interna Donde se meten la tornillos para sujetar la pinza de freno, que podría hacer? Alguna ayuda por favor

 

Hay un producto que se le suele hechar a los tornillos para que no se aflojen.prueba con eso

 

Nosotros en el trabajo tenemos este

Aunque ponga permanente se pude quitar si fuera necesario. Cuesta un poco pero se qiitan

 

Gracias compañero, perooo.. no se quedaría pegado no?, me ese producto después de podrá quitar el tornillo o queda fijo, gracias.

 

Queda fijo .pero haciendo un poco de fuerza salen.el producto lo que hace es que no se mueva con las vibraciones. Yo en el trabajo los tengo quitado una vez puesto el líquido. Cuesta un poco pero salen

 

Gracias compañero, me puedes decir marca o alguna referencia para buscarlo.
Perdón estoy con el móvil y no lo había visto, te lo agradezco.

 

Lo existe en loctite pero habrá en otras marcas y serán mas baratas seguro

 

Gracias compañeros la verdad que es una putada, pero es que por motivos de espacio siempre tengo que quitar la rueda delantera y ya sabes tanto quitar y poner al final tienes que tocar la pinza y por tanto tanto aprieta y retoca el posicionamiento de la pinza que al final he pasado de rosca el interior de la rosca del tornillo, me veo teniendo que comprar unas botellas nuevas.