ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

No se por qué tanto rollo con los gramos y el peso...cuando ese cervelo es un muerto de mucho cuidao.


Estéticamente pues sí, llamativa, que es lo que os mola.


A disfrutarla que es lo importante.

 

Esta no la he pesado, pero no creo que pase mucho de 14 Kg, y eso con llantas de acero.

Estoy contigo en que deberían hacer bicis así pero modernas, ese diseño de cuadro, con llantas de carretera y componentes de gama media -alta y un BMI, bufff que me caliento

 

Uf, es que la mía llegaba casi casi a los 18Kg, y con la rueda delantera de aluminio porque la original de acero estaba bastante destrozada.

Yo diría ese diseño de cuadro pero con aceros actuales, ruedas de trekking para calzarle cubiertas que permitan pisar pistas en buen estado, luces integradas con batería recargable integrada y bien montada de transmisión... yo creo que podría montarse en unos 10Kg sin irse a gamas muy altas. Ya es casi la mitad que la mía, esa no me daría pereza sacarla

 

Tu idea también me motiva

Me están dando ganas de pillar otra de este tipo y montarla a mi gusto, lástima que ya tengo 2 proyectos inacabados entre manos, si es que no me da la vida

 

Yo tengo un cuadro Peugeot mixte por ahí.
En Ceeway tienen juegos de racores para construir cuadros mixte...

 

A mi eso del trabajo del metal se me queda muuuuy grande

 

Cambio de ss a ficset de mi cannondale. Eso sí, de momento eso de ir sin ningún tipo de freno, no lo veo.....
Ya veré la sí me acostumbro al fijo o acabo volviendo a piñón libre....

 

queda rara pero me mola el invento.
aunque para algunos no serás tan valiente, seguro que agradeces el freno y posiblemente algún peatón/coche/moto, etc, tmb!

 

A que te refieres?

 

Me he preparado una fruitbox ready con una trek 700 del 94, componentes ¿pata negra? ....más bien chorizo pamplonica....tourney, acera, avid fr5, gripshift mrx, altus, ... una rueda gurpil baratuji....Y sin embargo rueda y va casi bien.



Básicamente la bici es un cuadro de cromoly+hi-ten con horquilla hi-ten.

• Le he cambiado el cambio trasero (shimano SIS) original por un shimano tx55,
• he puesto el puño gripshift de una mtb infantil
• Frenos vbrake acera m422 con manetas avid fr5
• tija de sillín nueva con un sillín Vetta TT reciclado de una mtb
• potencia de bici de ruta y manillar riser de carbono chinorro
• He montado unas cubiertas Continental Speed ride

Sé que es más antiporn que un striptease de Carmen de Mairena, pero para lo que la quiero casi me gusta más así. Y encima ya me ha dicho una amiga que le gusta más que la mountain bike que usaba....


Proximamente:
- parrilla y guardabarros
- caja de lechugas "huerta Magdalena" negra, a juego con el cuadro, importante

Espero no decepcionaros demasiado a los pornógrafos del foro, seguro que pronto aparece alguno con un cuadro de pista de acero de triple espesor y bielas Stronglight vintage, y ruedas Campy shamal ... para equilibrar mi peora estética del post

 

para esto esta este hilo du212 para mostrar nuestras urbanas

 

Y además también te servirá para salir al monte, en plan más ciclocrossero, pero todo es ponerse con ella, que las híbridas dan mucho de si.

Saludos.

 

Para mi esta es una bici urbana, una bici práctica barata y que puedes dejar candada por ahí.

Muchas de las fixels que aparecen por aquí son urbanas porque las usan por la ciudad...

 

Lo de barata es importante, ahora no estoy trabajando y gastar en bicicletas más de lo estrictamente necesario no es conveniente. Y lo de dejarla candada sin preocupación era mi prioridad.

Una fixed de las que se ven en este hilo, es urbana, claro que sí, otra cosa es que como transporte cotidiano no sea la mejor alternativa en todas las ocasiones. Y dejarla candada, pues si es a los huevos de Chuck Norris puede ser una opción, de otro modo yo no lo haría con las preciosidades del hilo

 

Ostras pues yo no la dejaba candada ni un minuto. A pesar de lo que dices, creo que no da el pego de la tipica bici baratera....
Ahora que yo no dejaria candada ni la mas misera de las chatarras....si no puedo llevarla conmigo, voy andando.

 

Siempre me ha gustado esa bicicleta (la serie, quiero decir).
Muy bestia hay que ser para montarla y que quede horrible.
Enhorabuena, las multi-track son más duras que un canto y se desenvuelven muy bien en casi cualquier terreno.

 

Aquí os dejo mi nueva burra, una híbrida o ciclocrossera, vamos una bici un poco para todo, Rabasa con cuadro Reynolds 631. Le puse transmisión de MTB porque los desarrollos de carretera se me hacían muy duros, más adelante le cambiaré las bielas y el sillín, pero de momento se queda así.

 

bmxero ha quedado chula. ¿qué manetas son esas?.

Yo hice algo parecido con unos bar end shifters y unas manetas de los 80's y tuve que cambiarlo todo por unas dura ace 7800 que me compré en ebay. La culpa: la ergonomía: en aquella época no lo notábamos pero era bastante deficiente.

 

@bmxero_retirado veo que llevas luces Reelight, ¿qué tal la experiencia con ellas? Me llama la atención el sistema, pero no conozco a nadie que las lleve para preguntarle.

 

@Brodie las manetas son unas SRAM y son muy cómodas para ir agarrado a ellas, las compré prácticamente nuevas en el foro. Y de los bar end me encanta sobre todo el de los platos, es una gozada que la cadena no roce nunca, casi tengo el oído acostumbrado para cambiar sin echar un vistazo a los platos.

@txeke las Reelight, de momento, van muy bien. Las pones y te olvidas de ellas, la única pega que les pongo es que en la delantera, al estar un poco curvado el soporte, cuesta un poco más ajustar la distancia, pero es por sacarles fallos. Sencillas de instalar y te olvidas de las pilas.