Censo de Rockrider 5 tuneadas

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por CarlostioN, 28 Jul 2008.

  1. SykeS

    SykeS Miembro

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    Alguien ha transformado una rr5.2 en una de carretera? no transformacion completa.. sino algo mas que ponerle unos slicks
     
  2. illo1967

    illo1967 Miembro

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    hola, BALFONEK paso un cuadro 5.2 a algo parecido a bici de carretera muy rodadora, ponte en contacto con el sino dimelo y le doy un toque es compañero de trabajo a la vez que amigo.
     
  3. SykeS

    SykeS Miembro

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    esque me han comentado que en vez de volverme loco cambiando bujes a unas ruedas de carretera conga unas de 29 directamente.. que en vez de 23 llevaria 28 pero ya mejor y menos quebradero de cabeza..
     
  4. Fannnnn

    Fannnnn Miembro Reconocido

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    29"??, no va a caber, 27" con ruedines de carretera si que tentraran, con su consiguiente peligro, pero noseyo, la diferencia es minima de 26 a 27, yo para el rodillo llevo una slik hutchinson de carretera, pero nunca le he dado asfalto, lo que te puedo asegurar es que la bici queda horrible, jejeje, de verdad muy fea, yo le pondría unos semisliks con buen balon y a tirar
     
  5. SykeS

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    joe pues me decian que cabian.. a que te refieres con peligro?
     
  6. sinse_rey

    sinse_rey Miembro Reconocido

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    Las 29" con slicks si que entran en cuadros de 26...el unico problema que le veo, es que si llevas v brakes se te complica la cosa.
     
  7. SykeS

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    ya.. alante llevo frenos de disco pero atras no
     
  8. Fannnnn

    Fannnnn Miembro Reconocido

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    El peligro esta cuando la horquilla haga tope, esta está pensada para ruedas de 26" y aunque haga tope no llega nunca a tocar el puente de la horquilla con el neumatico, pero si le metes más pulgadas tocará al hacer tope y eso es como un super freno que te bloquea completamente la rueda y sales volando.

    seguro que entra 29" en la horquilla?, nose nose, luego pruebo y comento.

    Como dije, le metería unos semiSliks de bastante balon, presion muy alta y no enfearas tanto la bici, ad+ de ahorrarte unos €.

    saludos
     
  9. sinse_rey

    sinse_rey Miembro Reconocido

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    Hombre, si va a ser transformacion en bici cunetera, una de 2, o llevas la horquilla bloqueada o directamente montas horquilla rigida(lo mejor)...en foro rockriders hay un forero que ha montado ruedas 29 o 700 como querais llamarl, luego si tal lo busco y enlazo una foto.

    Pd. Yo en un futuro si cambio cuadro, quizas me monte algo asi con el de la 5.3, cunetro o ciclocross con manillar d carretera, manetas sti y demas... jejeje
     
  10. SykeS

    SykeS Miembro

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    llevo una Suntour XCR con bloqueo manillar
     
  11. sinse_rey

    sinse_rey Miembro Reconocido

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  12. lynze.x

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  13. sergomc

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    una paseadora porque con ese desarrollo te quedas corto enseguida...
     
  14. Sativik

    Sativik Miembro activo

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    A la RR5.2 del 2013, la que no tiene soporte para disco trasero, le caben 27,5?
     
  15. Honizuka

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    Hola amigos, os escribo porque antes de realizar una locura/cagada prefería que gente sabia, como vosotros me asesorara. Tengo previsto pillarme uno de estos dos modelos, y me gustaría que me dijerais si merece o no la pena los 100 de diferencia. Gracias!!
    BTWIN Rockrider 500 (300€), O la conocida 5.3 (400€). Siento no poder poneros ennlaces pero este es mi primer post.
    (espero que sea este el sitio para preguntar esto)
     
  16. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Yo creo que la 500 es la 5.2 de toda la vida. Parece que ahora quieren cambiar de nomenclatura a toda la gama y van poco a poco.
     
  17. SykeS

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    Que medidas lleva para las bujes la 5.2 del 2013
     
  18. Martini racing

    Martini racing Miembro Reconocido

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    Muy parao esta esto.¿No sacais de casa las RR?
     
  19. Sativik

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    La 500 la veo mejor, ya que trae discos también...
     
  20. esehades

    esehades Miembro

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    Yo tengo una five zero con guardabarros, portalinterna, candado onguard u lock y potencia regulable del decathlon
     

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