Ya lo tengo. Por si interesa a alguien, para ocultar los puntos del mapa ... configurar mapa/configuracion avanzada/niveles de zoom/puntos del mapa ...... y fijarlo en 5 mts Saludos
Yo dije la verdad en una piña y me enviaron la tapa trasera sin rechistar y en un par de días. Para mi un 10 el sat
Ok gracias Marta y Yamahar veremos que me dicen. Pero he comprobado que hay que llevarlo protegido. Ahora encuentra una fund que proteja cristal y a parato.
Bueno, pues esta vez me he arriesgado a actualizar, que no siempre lo vais a hacer los mismos. 3.90 probada esta tarde y todo funcionando perfectamente. Es mas, parece que por fin han arreglado lo de los perfiles de altitud o al menos esta vez a mi me ha funcionado bien. Habra que mirarlo mas a fondo pero ya no me salia plana la ventana de arriba siguiendo un track. Lo unico que he visto que la pendiente parece mas lenta en el refresco. Habra que mirarlo tambien mas a fondo. Actualizado desde la 3.80 y sin realizar hard reset.
Hola, un par de dudas... 1) Si meto un track en el GPS con datos de altitud o un track sin datos de altitud pero sobre un mapa con DEM, ¿es posible navegar por el perfil de elevación del track? a ver si me explico... En la gráfica de elevación solo veo el perfil del tracklog, pero lo que me gustaría es ver el perfil de un determinado track ya guardado y mi posición actual sobre ese perfil cuando hago sigo ese track. 2) el oregon 600 tiene inclinómetro (o como se diga) o nivel como los móviles? Mi interés es por si se pudiera utilizar para determinar la pendiente instantánea (GPS fijo en potencia de manillar). Gracias!
Hola dasorsan, 1) yo cuando navego sobre un track cuando paso a ver el perfil veo mi posición instantánea, me la indica con una ralla vertical y un cambio de color. 2) Existe un campo para ver la pendiente instantánea % pero por lo que yo he probado no es muy fiel. Creo q no es un inclinómetro sino que calcula la pendiente con los datos altimétricos y de distancia en cada tramo. La precisión deja mucho que desear ya que los datos altimetría y distancia conllevan cierto error
1) si el track no tiene datos de elevación, no podrás ver su perfil. Lo que puedes hacer es incorporar los datos de altitud con programas como CompeGPS y así ya verás el perfil del track. 2) Por lo que había dicho Marta, el Oregón da el dato de la pendiente, pero me imagino que en movimiento. Tienes que moverte para que de la pendiente. La inclinación como la que da el iphone, que apoyando en una pendiente te marca los grados, no creo que la de. SALud
Habría que ver si se puede configurar la forma de calcular la pendiente. Igual si se configura el calculo de la altitud por barómetro, mejora el calculo la pendiente. El Edge 305 y el velocímetro VDO con altitud van fetén con el porcentaje de la pendiente en el momento y ambos son barométricos. SALud
He dado una vuelta corta con la 3.90 y no he tenido ningún problema. Es prematuro creo, sacar demasiadas conclusiones. Quiero probarlo en navegación en profundidad, y ver si ha mejorado la precisión con Glonnas / Waas y tb quiero comprobar datos con pulsómetro. He tirado fotos y he cacharreado perfiles y múltiples opciones de menú y config con buen resultado, y no sé si será casualidad pero ha arrancado siempre rápido (10s +o-). Antes a veces entre30 40 seg. Me da buenas sensaciones, pero seguiré probando. (No he puesto aún los Custom Symbols)
Por ahí van los tiros Calan. Pero me temo que no esté en nuestras manos. Deberían incluirlo en el firmware. Hay que cacharrear a ver si salta la liebre. Hablamos... Saludos
Supongo que el dato de pendiente será una pendiente media de los últimos "x" metros recorridos y los "y" metros subidos, los cual no debe ser muy fiable para calcular la pendiente instatánea si lo queremos un poco de precisión en este apartado. ¿Alguien sabe en qué distancia se basa esta pendiente media? Un cálculo basado en el altimétro barométrico sería el mismo, aunque quizás mejore la lectura de diferencias de altitud. En cualquier caso, la pendiente es una pendiente media de un determinado tramo pues si te paras en un sitio no se podrá calcular la pendiente. Es una pijada, pero ya que estamos a mi me molaría saber la pendiente que tiene por ejemplo una determinada rampa corta. Como lei no se donde que la brujula es de tres ejes, pensé que quizás esto podría tener que ver con que el gps tuviese un inclinómetro como el de los móviles que sí se podría aprovechar para dar la pendiente instantánea y con bastante precisión. En mi móvil, que no es nada del otro mundo, me marca la inclinación con precisión de décimas de grado, lo que equivale a 0,17% de pendiente.
He instalado la 3,91 (parcheada), y funciona más o menos como la anterior. También he instalado los Custom Symbols y me funcionan (de momento). Para probarlos he ido creando wpt, cambiando el icono, y todo correcto. El único problema a sido cuando los he intentado eliminar con una selección múltiple, había creado unos diez wpt, en el momento de decirle que quería borrar los seleccionados he tenido un apagón. Arrancado de nuevo los wpt estaban eliminados. Eliminándolos de uno en uno, no hay problema. Otra cosa que me ha pasado. Tenia el gps en el bolso y me lo he encontrado apagado, tendré que investigar un poco más porque no recuerdo haberlo apagado.
el calculo de una pendiente es una simple formula y no hay método variable: Distancia vertical . 100 / Distancia en horizontal = Pendiente %.
Imagino que la incorporación de un clinómetro digital no debería ser problema. Pero existe una diferencia entre el móvil y el gps, que para mi es evidente. En un móvil este dato lo miraras en "parado" (supongo) y quizás no le darás toda la veracidad. Pero en el gps lo usarás estando en movimiento constante y la oscilación del mismo no te daría un dato fiable, excepto en parado. Para calcular un porcentaje en movimiento creo que es mejor una formula y la fiabilidad dependerá de los datos previos, distancia y altura. Aquí es donde entra el altímetro barométrico (altura) y la recepción de la señal de los satélites (distancia). Cuanto mejores sean más caro es el gps.
Probada la versión 3.90 en campo esta mañana y funciona perfectamente. Ningún cuelgue. La precisión es muy buena, creo que se va mejorando con las nuevas versiones. Me ha parecido que el trayecto de ida y de vuelta iban más pegados que nunca. Lo he probado a fondo, navegando, wpts manager, cambiando iconos y mapas. Sin problemas con perfiles ni mapas antiguos NINGUNA RAZÓN para no actualizar. Gran aparato.
¿Vais siempre con el Glonass activado? yo normalmente solo con GPS y WASS, pero me estoy planteando el activar el Glonass porque me da "pena" tenerlo y no darle uso casi jeje.