Como presurizar y reparar la tija pija KS. Ahora Videotutorial

Es un cable de cambio, puedes ponerlo tranquilamente.

 

Grácias!

 

En Superstars lo intente en su dia comprar y no me aclare muy bien cual era exactamente.

Hoy he pasado por LM y no he sido capaz de encontrar nada de laton que cumpliera, en que seccion lo vistes para poder mirar mejor..

Saludos,

 

y otra pregunta porque la mia llegó hoy y la he probado y va lenta y es por la funda y el cable fijo que estan viejunos como el dueño una funda de cambio tambien me vale no????

 

Si es la misma.

 

Pues hay una sección donde tienen perfiles de aluminio, acero, fibra y hay ángulos, tubos, macizos,,etc. Yo siempre los compro en una ferretería industrial, pero como no tenia fui allí y encontré eso.

 

os pongo mi util para dar presion a la tija...lo he probado y funciona de pm!!
le corto una camara en forma de anilla y le hago un agujero para que haga de torica y no pierda aire por abajo,le pongo un trozo de tubo para presionar el util y a dar presion.

 

por cierto...alguien me puede decir donde puedo pedir el adaptador para gatillo ese que fabricaba un forero hera creo...

 

Gracias, la proxima que pase ya me fijare mas en esa seccion.

 

pacospecialized

 

gracias compi!!!

 

Muy buena idea David!!!!, ¿qué pieza es la que va embutida en la masilla?

 

pues la hize con una como esta...

http://www.flowbikestore.com/adaptador-marzocchi-para-bomba-de-horquilla-susp-sks

la corte,le quite la torica y rebaje con cuidado las uni con nural para aluminio (secado lento)queda mas duro..y con poxi de barra lo reforce y le hize la anilla y agujero el tubo lateral y tapono el de arriba.
luego le pongo un tubo de poliuretano cortado a medida para presionar el util...como torica le pongo una anilla hecha con una camara.
probado y funciona de pm

 

buenas señores, porque puede ser que suba lenta la tija, le cambie el cable y la funda y va bien pero un poco lenta

 

Por que va perdiendo o ha perdido presion, seguramente.
Toricas de 17'17x1'78 y 16x1'5.

 

la desmontaste y la limpiaste,engrasando todo bien??si ya la has engrasado y va igual,tendras que darle presion..

 

pufff pues a ver como se le da presion? porque me parece que es complicado, vosotros como sois unos cracks de la mecanica lo veis facil pero yo no engo ni idea

 

he mirado el video del sensei y tengo una pregunta, se podria dar presion sin desmontar??

 

¿Como sin desmontar?? tan solo tienes que quitar la tuerca azul de abajo, desenroscar el anillo donde va el guardapolvos y tirar de la piña sujetando el tubo negro. Notaras probablemente un "tropezon" cuando las guías de latón (3 agujas) lleguen al casquillo de fricción que hay bajo el guardapolvos, si se atranca un poco es porque hay que hacer salir el casquillo de su alojamiento, pero nada mas. Hara un clonk o 2 y pa fuera.
Luego ya es suerte y maña a partes iguales, con aguja, teflon y ayuda mejor.

Suerte maestro.

P.D. A las malas siempre podrías mandármela (MP).

 

El link que explica como dar presión en el primer post no me funciona:

- Dar presion (Por Taservec):
http://www.foromtb.com/showthread.p...eotutorial?p=13936339&viewfull=1#post13936339

Qué herramientas hace falta?
- Aguja de hinchar balones
- Teflon
- Bomba, qué tipo de bomba?

La verdad que no la he sacado desde que recibí la bici y no sé cómo es por dentro...