Diario de una Reign - test a largo plazo - fotos pag.14

la cosa es que en la Web de Giant Usa vienen, pero no sé por qué en la de España no, por aquí no se encuentran..

 

menudo precio!!!, alto es un atraco.

 

algien me podria decir que rodamientos lleva la reign 1 de 2013??
gracias

 

tiene buena pinta...intenta pedirla en alguna tienda en los estates...100 usd son 72,5 euros, no lo veo tan caro, eso si tendras que sumarle gasto de envio....

 

Algo de eso haré...

 

Pregunta a tu distribuidor más cercano. Quizás el lo pueda pedir directamente a su distribuidor giant.

 

Ya lo hizo mi amigo desde que compró la bici y alargando alargando..... parece que no llega

 

Así me ha quedado la terminator

 

Mola!!

 

ta quedao mu guapa si señor!!

 

Hola, otra vez.
He cambiado la horquilla, he metido una fox rc2 36 160, pero me da la impresion de que es mas alta ahora la bici que con la mz 55 que tambien era de 160. Aparte, la he quitado el aire a la horquilla, y me da recorrido total de 168mm, es eso real o al meterle el aire da los 160?
Otra cosa. El tubo es bastante largo, pero antes de cortarle, quiero haceros una pregunta; La bici es un M, y yo mido 1,77. Me viene justa. Seria mejor poner el manillar mas alto, o e preferible cortalo e ir mas bajo?
os dejo unas fotillos de como ha quedado, aun no he salido a probarla. Un saludo
Asi era con la mZ

Asi con la fox
El recorrido que me ha dado sin aire
Peso actual, antes eran 16kg justos

 

En recorrido seguro que no te da ni 150mm
Es lo que tiene Fox.

 

He visto que hay casquillos reductores de dirección para pasar de 1 1/4 a 1 1/8 y así poder montar cualquier potencia en las Giant overdrive2.

Alguno sabéis algo de esto? o donde los venden??

 

que yo sepa los casquillos son para aumentar de diametro no para reducirlo, es decir para pasar de 1 1/4 a 1 1/2(una pulgada y media) a ver si alguien save algo mas y nos ilumina....

 

Estas en lo cierto. Empanada mia....
Seria coger una potencia 1 1/8 y aumentar su diametro en un torno hasta 1 1/14...??
No??

 

como bien te han dicho los casquillos reductores serian para pasar de 1,5" a 1.1/4.
Por otra parte, ni se te ocurra rebajar una potencia por su parte interior, tienes una alto riego de que se te parta, las potencias como la gran mayoría de piezas, están estudiadas para que aguanten presiones y torsiones con el material justo, quitar material es muy peligroso.

 

La mejor opción a la hora de tener una buena rigidez delantera, es que cuantos menos separadores lleves mejor, en tu caso cortaría el tubo a unos 18-19cm que es una medida que vale para cualquier cuadro ( por una futura venta), y , o te compras una potencia con 1 o 2 grados positivos, o un manillar con un rise de 30 a 50.

 

y lo del rise en castellano, como se llama? jijij

 

la altura del manillar, lo que viene siendo la curva que hace el manillar hacia arriba.

 

gracias por la traducción. Como ves,llevo uno batante pronunciado, es un el gallo, cedric gracia. Voy a ver combinando distintas alturas, con los espaciadores, donde me va mejor.