Vibración y ruido impresionante en freno trasero - PARECE SER QUE SOLUCIONADO

Jjaja vale vale

 

Perdona eh, pero es que estoy con el tema de los frenos que no duermo... Y cuanto más leo, peor lo veo

Un saludo

 

Muy buena idea, cuanto mas lo "muevas" mejor.
Igual es un problema que ellos conocen y te puedan dar una solucion.

Lo que no esta bien es que los de la tienda se vayan "de rositas" sin asumir ningun tipo de responsavilidad creo que son ellos los que tendrian que estar buscando soluciones al problema.

saludos y animo

 

Has mirado que no tengas el disco quemado?
Yo tengo la pista del disco aparentemente bien lo que los brazos a la altura de la pista estan de color azulado...

 

Yo creo que los discos están bien (otra cosa es que no sean adecuados para esta bici). Hace unos días los intercambié (delantero/trasero) y sigue haciendo ruido el trasero. Por esta misma razón descarto también que pastillas y discos estén contaminados.

 

Intnta probar con el disco de un amigo con diferente dibujo, y pruebalo en tu rueda, o si su rueda es compatible pones la suya y si no ahce ruido, cambias el disco a tu rueda y pruebas de nuevo y si no hace ruido, el problema es el dibujio de ese disco.

Porqué alante lleva el dibujo ese y no hace ruido??? pues por lo que te comenté, porque igual por el diseño del cuadro, atrás al ser diferente donde está cogido la pinza, la vibración se convierte en ruido y delante no.

Prueba eso y no te marees más con pastillas e historias bizarras. Lo que te han dicho de la rueda con otro tipo de disco, es lo que yo buscaría ahora.

Otra opción es poner la goma adhesiva esa que venden para pastillas para quitar los chirridos y que se pega en la parte trasera, donde toca el pistón. Es otra cosa que puedes probar.

Puedes probar con una simple cámara vieja cortada, la pegas un poco pa probar (ya se que es una chapuza, pero sólo es pa probar un rato por la calle, luego lo dejas como estaba y quitas esa chapuza).

Muchas veces el ruido no lo transmite la pinza, lo, produce el disco, el disco hace vibrar al buje, y el buje a las punteras del cuadro y suena y temblequea todo.

 

Bueno,

Pues el siguiente paso va a ser probar con un disco usado que me van a dejar. Todavía no lo he viato y no sé qué "dibujo" tiene. Pero vamoa, por probar... También vi anoche que al cambiar las pastillas, no apreté demasiado el pasador que las fija a la pinza.
También he leído que no conviene apretar demasiado el cierre de la rueda trasero y yo lo llevo que casi hy queabrirlo a palanca con un destornillador.
Por último, también he soltado un poco la maneta de freno dejando más recorrido.
Ahora ya veremos cuándo puedo salir a probarlo todo...

Un saludo y gracias a todos

 

En el hilo del censo de GT's hay un compañero que ha colgado una foto de catálogo en que el cable de freno está pasado por el último enganche del cuadro. La verdad es que ai lo hago pasar, la cosa queda un poco justa, pero tal vez lo pruebo...

Un saludo

 

No tiene mucho sentido

 

Ya, pero cuando hay vibraciones por medio yo creo que puede ser cualquier cosa...

Un saludo

 

Podría ser que al tocar el cable con el cuadro produzca mas vibración, pero vamos que en cualquier caso el origen de el problema no seria ese. Yo lo dejaría tal y como esta sin forzar... Es una simple funda por dentro no lleva cable, ni nada, lo cual quiere decir que siempre permanece estática y no existe posibilidad alguna de que eso produzca vibración o ruido.

 

Hombre por probar.. Yo probaría cambiándole las pinzas de freno, a lo mejor puede ser los pistones..

 

Es una talla S?
La nuestra es talla S y tampoco utiliza el ultimo enganche

 

La mia es una L

 

Que os parece lo del pistón?

 

Que no es eso

 

No tiene logica. Si fuera por que tuviera juego entonces perderia liquido i no es el caso.

 

Nose , a ver si la desmonto y veo algo raro!

 

La mía es una Talla L.

Estoy por abrir un censo de GT's con vibraciones, a ver si hay más casos de los que pensamos...

 

Lo que trust_bcn, es lo que habría que hacer darle el coñazo