1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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[Fotos] Puente artesanal Carbonius para horquilla FRM Bi-titan

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Carbonius, 12 Mar 2014.

  1. miquelsm

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    Ha quedado muy muy bien, muy llamativo. Yo continuo buscando asiento para liarme y poder enseñar mis trabajos ejjeje.
     
  2. Carbonius

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    Ya ves todo el mundo con frenos de disco y yo sigo igual,estoy contento con ellos :)
     
  3. Carbonius

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    ¿Asiento??
     
  4. sfer1

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    Ha quedado muy bien estéticamente, pero me pregunto si es seguro.

    Parece estarse despegando donde indico con la flecha roja.

    PuenteCarbonoDespegado.jpg
     
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    Última edición: 12 Abr 2014
  5. dporte

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    espectacular! creo que es el mejor resultado posible que puede conseguir alguien en casa.
     
  6. LOCO

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    COIN el mejor pueblo del mundo
    Queda genial ese puente,parece el original.
     
  7. tximbos

    tximbos Miembro Reconocido

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    Tienes algún hilo dedicado a esta bici/avión?
     
  8. mecanico do paladar

    mecanico do paladar Miembro Reconocido

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    Los frenos V Brake y la forza que hacen al frenar van a matar un trabajo estupendo!
    Aun assi trabajo de manos con puntuacion maxima!
     
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  9. miquelsm

    miquelsm Miembro Reconocido

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    Perdon, sillin, demasiado tiempo conduciendo jeje
     
  10. miquelsm

    miquelsm Miembro Reconocido

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    Pues si que esta suelto, veremos cual fue a causa.
    Pero si que es verdad que esos frenos van a probar a fondo la pieza.
     
  11. Carbonius

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    Tranqui,es un probema de acabado impecable(de ahí que mo lo sea)es lo que tiene el hacer algo por vez primera en casa y con herramientas de bricolaje.
     
  12. Carbonius

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    No,solamente esta situada en el tercer lugar del ranking sub. 7.5 pero si que hay varios temas relacionados con partes de la bici.
     
  13. Carbonius

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    Menos mal que yo pienso que van a dar vida,pero gracias por el seguimiento.
     
  14. Carbonius

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    El siguiente modelo que saco Frm. Ya llevaba integrado el puente de carbono,por eso imagino que no hizo esta versión que veis.¿
     
  15. Carbonius

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    http://m.youtube.com/results?q=primera salida con puente carbonius&sm=1#

    http://m.youtube.com/results?q=primera salida con puente carbonius&sm=1#

    Bueno ya puedo dar el primer veredicto tras un test de 34 kilómetros por los caminos de la ribera del Ebro,practicamente llano,con bastantes kilómetros rodando entre 25 y 29,5km./h.pillando baches importantes(la vuelta se me hizo casi la noche)pedaleando de pie y sentado,el resultado es que no noto ninguna difetencia en el comportamiento con respecto al puente original en Ergal,ni a peor ni a mejor,para mi es lo esperado,volveré hacer un segundo test de mayor kilometraje y con desniveles de cientos de metros para volver a comunicar más información.
     
  16. Carbonius

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    Bueno ya puedo dar el primer veredicto tras un test de 34 kilómetros por los caminos de la ribera del Ebro,practicamente llano,con bastantes kilómetros rodando entre 25 y 29,5km./h.pillando baches importantes(la vuelta se me hizo casi la noche)pedaleando de pie y sentado,el resultado es que no noto ninguna difetencia en el comportamiento con respecto al puente original en Ergal,ni a peor ni a mejor,para mi es lo esperado,volveré hacer un segundo test de mayor kilometraje y con desniveles de cientos de metros para volver a comunicar más información.
     
  17. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    Enhorabuena!La prueba de fuego la ha cumplido con creces.Me encantan las modificaciones que haces y lo bien que te quedan para hacerlas por primera vez.Normalmente las primeras veces suelen salir resultados más imperfectos pero se ve que tienes "fibra"(de carbono en este caso,je,je)
    Te animo a que continúes y que lo podamos ver.
    un saludo
     
  18. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Muchas gracias "Fox5000",pronto espero retomar el tema de los Record Delta,nuevos y muchos cambios,fotos,horas de trabajo y más piezas de titanio y carbono,más exclusividad,más ideas de tuneado,etc...en definitiva;más de "lo mismo" ;)
     
  19. rallyator

    rallyator Miembro Reconocido

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    Enhorabuena, sencillamente genial. Un trabajo muy fino...y además con v's...la combinaciòn perfecta. Saludos.
     
  20. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Bueno pues hoy ha sido la primera salida de la patilla con un recorrido de 80 kilómetros ;Zaragoza-La Muela-Muel-Zaragoza,con el "compañero"habitual Don Cierzo soplando a su antojo y con una velocidad máxima con la bici de casi 70 km/h,algún tramo de carretera descarnada ( un km. aprox.),un puerto y llano para meter plato en toda la mitad de camino,Impresiones al respecto de la patilla:no noto ninguna diferencia con respecto a la original en marcha,ni nada extraño;seguiré informando :)
     
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