¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

yo llevo schwalbe nobby nic delante y detras y las Hans dampf que pesan 795gr ya preparadas para montar dentro de un par de semanas, las llevo tubeless y van genial, sobre todo en trialera, llaneando lastran un poco, pero bajando genial en seco y mojado

 

Menos mal que no son paranoias mías ;-d.
Veo que llevas el mismo protector que yo en la vaina de abajo... a ver si superponiendo uno de neopreno deja de sonar tanto.
Muy guapa esa protección de plástico. ¿Es artesanal?

 

Con un neopreno quizás amortigüe algo más pero temo que ruido seguirá haciendo pues al ser hueca la vaina, resuena mucho.

La protección sí es artesanal. Hecho con la plantilla que corre por ahí de un mini guardabarros Mucky Nutz y el plástico de una tapa de encuadernar y tres bridas, vamos gratis. La verdad es que cumple su función. Me estaba quedando el travesaño del basculante todo picado.

 

No llevais en el cambio XT la posición ON?? Justamente en los nuevos cambios 2014 tienen 2 posiciones, ON y OFF es una palaquita gris. Con esa palanca se limita a la cadena para que no golpee tanto. Si la llevas en ON el cambio se bloquea y no puedes quitar la rueda porque ha recortado recorrido. Si necesitas quitarla lo pasas a OFF y ya tienes el movimiento de siempre. Yo siempre lo llevo en ON y si no son bajadas muy burras la cadena ni se oye golpear.

 

No todas llevan XT Shadow que tienen esa posibilidad. Las 740 y 940 no lo llevan.

 

probada y aprobada con nota .... mañana mas jijijiji.

ah y buenos dias a todos los que hoy currais por ultimo dia semanal.

 

Buenos dias,

Que envidia los que tienen el dia libre y pueden salir a rodar.

Por cierto, menuda longitud de tija llevas.

 

Muy chula! veo que repites Genius, antes tambien tenias una muy pepina, que horquilla es esa? no es la de serie no? la llevas sin cortar? y el twinlock?

 

Pues ni idea pero lo debo llevar como dices pues nunca ni un problema con la cadena. Donde está la palanquita?

 

Muy bonita. Que modelo es?? Qué tal esas ruedas? Yo estoy mirando de cambiar las mías y me voy a unos 600€ de unas mavic st o fulcrum red metal. Creo que las progress o las que son a la carta(creo que las tuyas o son) salen más baratas y de calidad parecida, ya me cuentas que tal las tuyas.
Otro tema,veo que como yo llevas la tija muy sacada,supongo que vas incómodo. Yo ya le he montado manillar de doble altura y ahora voy a girar la potencia a ver que tal. De momento no acabo de ir cómodo. Saludos

 

la llevo a la regulacion de 4, es la tija original y me es muy dificil llevar menos altura porque en seguida me sale dolor en las rodillas.

en la de ahora llevo cambiada la horquilla, le puse la tope de gama. fox float de 34mm kashima y 160mm.


esta es la que tenia antes ....

 

es una 720 tuneada con todo xt, ruedas nuevas, horquilla nueva, frenos xt .....

mis ruedas son a la carta con ztr arch en llanta, y bujes hope pro II. luego tambien cambiadas las piezas del cuadro para poder poner en vez de cierre rapido como traia de serie la bici acoplar un cierre trasero de 12 mm roscado.

ya dije que yo lo de la tija no es por ir incomodo sino porque necesito estirar la pierna casi totalmente en la pedalada para no tener dolores.

 

A ver cuando saco un rato y le puedo meter esto que me ha llegado.

 

Yo ya estoy en Córdoba de vacaciones y mañana por la mañana le voy a pegar un tute de sendas a la Genius que se va a cagar, jajajajajaja.
Ahí está esperándome con todos los arreos de matar:

 

Una pregunta. ¿Cuántas velocidades usáis realmente de las 30 teóricas que tiene la bici?. Yo me he dado cuenta de que realmente hago uso de 14, 4 con plato grande, 6 con el mediano y 4 con el pequeño.
La verdad es que no se si me paso, o si podría hacer uso de más sin fastidiar la transmisión...

 

Yo la verdad es que me paso la vida en el plato mediano. El pequeño únicamente para emergencias junto con los dos piñones mayores (pues el resto ya son combinaciones plenamente alcanzables con el mediano) y el plato grande para pista/carretera hasta llegar a montaña o para bajar y que la cadena no de tantos golpes. Pero esencialmente, el plato mediano.

 

Ppp, ando buscando rodillera y codera. Que tal las POC? Son las primeras o las 2.0? Gracias!!!

 

Pues yo llevo dos platos 24x38 y si usas esta bici para lo que esta diseñada (All mountain-enduro) uso prácticamente el plato pequeño y todos los piñones pero sobre todo los extremos?es decir los 3-4 más grandes y pequeños. El plato grande sólo en llano o carril bici que son zonas que intento evitar o sólo hago carril para entrenar el fondo. Es más ahora quiero poner un 22x36 pues en alguna subida me faltan piñones y con plato grande el piñón pequeño sólo lo he puesto en bajado y asfalto. Saludos

 

Finalmente montare la próxima semana las ruedas que tu llevas en detrimento de las fulcrum pues ha sido el tendero que lleva mavic el que ha vendido mis viejas ruedas. Comentaste que aguantan "tralla",es lo único que me preocupa de las ruedas pues el peso que tienen ya me parece bastante correcto y como que con esta bici cada vez te metes por sitios más complicados y haces más el burro pues eso. Luego otro tema ,aprovechando le cambiare las cubiertas y tengo la duda en la delantera,como que he comprobado que las maxxis me duran más de un año, cual crees que es mas polivalente para todo el año la ardent o la hans dampf? Mi zona es más bien seca y de ahora a pasado verano también arenosa. Sólo tenemos 3-4meses
de invierno y es cuando el terreno está mejor para rodar pues esta húmedo pero sin barro y tampoco llueve mucho. Ya me comentas.

 

Hola.
Estoy mirando manillares de doble altura y me mola el Renthal FatBar Lite. El tema es que puedo elegir 1,2,3 o 4 cms de altura y no se si el de 4 cms me quedará muy alto. ¿Podría ser demasiado?. Mido 1'69 y bajo la potencia llevo 2 espaciadores de 1 cm cada uno (por lo que supongo que quitandolos, en caso de problemas, podría bajar el manillar esos 2 cms, no?). ¿Alguien podría comentarme algo o ha tenido una experiencia similar?.
Gracias !