specialized ht y epic s-works 29

dale un poco mas de tiempo par acoplarte bien,es buena combinación yo no la cambiaría.

 

no se si llevo bien el retorceos y por eso me duele. Pensaba poner una fast track delante pero por lo que veo como voy ire bien. Lo que si voy a hacer poner el plato de 32

 

Que conste que yo llevo Ground Control delante y Fast Trak detrás, pero para Monegros, si me atrevería a montar Fast Trak delante, porque es todo pista y en ese terreno, la Fast Trak no te va a dar ningún susto serio. Pero vamos esto de las cubiertas es muy personal.

 

Rodar rodare igual con las dos no? Digo siempre que mantenga la fast track detrás

 

Totalmente garantizado eje de 9mm,como bien dices el de toda la vida,como el del compañero tisora.

 

Epic en acción

 

Hola a todos,

¿Qué opinión tenéis de las ruedas ROVAL CONTROL SL 29er de 2014? ¿Creéis que serán mucho más débiles que el mismo modelo en versión 2013 por el hecho de llevar menos radios?

Según he leído las del 2013 llevaban 32 radios delante y detrás, mientras que las del 2014 llevan 24 delante y 28 detrás. Mi peso es de 72-75kg y las colocaría en una EPIC EXPERT de 2013 para hacer marchas y rutas. Ya me decís por cual versión os decantaríais...


Gracias de antemano, saludos.

 

tienen menos radios es cierto pero tambien es cierto que de momento no se sabe nada de alguan rotura de las nuevas roval ni radios ni nada y con tu peso no tendrias ningun problema.

 

si vas a comprarlas mejor hazte unas a la carta que las vas a conseguir mas rígidas y mas ligeras.

 

Y mas baratas....

 

pero no tan guapas

 

jajaja...depende, no? unos aros AX de 320gr

 

Cuando me decis que me puede doler los omoplatos, es por el cambio de postura? Vengo de una stumpjumper fsr de 26 y de una ht de 29

 

si cambio de postura adaptacion al manillar etc.

 

Ok! Es que estoy un poco acojonado, ya que voy el sabado a monegros y no se q tal voy a andar

 

eso es hacer horas encima de la bici a ver y si no ya buscas soluciones,como manillar mas estrecho o ancho la potencia etc,,

 

Bueno, en un principio no he tenido dolor pero si note que estaba muy tumbado sobre la bici, así que cambie la potencia. Tenia una de 100 mm y puse una de 90 mm; además eche un par de mm el sillín hacia delante. Note el cambio tanto en conducción como en confort, ya le hice 870 km y no he tenido problemas...

 

nueva sworks.
http://reviews.mtbr.com/project-bike-danish-man-builds-son-coolest-balance-bike-ever

 

Que buena prueba en Lanjarón, como se disfrutó...

 

Seguro que también están agotadas