Gracias Zequi! me quedo tranquilo, por esa parte. Aunque mi gozo en un pozo... finalmente pedí un desviador delantero XT de abrazadera alta para 2x10, ya que con el de 3x10 me rozaba en un extremo, aunque poco, era dificil ajustarlo al 100% sin roces y me recomendaron cambiar. Pues resulta que con el nuevo desviador la cadena me roza en la parte baja de la caja, es decir, se apoya en el desviador, cuando pongo plato pequeño y los tres piñones más pequeños. No puedo bajar más el desviador ya que tengo que respetar el mínimo de 1mm entre los dientes del plato grande y éste. Necesito girar un poco la caja, al contrario de las agujas del reloj, para que baje un poco, solo se me ocurre calzarle un taco en la abrazadera al lado de la rueda trasera, pero es una chapuza! Lo que me faltaba, a un día de irme de vacaciones y con la Orbea Monegros encima. Que yo sepa solo hay un modelo, por lo que hice bien el pedido. Con lo sencillo que es poner un desviador!!! el 2x10 me está tocando un poco las narices...
Todos hemos tenido problemas con el desviador. Yo le puse un XT de 2 platos y no podía bajarlo lo suficiente porque el extremo del muelle del desviador daba en el basculante. Tuve que limarle el extremo del desviador para que no diera y asi poder bajarlo lo suficiente para que la cadena no rozase en el desviador. saludos
Hola a todos, despues de 6 meses de uso y muy contento con la bici. Me acaba de decir un amigo que tengo la rueda delantera aparaguada. Que tiene que estar asi desde que la tengo, que es fallo del montaje. Mi pregunta si eso es malo y si es facil de arreglar. Esta mas cerca de un lado de la horquilla que de otro. Sino tirare de garantia si esta mal la bici.
Hola a todos, estoy pensado en pasarme a una doble y la occam es una de mia candidatas. Que tal va, es rodadora, y peso de la H30? Que talla me vendria bien, yo mido 1,80. Saludos
Yo tengo una desde octubre y estoy muy contento. Es un pepino impresionante la verdad. Creo q está en unos 12kg. Yo mido 1,72 y usó una S. La única modificación q le hice son los frenos SLX y ahora estoy pensando en cambiarle las ruedas.
Es una marathon, ideal para rodar. Tiene una eficàcia de pedaleo notable, y una capacidad bajadora impresionante para su recorrido. Como lei recientemente en una revista "te Hace sentir mejor biker de lo que eres". Desde que la tengo, he alargado las rutas, y disfruto mas bajando. Yo tengo la H30 2013 con ambos remotos (incluye ruedas mtb66) en talla S, y el peso en bàscula casera Fueron 13,5kg. Por talla, con 1,72 tengo una S (16,5"), y tu con 1,81 puedes ser la M (18,5"), que casi es una L en otras marcas.
Hola, estoy interesado en cambiar el eje actual de mi occam 29 de 9 mm y pasarme a uno de 12mm, a parte del kit que se vende en la pagina de orbea que consta de las punteras y rodamientos para atras, ¿alguien sabe si venden algun kit para modificar los bujes de las shimano MT66?. ¿O bien tendria que cambiar el buje entero o la rueda entera? Un saludo..
Muchas gracias chavales. Primero venderé la mía y luego me pillo una occam sin dudarlo, me parece una buena bici. Yatengo una vista es pero que no la venda antes que la mía. Saludos
Yo estoy entre esta Occam h30 y una MMR koans 30, Pra comprar en agosto o septiembre y no acabo de decidirme
valle 1, partiendo que no he probado ni leído mucho de la koans30, por lo que he visto te puedo indicar: - Koans tiene mayor recorrido (114mm contra 105mm) - Occam apuesta por suspensión FOX mientras que Koans por Rock Shox. Respecto a ventajas que le veo a la Occam (por definición teórica): - Puedes escoger opciones de fábrica, algunas muy interesantes, según tus gustos y necesidades. - La oportunidad de poner mando remoto para el control de las suspensiones de las tres posiciones, aunque sea como opción. Para mi, imprescindible, menos en la Epic con doble BRAIN. - El eje trasero concéntrico. Por definición es capaz de aislar el comportamiento del amortiguador de la frenada trasera (cuando frenas bajando, el amortiguador trabaja como si no frenaras, manteniendo todo el recorrido y su comportamiento). - Suspensiones FOX CTD. Para mi tener las tres posiciones en la suspensión es ideal. Sólo dos lo veo muy justo, especialmente cuando subes en rampas (la horquilla de la KOANS creo que sólo tiene dos posiciones, el amortiguador diría que tres). Espero haberte ayudado.
Lo primero agradecerte tu comentario, eres el único del foro que me respondió a este dilema que tengo. No entiendo nada de bicis y quiero comprar una para que me dure sin hacer modificaciones. Me atraen los dos modelos mucho, siempre hablando del mismo precio, sin descuentos sobre 2200 (después ya negociaría). el problema de la Occan es que si le quiero meter mas equipacion, (bloqueos etc), el precio se me dispara, pero los comentarios tan buenos que lei sobre ella, me ilusionan. La Koans h30, viene bien equipada, pero no hay comentarios sobre MMR doble en ningún sitio. saludos y gracias
De nada. en la IBIZAMMR14 se podrá probar la koans 29", por lo que posiblemente puedas encontrar algún comentario o prueba en breve. En MMR no sé, pero en Orbea puedes conseguir un 15% de descuento (yo lo conseguí en más de una tienda en enero del año pasado). Con este descuento la Occam te queda con ambos remotos en 2230€. Que es exactamente tu presupuesto. En cuanto a duración, la occam tiene garantía de por vida en el cuadro, lo que te da una "tranquilidad" sobre su calidad y duración. Otras marcas de más renombre no dan tanto. Y aunque ninguna bici es perfecta y todas tienen errores, ya he leído varios casos de gente que se le ha rajado o roto el cuadro (no por impacto) y se lo han cambiado.
Yo soy uno de ellos. Para mi la garantía de Orbea un 10!! En 24h cuadro cambiado. Por otro lado si buscas un distribuidor oficial, la Occam de test te la pueden dejar un par de días para probarla en tu zona o ruta habitual. Eso te dará un feeling real antes de comprarla!
Hola Yo dudaba entre Orbea y Scott, al final me decante por Orbea por su garantía de por vida entre otras cosas. Hasta el momento muy contento, solo tuve problemas con el casquillo del basculante por los dichosos ruidos, pero solucionado. saludos
Regata con el precio me refería a que con el de 2200, me tocaría negociar y bajarlo, por eso no puedo pasar de la H30. Ahora mismo me hicieron una oferta al comprarla por internet de 1800. Pero prefiero comprarla aquí en el distribuidor cercano a mi casa. FaverDave, distribuidor tengo cercano a mi casa, pero no soy nada entendido y por eso me fio mas de los comentarios de la gente. La occam , me gusta su cuadro, garantía como dice zequi y sobre todo el trato con el tendero muy buena persona, pero no acabo de decidirme por culpa de los componentes de la MMR. saludos y gracias
Hola. Tras realizar los tres días de la vuelta a Ibiza en btt,sólo puedo hablar maravillas de la occam,no tuve ni un solo percance en los tres días,un año con ella y muy contento.
Valle1, si no puedes ponerle los remotos de origen, lo puedes hacer a posteriori. En la horquilla venden el kit oficial en cualquier distribuidor FOX, y en el amortiguador no se pueden poner piezas oficiales. Pero he leído que sí venden un kit para el amortiguador (http://r2-bike.com/FOX-Remote-Upgrade-Kit-for-Float-X-CTD-Rear-Shock-2014-23g), pero no te aseguro nada al respecto. Puedes buscar info. La idea sería comprar/montar ambos remotos y poner el mando doble. Por mi corta experiencia, sí te digo que para mi en una doble, lo más importante y a la vez lo más complicado para cambiar (por precio) es la suspensión. Yo este año, con la occam he hecho dos carreras/pedaladas (Monegros y Transmaresme) y supercontento con ella. Siempre me he considerado prudente bajando (eufemismo para decir malo), y una vez ya adaptado a ella, mi nivel/velocidad ha aumentado notablemente. Hasta el punto que en la Transmaresme, donde hay senderos y pistas no muy buenas bajando, no sólo no me adelantaban (lo hicieron muy pocos) sino que adelanté a bastantes.
Que algún experto le eche un vistazo, que esto puede ser un triunfazo para aquellos que no pedimos los remotos en su momento
En principio por lo que pone en la web de fox ese kit es válido para amortiguadores de modelos 2014 en ningún sitio pone que se pueda adaptar a los del 2013. Yo entrando por número de id de mi amortiguador del 2013 no me aparece como accesorio.
