Cada vez que la veo me gusta más. Estas bicis están injustamente olvidadas, la verdad. Por norma general, cuesta verlas en recomendaciones por la red y eso que la Infinito CV ha quedado bici del año en Road CC, por encima incluso de la Synapse... Yo, el 30 o el 32 lo veo una burrada para el día a día. Yo solo lo pondría para subir un Angliru y no para rodar a diario. Un 11-27 para todo es perfecto, pero en Shimano es un cassette poco habitual. Ahora mi Bianchi viene con el 11-28, pero cuando coja forma le pondré el 11-25 como mucho y el 28 para subir puertos. A menos que vayas muy fundido, el 30 o 32 no lo usarás... Con la Giant el 30 que llevaba solo lo metí dos veces, subiendo el Rat Penat, con muros del 19%-23%. Yo estoy contigo, Madidire, en que ahora mismo, si tuviera que pillar bici nueva, me esperaría a que saliera el 105 de 11v.
Créeme, nada me gustaría mas que dentro de tres meses escribir un post diciendo que he cambiado en 11-32 por un 11-25... pero me da que, a mi pesar, me voy a llevar el gato al agua... mas que nada porque en dos semanas cumplo un año mas, no uno menos. En serio, yo tb lo veo un poco exagerado, yo me bandeaba con un 12-25 de 9v. con el que en julio me chupé el Veleta, y por ejemplo campagnolo trabaja un 29 que está muy bien. La decisión la he tomado mirando al triatlon, el piñon del 11 me va a ayudar bastante en ciertos terrenos y el de 32 lo contemplo como una ayuda muy efectiva en triatlones de montaña como el de Sierra Nevada que hay que echar a correr después del subidón y es un piñón que pienso que puede hacerte llegar menos fundido...
esta chula esta Intenso! Yo sigo esperando por mi Infinito (hasta el infinito?? espero que no jeje) ... ayer decidi ir por una en la color RK (negra, gris y rojo) que el distribuidor oferecio, que no me gustava tanto és verdad.. y al final.. tambien no las tienen mas La verdad és que parece que no es mi destino tener una Infinito. Tema de transmision, por mucho tiempo yo usava una 39x26.. subia de todo con esto.. Turo de L´Home etc.. hasta que en la ultima L'Etape Barcelona-Andorra yo iba en el primer grupo bien y fuerte hasta llegar en la Sierra Seca... me falto desarrollo y quede detras y rebentado.. subi los ultimos tramos a 50rpm jeje Desde entonces, voy con un 28 detras.. y para la nueva bici (que todavia espero que sea una Infinito) compre transmission de 52/36 x 12/29 ... no me hace falta el 11 para nada Que tal la primera salida con la Sempre Xoanmarin?
Pues no puedo dejar de rodar, jajaja. El domingo con la grupeta unas tres horas antes de ir a currar (entraba a las 11h), ayer una horilla y hoy otra. Las sensaciones muy muy bien. Es justo lo que necesitaba en relación a mi anterior Giant Defy en aluminio. Si bien es cierto que yendo despacio la Bianchi absorbe como la Giant, en cuanto te pones serio, se nota que es racing: la Giant absorbía muchísimo más y con la Bianchi tengo que aprender que según por donde mejor no pasar... Eso es lo único negativo, pero que es más cosa de acostumbrarse que un problema real. En realidad yo no habría cambiado de bici, pero tuve un accidente grave, me arrolló una furgoneta por detrás cuando iba entrenando con la Giant que me dejó 3 meses en el dique seco y llevo uno de rehabilitación. Aunque la Giant más o menos sobrevivió (a duras penas), no me fío de que no se vaya a ***** de repente un día de mucho esfuerzo y por eso usé parte de la indemnización para cambiar de flaca. Aprovechando, me he comprado lo que echaba de menos en la Defy, es decir, una bici más reactiva, más agresiva, que subiera mejor y sobretodo que en llano fuera más aerodinámica y rígida. Lo que me da miedo es que no soy excesivamente flexible y acabe pagando una bici tan racing. Próximamente me haré un estudio biomecánico para no cagarla. Sobre la bici, solo puedo hablar maravillas: Se nota mucho que es más ligera (no llega a los 8 kg y equipada para salir se queda en 8,2 kg. El cuadro pesa 990gr). También noto un montón la rigidez. Ahora te pones de pie y sientes que se transmite todo adonde toca, tanto en llano, como en subida. He ido probando en puertecillos habituales y a pesar de mi forma un tanto limitada, la estoy moviendo con mucha soltura y aunque aún no estoy en tiempos de antes, tampoco estoy tan lejos! Se nota mucho el pedalier integrado y sobredimensionado a la hora de meterle caña. También me sorprende lo estable que es (supongo que las Fulcrum 7, que me estan gustando mucho, tienen que ver), lo bien que mantiene la trazada, la facilidad con que se maneja... Y bajando y en llano es un cohete. No quiero ni imaginar qué será rodar con la Oltre o ponerle a esta unas Shamal... Hay cosas tontas que marcan también diferencias en la experiencia, como el balanceo de la bici en los puertos cuando te pones de pie, que es una gozada! Jajaja, como ves estoy en los primeros momentos de noviazgo y solo veo lo bueno!!!
excelente! Entonces la nota super rigida y absorbe poco las vibraciones? Si llevavas una de aluminio antes y la Sempre todavia absorve menos que la Giant, es realmente una roca jeje Yo justo por la posicion muy racing de la Sempre que acabe optando por la Infinito. Llevo ahora una Colnago y otra Bianchi (la Via Nirone de aluminio). La Colnago es mucho mas ligera y por esso es la bici "oficial"... mas la verdad és que en salidas mas largas, despues de unas 4 horas las dolores aparecen.. con la Bianchi, és como si la bici fuera parte de mi cuerpo digamos jeje PERFECTA... por esto, como la geometria da Via Nirone és casi la misma que la Infinito, creo que es la mejor opcion... Otras bicis que yo estava a mirar era la Sempre, la Colnago M10 (cara por ser made in china) y la Time RXRS (por un super precio que me da medo de perder si la Infinito no llega)... mas tambien son geometrias super racing, y con 40 años ahora, no creo que mi flexibilidad va aumentar jejeje... o sea, creo que la Infinito todavia seria ideal.. Una idea para el futuro, y para mejorar las prestaciones de la Sempre en subidas seria cambiar las ruedas... estas Fulcrum pesam 1.800g ... y las bielas que tambien estan por unos 750/800 g... si pone unos Campagnolo Over Torque (son nuevos).. pesam 560g.. tambien las Rotor son ligeras. Creo que poco a poco puedes llegar a los 7kg aqui hay una (muyyy guapa) con 6.9kg en talla 59!! weightweenies starbike com/forum/viewtopic.php?f=10&t=118213&hilit=bianchi+sempre (todavia no puedo postar enlaces.. faltan los puntos entre los espacios)
galbancito, ENHORABUENA!!! te ha quedado fantastica (aunque a mi lo de los platos ovalados..., pero son manias mias, que para gustos los colores), y por si se te olvida, te recuerdo que tienes el sueño de muchos jajajaja Y bueno, como eres de los pocos que puede hablar en primera persona, cuentanos, que tal va esa joya, es lo que esperabas, lo que tanto se habla de ella, vale lo que cuesta? Un saludo
Felicidades Galbancito! Menuda bici más bonita... Como dice Naxet, quedamos todos a la espera de leer esas impresiones de una de las bicis del momento!!
Me alegro que os haya gustado!! Habrá que ponerse el traje de faena y probarla a conciencia. Ya os daré impresiones.
Me alegro que os haya gustado!! Habrá que ponerse el traje de faena y probarla a conciencia. Ya os daré impresiones.
Perfecta!! Y FINALMENTE ayer coji (cogi??) la mia!!! Gracias a el distribuidor (Contorn) que mismo com el cuadro encargado se ha empeñado en buscar en las tiendas quien todavia tenía un en mí talla. Así, en la Gran Fondo La Mussara en finales deste mes, voy a estrenar-la! Y que tal Galbancito... las primeras impressiones? Y de peso.. que te salió con esta montaje? Que talla és? Pesamos el cuadro 53 ayer.. 920g y la horquilla 350 exatos
Enhorabuena por tu adquisición. El que la sigue la consigue, decía el dicho. Mis primeras impresiones son buenísimas. Este sábado correré la Rompepiernas ( Sos del rey católico) y ya le podré sacar más conclusiones. Mi talla es la 55 y el peso; Disfruta de la bianchi y de la Mussara, me encanta esa zona!
Galbancito, pon mas fotos, es mi futurible ...... ahora Time RXR y aun asi no tengo mas que ojos para la Infinito ....
Eso se merece una fotico, Theblackpath!! ("cogí") Madre mía, Galbancito, qué peso!! Curiosamente la Aeroad es la que me gustaba, pero finalmente me decidí por la Sempre Pro. ¿Cómo es que has decidido cambiar, si no es indiscreción?
Pues se me estaba fisurando los tirantes. Y he aprovechado a cambiar el concepto de cuadro completamente. La canyon a mi me funcionaba perfectamente en el ciclismo competitivo que practicaba, pero vamos entrando en años y ahora hay que buscar otros objetivos y otras motivaciones.
Gracias XoanMarin! Vamos aprendendo.. @galbancito: QUE PESO hombre? Que modelo de ruedas son estas FFWD? Cuanto pesam? El restante de los componentes son Ultegra DI? Ademas de las ruedas (creo), algun otro componente "ultra-ligero"? Espero conseguir un peso como este jejeje... en talla 53 sera un poquito mas facil.. @xoanmarin: has visto la sempre sub 7kg que poste el otro dia?
