Hola, acabo de adquirir unas mavic ksyrium para la flaca y vienen montadas con neumáticos 700c 28, lo veo demasiado para carretera verdad? las ruedas que traia la bici de casa creo que eran de 23. Me da la sensación de ser ruedas de bicicleta de ciudad...la verdad que al ser mas anchas tmb son muy cómodas y en las 2 salidas que he hecho no he notado que lastre, son muy rodadoras ya que la banda central es totalmente lisa. Me gustaria, ya que venian con las ruedas, gastarlas, son buenos neumáticos creo...unos mavic Yksion. Que opinais?
Son bastante pinchones.Los flancos flojetes(por ahi suelen pinchar)...aprovéchalos y cuando te aburras los cambias. Saludos.
Llevo en las Reynolds unas cubiertas de 25 (Michelin Pro4 Service Course). He usado medidas de 19, 21, 23 y las que me parecen mejor en todos los aspectos son las 25, sobre todo tal y cómo está el asfalto de las carreteras españolas. Algunos equipos pro (Orica, por ej. ) ya usan la medida de 28 para competición. A veces salgo con la bici de CX por asfaltos en muy mal estado con unos cubierta lisa de 32 y la verdad es que voy genial también, y encíma haciendo el cabra por las aceras, haciendo off-road y derrapaditas....la verdad es que si tu vas cómodo bajar de medida te va a costar...yo de de 25 ya no bajo... Salud y a disfrutar.
Pues en Jaén, que es donde yo vivo, ni hablamos del tema de las carreteras...son un auténtico camino de cabras. Seguiré con ellas...
Que diferencias notais con respecto a las de 23?, yo llevi ahora vittoria rubino pro de 23 y no termino de entender las ventajas de llevar una cubierta mas ancha... se supone que cuamto mas fina, mas aerodinamica, no?
La desventaja, más que la aerodinámica es que hay más superficie de contacto, y por lo tanto, más rozamiento. Yo llevo de 25, y en la práctica notas más estabilidad, puedes ir más relajado (no tanto como con una mtb, pero sí algo más que con la de 23), y en cuanto a la desventaja (el rozamiento), no he notado nada... será una diferencia mínima, solo importante a nivel de competición.
Más comodidad porque absorbe mejor las irregularidades del asfalto, además si pillas un bache gordo tienes la tranquilidad de que es más difícil sufrir un reventón. Yo he pasado de 25 a 23 y en cuanto los agote vuelvo a 25.
yo tb me he pasado a 25 y es mano de santo!!! 28 tal vez es un pelín excesivo, sobretodo en algunas marcas, que las hacen muy anchas, pero bueno, para adoquinado y zonas muy malas, sin duda que 28 va bien.
No exacatamente. Se ha demostrado que una rueda más ancha no penaliza ni en aerodinámica ni en rozamiento de manera apreciable. Si te das cuenta casi todas las marcas están introduciendo nuevas llantas con un perfil con forma más redondeada (de campana) para aprovechar la ventaja aerodinámica que esta forma produce. En cuanto a rozamiento se ha demostrado que la diferencia es inapreciable, sin embargo la comodidad si que lo es. si te fijas en las fotos de mis ruedas, la integración llanta con cubierta de 25 es total y la comodidad, estabilidad y seguridad que me ofrece es excelente. Yo ya no bajo de medida, eso seguro.
la verdad es que con la 28 voy supercómodo y te ofrecen gran seguridad, sobre todo en curva...en rozamiento no he notado que me lastre
