CUADROS CUSTOM... "El sueño final".(Fotos de nuestras bicis, constructores, geometrìas).

Veo que coges la bici de noche, te hace una nocturna en el alcornocal? por los senderos de "sacas".

sobre bicis he tenido de acero, alu, soldadas a mano en la UE, taiwanadas como dicen y para mi son una herramienta, un medio para llegar a un sitio, luego al final lo que busco es que sea fiable y eficiente...

 

Me refería a que la marca SingleB,e como marca no tiene ningún valor añadido, hacen bicis bonitas o no (según lo que pida el cliente y punto). Creo que cuando te haces un cuadro a medida merece la pena pagar un plus y comprar una bici que te aporte alguna cosa más que el simple hecho de una bici bien hecha.

Yo lo tendría clarísimo, en su caso, me pedía una Cyclo

 

Pues yo bajo ningún concepto.
Al menos SingleBe suelda, Cyclo es un tipo Jeronimo, "fabrica" a base de fax...sin contar que es una escision de Hispania.

 

Si, pero lo sueldan en italia, gente que suelda muuuuuchos cuadros.

P.D: jajaja

 

Jajajajajajaja!!!

 

Hablando de Hispania..que ha pasado con esta gente?

 

Se los fabrican Zullo?

 

En mi caso tendrìas un par de hijos y un presupuesto al que ceñirte(por cierto, hay cosas que jamas podràs comprar con dinero), tenemos opiniones bastante diferentes, ya te dije que mirases a fondo la pag. de estos muchachos antes de hablar, entre estos dos me quedo con el SingleBe de cabeza por mas de un motivo. Por otro lado argumentar eso de pagar un plus por la marca es una pedanterìa muy de la nobleza, amèn de un insulto directo a todos lo que tienen limitaciones economicas, pensaba que eras mùsico? Creo que tienes dentro de ti mucho talento y cosas que aportar en un hilo como este, ojala decidieses hacerlo

Por otro lado no hace falta que diga que este hilo es un punto de encuentro sin pretensiones, no deseo que estè arriba, que sea concurrido o deje de serlo, tan solo que sirva al proposito para el que se creò. El de la Fargo es un buen ejemplo, un hilo lento de gente dispuesta a AYUDAR y COMPARTIR... Este debe ser un sitio en el que nadie tenga que sentirse menospreciado por preguntar un àngulo de direcciòn ò por hacerse un acero o titanio que no responda a los estandares clasicos de maxima exquisitez y exclusividad.

En otro orden de cosas, a ver si subo una plantilla con las medidas que quiero para la bici y vamos viendo numeros, pretendo que sea un cuadro unos dos cms mas corto de los stantdares actuales, vamos si pudiese calcar la geo de una unit con dos cms menos de largo efectivo tenìa el trabajo hecho.

 

Mides 1,75cm aprox. Aqui tienes un buen dibujo



Ala...que vaya bién!

 

Bueno, sigamos comentando.... el caso es que muchos de los que por aquí pulularemos, somos frecuentes en los hilos rarunos, y me parece bien que juntemos aquellas experiencias y/o deseos que cada uno tenemos en la cabeza... quién sabe si de mi sueño puede nacer la bici de un compañero....

Por trabajo, durante el año pasado pasé bastante tiempo en Italia (Roma y Milán), esto me llevó a estrechar lazos de amistad con los compañeros de Gasventinove, y además llevarme alguna que otra agradable sorpresa....

En Milán encontré a estos tipos http://www.lastazionedellebiciclette.com/



Son unos tipos dedicados principalmente a la bici urbana, pero que dejan sitio entre sus bicis a creaciones como la Barbara, preciosa viajera...

http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/barbara-lsdb



Tenemos su versión CX, en la 666



O la que a mi me robó el corazón, la locomotive

http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/29-locomotive-lsdb



Cuadro custom 29er en acero con vbrake.

Posteriormente me di cuenta que de esta bici lo que me gustaba era el concepto. El metal al aire, singlespeed, vbrake.... y llegué a una Crisp... La Carletto





La cual creo que hoy por hoy es una de las bicis, por concepto, que mas me llaman la atención.... No sería mi bici única, pero si ocuparía un lugar importante en mi garaje. Seguro que a su lado tendría otra con una horquilla 'inteligente' y un 1x11.... pero también estoy seguro de que al final sacaría el 90% de las veces esta bici....

 

Sigue adelante con el hilo, ViajeroAzul, que es interesante. Y lo de SingleBe tiene muuuuy buena pinta.

En sus ratos libres...realmente empleado de KP Sport (CK, Moots...) y de otra empresa mas "al sur"

 

El encanto de la sencillez!
Se ven poquiiiiiisimas 29er con Vs

 

jajaja

 

Y en titanio menos aun..... Podemos discrepar acerca de los componentes, yo seguramente no pondría ese manillar ni ese sillín, ni los espaciadores.... pero es una bici que no me quito de la cabeza....

 

Pues yo estas cosas son las que miro mucho antes de decidirme por uno u otro. Este detalle de la "Locomotive" da miedo

 

Ya te la puedes quitar este hombre ya no fabrica mtb.

 

Enhorabuena viajero, me parece un post muy interesante... hace tiempo que busco un acero de 29" para dar descanso a mi GT clásica. Empecé mirando un Imbred, después un Unit, luego me ha picado la curiosidad y he estado viendo Genesis, Stanton... y ahora esto!!!!

No se por que me decidiré, pero voy a pasar un buen rato en este hilo...

 

Gracias Viajeroazul, estoy aprendiendo más de lo que podía imaginar en este hilo.

El acero ha sido para mí, en el último año, un "redescubrimiento". Una CX lowcost de acero hi-ten y un inbred de 26", para la btt.

Saludetes.

PD: Creo que somos de la misma localidad, espero compartir km algún día de estos contigo.

 

Pues tienes toda la razón, tiene un aspecto...... mejorable como poco...

Crisp?.... Yo he visto varias en su caralibro recientemente.... (vamos hace uno o dos meses...)

 

En su página web pone esto:

As of January 1, 2014 I WILL NOT be taking orders for mountain bikes and/or mountain bike frames.

All orders currently on the build list and up until December 31, 2012 will be fabricated as ordered. All frames constructed prior to this date will be warranted as per the Lifetime Guarantee as per project specifications with no variations or alterations.

Please do not ask for exceptions as they will not be entertained.

Thanks!

Darren