1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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EL POST de la EPIC 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Pituso, 24 Sep 2012.

  1. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    No os gusta a ninguno??????:oops::oops::oops:
     
  2. Erlindeg

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    ***** si me gusta....
     
  3. manbio

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    Para enamorarse.., y que te deje la parienta...., jajajajajjaja
     
  4. ROTREK

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    Hola.
    Yo creo que eso tambien dependerá un poco de la presion del amortiguador, aunque tenga autosag puede no comportarse igual con 120psi que con 220psi, aunque el biker de 220 pese más ¿no?
     
  5. eingel

    eingel Miembro activo

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    Wenas, yo tengo una marathon 2013, con BRAIN delantero, y para mi va de cine.
    Normalmente la llevo en la posicion 2 de 6, siendo 1 el mas cerrado.
    Y cuando sé, que el terreno esta muy roto, la pongo en el 3.
    Es todo un lujo no tener que ir pendiente de abrir y cerrar las suspensiones.
    La SID, en la posicion 2 , te permite pedalear de pie, con apenas algún mm. de movimiento pero que no lo notas.

    CIMG1641 (Custom).JPG
     
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    Última edición: 7 May 2014
  6. scott-ltd

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    mucha gente duda y no sabe que tal funciona el brain y se hacen locos,yo siempredigo que la esencia de la epic es el brain con una epic tienes que despreocuparte de las suspensiones.

    por cierto buena maquina,que la disfrutes.
     
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  7. jomogar

    jomogar Miembro

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    La verdad que siempre esta el tema que si 29 si o no, que si brain o no.....yo siempre digo que se pruebe y que cada uno opine....a dos personas que le he dejado mi epic han vendido sus pepinos (dobles de carbono en 26) y han pillado epic
    Saludos
     
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  8. dondaniel

    dondaniel Miembro

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  9. seventhbarf

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    Buena máquina llevas.son las roval control carbon? Que presión le pones?
     
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  10. eingel

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    Wenas, si son las roval control carbon.
    Pues normalmente llevo 1,9 delante, y 2.0 detras, pero si el recorrido es llano, y nada técnico las llego a poner ambas a 2,3 y de ahí no paso , ya que el límite de los aros es de 2,5.
    Un saludo!!
     
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  11. seventhbarf

    seventhbarf Miembro Reconocido Probadores

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    No sabía lo del límite de los aros. Donde se puede ver este límite? A 2 parece que van algo blandas, no?
     
  12. eingel

    eingel Miembro activo

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    Lo pone en una pegatina en cada aro, creo recordar cerca de la válvula de llenado.
    yo estoy en unos 69-70kg, y creo que es un buen compromiso entre agarre y lastre al rodar.
    un saludo!!!
     
  13. seventhbarf

    seventhbarf Miembro Reconocido Probadores

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    Claro, yo peso 80-82
     
  14. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Perdonar que me entrometa.., pero creo que el tema está en el peso que pueden soportar las llantas, peso máximo recomendado, no en la presión que le puedas poner.., corregirme si me equivoco.

    Pero en la ficha técnica, de las llantas.., habla sobre el peso que pueden soportar, no sobre la presión.
     
  15. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Las llantas de carbono para cubierta (no tubular) tienen un límite de presión de hinchado debido a que los flancos de la cubierta empujan los laterales de carbono que se encargan de sujetar la cubierta. Yo raje un una de carbono en la de carretera, disciplina en la que sufren más debido al calentamiento de la banda de frenado. En montaña al ir a presiones mucho menores supongo que sufrirá menos.
    Yo (desconozco las llantas de carbono en montaña) aconsejo el carbono para uso de tubulares ya que no ejercen esa presión sobre el lateral de la llanta y en caso de pinchazo no golpeas la misma contra el suelo ya que el tubular no desllanta.

    Bueno...espero haberte ayudado, aunque en btt seguro que hay gente que sabe muuucho más que yo.
    Un saludo
     
  16. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    no compi es la presion maxima.
     
  17. Juanrf

    Juanrf Miembro

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    Buenas, sólo pasa con las de carbono? Cuando he ido a esa presión con las mías de aluminio, lastran mucho; menuda diferencia cuando la pones a 3
     
  18. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    en principio pasa con todas pero las de aluminio aguantan mucho mas,yo las de carbono hasta 3bares sin problemas mas ya no y solo para talonar el tuebles.
     
  19. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    uNo se..., pero lo que conozco de las flacas es que van a presiones mucho mayores de neumáticos.., sobre 7.5 bar a 8 o 8.5 bar de presión...., en las de montaña.., normalmente no llegan ni a 4 a no ser que sean personas muy pesadas...., por lo que no entiendo, que es lo que te refieres a que no puedes pasar de 2,5 bar.

    Queréis decir.., que si uno se compra unas ruedas de carbono en mountainbike.., aunque tenga límite de peso..., por ejemplo 108 kg, que marcan...., y cuestan 1750 euros, no se pueden inflar a mas de 2,5 kilos?

    http://www.specialized.com/es/es/ftb/wheels/roval-mtb-xc-race/roval-control-sl-29

    Y unas de carretera que cuestan 2.200 euros, y soportan hasta 108 kg, no se pueden inflar a las presiones que llevan esos neumáticos?

    http://www.specialized.com/es/es/ftb/wheels/roval-road-aeroefficient/roval-rapide-clx-60

    entonces...?, como se rueda?, pregunto.., en mi vaga ignorancia...,por supuesto...:oops:

    Por que un tio que pesa 90-95-100 kilos.., necesita más presión que uno de 60, y según las tablas de inflado de neumáticos.., para esos pesos.., necesitas más presión., no?
     
  20. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Entonces estas tablas de presiones?, según los pesos del ciclista?, queréis decir.., que aunque el fabricante diga que aguantan hasta 108 kg, por ejemplo.., no pueden inflarse a las presiones recomendadas para tu peso?

    http://www.granabike.com/consejos/lista/342-presiones.HTML

    Tabla de presiones aconsejadas para la bicicleta de montaña:
    Peso UsuarioDelanteraTrasera
    40 kg2.5 bares3 bares
    60 kg3 bares3,5 bares
    80 kg3,5 bares4 bares
    100 kg4 bares4,5 bares
    En bicicletas con cubiertas tubeless (sin cámara) esta tabla se puede aplicar restando 0,5 bares por cada peso y rueda. En el caso de usar cámara es recomendable cambiarla cada año y si usamos parches en la reparación de pinchazos no es recomendable llevar mas de dos reparaciones en cada cámara.
     
    Última edición: 8 May 2014

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