¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Me estoy volviendo chino.
Si Cozorello, yo también pensé en el juego de las pastillas de freno pero abrazando con la mano las anillas/cuadro notó un pequeño juego (parece que lo he ido afinando) pero no consigo el juego cero. ¿Vosotros tenéis juego cero a la altura de los rodamientos/anillas/cuadro sin tener en cuenta freno de disco?
Me he dado cuenta de que la altura de la potencia es unos milímetros menor que la original y la tapa del tornillo de arriba no reposa directamente sobre la potencia sino directamente sobre el tubo. ¿Habrá anillas de pocos milímetros?.
**** lo que se me está complicando la "tontada" ....

 

Pues ahí lo tienes! Si la potencia es más baja y la tapeta superior no reposa sobre la potencia sino sobre el mismo tubo en la que está instalada la araña, es imposible que actuando sobre el tornillo superior puedas acabar de ajustar la dirección. Tienes que quitar un separador y comprar otro más grueso, o añadir uno más finito (no soy partidario de cortar el tubo de la horquilla). La tapeta siempre ha de actuar sobre la potencia y no sobre el tubo para acabar de eliminar el juego de la dirección. Me he explicado?

 

Muchas gracias Cozorello.
No se que haríamos sin la paciencia de la buena gente de este foro .
Efectivamente, le he metido un espaciador de 2 cms por arriba... Y ha quedado firme !.
Supongo que no será un problema que el espaciador que he colocado suba casi 2 cms por encima del tubo. Como estoy de pruebas con la longitud de la potencia prefiero no acortar el espaciador todavía.
Muchas gracias compañeros !.

 

Una chorrada. No consigo poner una foto desde el ipad a mi avatar. A ver si alguno me explica como. Ya he ido a configuración y tal pero no hay manera.

 

Tienes que conseguir que la altura del conjunto + potencia supere en 1 ó 2 mm la altura del tubo de la horquilla. Mañana sal y compra lis separadores necesarios (son 4 duros). Para un urgencia, no pasa nada pero no dejes tanta distancia entre conjunto y tubo.

 

Yo tampoco tuve narices. Entra con un PC al foro ( quizás entrando desde el Safari desde iPad) por fuera de Tapatalk y por configuración la podrás subir. Yo al menos lo conseguí así.

 

Ok. Gracias

 

OK... muchas gracias !

 

Una foto de la burra con sus ruedas nuevas. Mejora un montón para bajar rápido por sitios rotos. La cubierta delantera maxxis highlights roller II muy bien también. Como le decía a pppcordobes le va la marcha es para ir por zonas endureras.

 

Alucinad con este video. Check out "GoPro: Backflip Over 72ft Canyon - Kelly McGarry Red Bull Rampage 2013" on MPORA - http://mpora.com/videos/AAdqj909ru8q

 

Buena foto, una mejora sustancial, las ruedas.

Comentar que he salido con la bici haciendo una de esas rutas que tenemostodos para hacernos un test a ver como estamos de forma, y lo que he visto es que los desarrollos se me gastan rapido tanto por arriba como por abajo, tendre que ver cuales llevaba en la Dito y compararlos. Tambien he confirmado que hay que estar en mejor forma pa mover las ruedas de mas grandes y gordas. Como cuesta!

Saludos

 

Muy guapa se te ha quedado, y lo mejor es como rueda ahora.
La cubierta hoy se ha portado como una campeona en la marcha de Tibi. Una marcha muy técnica y con bastantes abandonos por golpes de calor y donde el terreno seco era predominante. Aquí la High Roller me ha dado mucha confianza.

 

A mi me lo hacía al principio la horquilla en el modo tracción, pero lo ponía en abierto y después de hundir fuerte la horquilla desaparecía. Ahora ya no me lo hace nunca.

 

Y con respecto Mongrel a tu pregunta de lo que debes de comer antes de una carrera, te digo lo que hago yo. Los días anteriores intento llenar mi depósito con pasta y el día de la carrera me levanto siempre antes y me como dos plátanos, dos barritas y me pre-hidrato con una bebida isotónica. Hace años que no corro a reventar como antes, pero así no me ha dado una pájara en mi vida. Lleva siempre un gel por si te ves corto de energía para tomarlo en los últimos 20 kms. y sobre todo bebe mucha mucha agua para evitar tirones y desfallecimientos.
Ese es mi aporte que corro, bueno algo bulto en la parrilla para luego disfrutar en las bajadas, domingo si y domingo no.

 

Que presion llevais en la horquilla? Yo llevo 65 psi y me falta 1 cm para llevar al tope.con lo cual he bajado a 50 psi y rebote al centro mas menos...

 

Mongrel, yo creo que la mejor es las dos cosas, yo cenaría un buen plato de pasta con carne picada o atún en aceite mezclado con la pasta.
Para desayunar yo uso muesli con un buen tazón de colacao bajo en calorías, pero un buen bocadillo con un vaso de leche y un plátano por ejemplo,estaría muy bien!

Recuerda en la prueba comer barritas o geles lo que mejor te vaya, cada hora mas o menos.

Con esto creo que ya no tendrás dudas,pero recuerda, muy importante el descanso o salir a rodar sin superar 60/65% de tus pulsaciones máximas,para llegar fresco a la prueba, en las 48 horas previas a la competición.
Ya nos contras como te fue.

Saludos.

 

Más que presión yo diría sag pues cada uno tenemos un peso. Yo llevo un sag del 25-30% y también siempre me falta 1 cm para terminar el recorrido. Creo que es el funcionamiento de fox que al principio es muy progresivo y al final se endurece mucho. Yo más sag del qué llevo como que no. Hablando de horquillas no se sí le montáramos una rock shox pike que tiene muy buenas críticas le cambiaríamos mucho la geometría o si la bici iría mal. Creo que esa tiene 140 de recorrido y además puedes hace como en la talas que le acortas el recorrido para subir y tal a 120. A veces posteo en un foro yanqui y veo que allí son muy de tunear las bicis y no se cortan a la hora de ponerles amortos de 140-150 de recorrido tipo magura, marzochi,cane creek etc. A ver si algún entendido nos ilumina y nos comenta si le podría perjudicar ponerle más recorrido a la horquilla. De hecho sólo sería 1cm.

 

Pues me voy a comer un plato de pasta y luego un trozo de carne para cenar. Para desayunar el bocata jamón y un yogur, lo que no me gustaría es que me repitiese,luego ya me llevare isostar,barritas y gel. Además creo que hay dos o tres puntos donde dan agua isostar fruta y demás en medio del recorrido.
También te haré caso en el tema de rodar los dos días antes. Sí salgo será en llano para estirar las piernas.
Pppcordobes ya esperaba tu opinión ya se que la das mucha caña a las carreras ya veo que prácticamente cada semana te haces una. A ver la carrera que hago no es que sea muy exigente creo que son sólo 20 km y 800 de ascenso pero el tema es que yo casi siempre salgo solo a mi rollo y paro cuando me parece me paro a beber a sacar una foto etc y en la carrera lo tienes que hacer toda del tirón.
Ya me han comentado que en estas carreras hay varios niveles y que están los buenos que esos comen aparte y luego hay los que salen a toda pastilla y luego los pasas a media carrera y ellos van empujando la bici
Ya contaré a ver que tal. Saludos

 

La bici me hace como unos crujidos no se exactamente donde. El otro día me caí y se giró el manillar y no se sí puede ser que el mecánico lo apretara demasiado. Lo que me molestaría más es que viniera de las ruedas nuevas que le puse. A ver si alguien también le ha pasado algo similar y como lo ha solucionado

 

Es por la zona delantera es decir entre la potencia y la rueda. Parte delantera.