En teoria deberia ser este hilo. ¿Su título no es Cubiertas 29 ligeras y tubelizadas?. Yo al final no me meto, pero lo suelo leer y muchas veces se hablan de pesos que no tienen nada que ver con el hilo. Los pesos comprobados por los foreros, se ponen en la primera pagina y ya esta, claro el curro lo tiene que hacer el que ha abierto el hilo, y eso ya es voluntario, no vamos a obligar a nadie. Un saludo.
Ya más o menos tengo decidido ir a por las Ikon 2.20, son ligeras y deben de dar buen balon lo que imagino que vendrá bien para amortiguar cuando salto o bajo un escalon y que no se lo coma todo el cuadro, que es rigida... ·Luego veo que hay cantidad de variantes, dentro de 2.20 unas dicen dar 57 y otrs 54 de balon, realmente es asi o es un error?, esque luego miras en las especificaciones de las tiendas y te vuelves loco, xque alli si que los errores son numerosos, en bikester todas dan 54, sabeís como va el tema? ·Lo de TR que es? tubelessready?, lo veis aconsejable o las normales no sellan bien o son de flanco muy flojo, claro es que van desde los 520 a los 600, sino son papel de fumar prefieroaligerar, xro aver si me las cargo..., recuerdo que estoy la mar de contento con las panaracer y esas ni Tready, de flanco flojo y no me han dado problemas, también yo creo que cuando una rueda le das uso = la estas cambiando a los 6meses y en ese tiempo el material aún es nuevo siendo más fiables. Si alguno me puede aclarar algo, agradecido lestare
Las ikon atras DE LUJO y un balon muy bueno Yo monte esta y no te la recomiendo para tubelizar.... un peso espectacular pero rajada a la 2 salida (papel de fumar) le puse camara para aprovecharla y va ya por los 1300 km. Yo proximas pondria las flexibles normales (600g) y si quieres garantia pues olbidate del peso y pilla TR
El tema está claro que trata sobre cubiertas ligeras, pero vamos, a mi no me desagrada que se opine de cubiertas más pesadas. De echo a mi me ha servido de mucho como consulta. Yo este finde rajé la racing Ralph de 550g y he optado por pillar la ardent race en 2.2 exo TR aunque pese 150g más. He pillado también una ardent en 2.25 para delante para el día a día y me guardo la aka para usar con la race cuando necesite ir más rápido. Saludos y ya os contaré que tal me van aunque sean tochas
ikon, pilla la plegable, tiene un peso de menos de 600gr (596 me pesó a mi, pero las he visto pesar 550gr), son buenas cubiertas, rodadora y con buena tracción...me parece de lo mejor para montar atrás y por treinta y pocos pavos... Alante también la llevo, pero ahí depende un poco de tu pilotaje y de las presiones que lleves. Un saludo Pd: me muevo por la zona de Valencia y suelo hacer de todo un poco
Yo después de la tunda que les he dado este finde,contentisimo con la combinación ignitor-ikon... Hice el marathon urola garaia,y si aguantaron eso sin inmutarse,aguantan lo que sea,barro,piedras,raíces húmedas,bajadas imposibles y subidas descomunales,y dieron la talla en todas las situaciones. Para mi lo mejor que he probado hasta ahora.
Estoi contigo compañero.... pero esteticamente perderas mucho con la rueda trasera mucho mas gorda que la delantera,pregunto???
Dan el mismo ancho... Edito,.... a ojo,no me he puesto con el calibre,pero las he enfrentado y son iguales.
En 2.1,como no sea porque la ignitor tiene 2000 km y la otra 80 y tenga que ceder mas,a mi me dan el mismo balon.
No tengo del todo claro si la www de Maxxis esta bien y si es asi, por que narices no venden aqui lo mismo que puedes comprar en tiendas online o puedes ver en la pagina de los USA, me explico: IKON - 3 modelos en España frente a los 11 que hay en los USA. Lo maximo a lo que podemos aspirar aqui es a una TR-3C de 60TPI en 2.2, frente a las 2.2 EXO de 120TPI o EXO-TR 120 TPI de los USA, de 590 a 645gr respectivamente. Es correcta la info de la www??, no se encuentra en tienda la EXO de la IKON??, me parece una soberbia tonteria no tener disponible la version EXO para una cubierta montada mayoritariamente como trasera o por lo menos de 120TPI que da un plus de seguridad. Saludos y gracias.
Tienes razón, pero aquí creo que escogen lo más estándar del mercado que tenemos aquí.., lo más vendible..., siempre tienes la opción de comprar on-line..., no? Saludos.
Cierto, siempre me queda On-Line, pero yo soy de los romanticos que siempre que la diferencia no es demasiada, prefiero comprarle a mi tendero desde hace 15 años...................... El que un dia tenga un problema con el amortiguador o con una rueda y me deje un recambio suyo mientras hace la reparacion o incluso una de sus bicis para que pueda salir, vale mas que un 5 o un 10% en la mayoria de los casos.
Ahí te apoyo..., la pena es que yo no tengo un tendero así..., a la que ha podido.., con la tontería de la crisis y que están mal las cosas me la ha clavado...., mantelo si puedes.., eso si..., hay coss que quizás no laspuedas tener.., por que el no las pida...
A los que usáis o habéis usado la MICHELIN WILD GRIP'R como delantera: la Advanced 2.0 es suficiente o mejor la normal en 2.1? Creéis que la HUTCHINSON TAIPAN RR TR 29x2.10 (613gr) podría ser una buena opción como delantera?
Buenas noches , a ver si me echáis una manita. Quiero cambiarme las cubiertas a mi spark y dudo en ponerme 2 crossmark o una kenda small block eight detrás y una nevegal delante. No bajo a lo loco, pero delante quiero algo que me de seguridad. aquí en València el terreno es seco, seco, seco!!
Yo tengo las dos wild grip la 2.0 advance y la 2.1 normal con 30 km las quiere alguien tienen los pelillos
Buenas, a mi crosmark delante no me daba nada de seguridad , puse ignitor y me gusto muchísimo ,luego xr1 por probar y con 30 km la tengo desmontada por otra ignitor.....
