Problemas cambio trasero Shimano di2 (Cadena se sale de ruedecitas)

He montado recientemente el grupo shimano ultegra di2 de 11v y estoy teniendo bastantes problemas con el cambio trasero. El primero de los problemas es que con el tope quitado la cadena no baja al piñón mas pequeño, y el segundo problema es que cuando engrano los piñones mas grandes la cadena se sale de la ruedecita de abajo, al parecer porque el cambio o la cadena trabaja demasiado torcida.

Como podría solucionar este problema y a que se debe?

Gracias!

 

NAdie?

 

No estará la patilla del cuadro doblada?

 

A simple vista parece bien, eso si cuando cierro el cierre de la rueda trasera la patillas se dobla un poco hacia dentro, puede deberse a esto?

 

Comprueba que la distancia entre la rulina superior y el piñon mas grande sea la adecuada, quizas por eso se sale la cadena.

 

Que distancia es la correcta entre la rueda superior y el piñon más grande?
Al parecer he identificado el problema, cuando cierro el cierre de la patilla se cierra, y no solo hace que se salga la cadena de la rueda inferior sino también me impide engranar el piñón pequeño, que solución puede tener esto?

gracias

 

Para shimano jo se cual es la correcta, pero para campy es entre 5 y 7mm, supongo que sera lo mismo....

en cuanto a lo del cierre, no se que decirte.

 

Bajate de la página de shimano el manual de instaladores de shimano di2 y te dice todos los pasos y medidas, si no lo encuentras Mándame tu correo y mañana desde el ordenador te lo mandó. Todo apunta a ajuste del desviador trasero tanto altura de ruedecillas, centrado de la patilla y ajuste de la cadena. El 11 va incluso mejor que el 10 y no tenía porque darte esos fallos si está todo bien montado.

 

Supongo que la misma distancia entre piñón grande y pequeño, verdad?

 

Eso se mide con piñón grande.

 

Si te pasa eso, no mires más. Resuélvelo. La patilla debe ser algo fijo, sin ningún movimiento.
Mira a ver si los tornillos que unen la patilla al cuadro están Ok.
Si la patilla se mueve, o no está recta, todo lo que hagas con el desviador es perder el tiempo.

 

Hay alguna manera entonces de hacer que la patilla no se mueva cuando cierro el cierre de la rueda? he visto por el foro que le pasaba a alguna gente...
He pensado en doblar la patilla para que cuando cierro el cierre esta quede en el sitio, sería buena solución? Como podría doblarla?

 

La patilla no tiene que moverse. Tiene que ir unida de modo sólido al cuadro, sin ningún movimiento. si se mueve, algo está mal, hay que analizar el problema y resolverlo. Todo lo demás es perder el tiempo, de verdad.

 

Al parecer por la parte de abajo de la patilla hay un pequeño hueco entre el cuadro y esta, y por este motivo al cerrar el cierre la patilla se viene hacia dentro, a alguien le pasa? como podrías solucionarlo?
Estoy pensando si con resina epoxi podría hacerlo, rellenar este hueco para que solidifique y no exista este pequeño hueco..

 

Foto, please

 

Y si pones alguna foto para que podamos hacernos una idea????, por qué no la llevas a un buen mecánico para que te de una solución y no hacer chapuzas?

 

Esto mas o menos es lo que tiene. Habia pensado tambien con solucionarlo con resina epoxi, que tal quedaria? Es como si no quedara casi parte de carbono y solo se viera la platina de aluminio