Bueno ya esta en casa...el puñetero ruido era la tija pija.....este fin de semana veremos si ya no hace ruidos.....
Jeje...aun suena un poquito.... Pero va de cine....el lunes la engrasaran con nosequé para que se vaya del todo.....y no he echado en falta el tercer plato
Lo que mas me esta costando en la mia es acostumbrarme a los desarrollos, 22-30-40, no termino de coger una cadencia con la que ir comodo. Hubiera preferido tener dos platos y cambiar, pero bueno, me terminare acostumbrando. Lo del engrese me parece raro, en la mia, los tornillos vienen con grasa, cosa que me parece absurda, incluso hasta peligroso, los de la biela venían poco apretados, y al sacar las bielas, el eje venia seco...en fin, siempre hay que revisar bien una bici al sacarla de la tienda
Por cierto, no comente el peso. La reaction gtc sl, en talla 17, tubelizada, con sillin de 225gr, tija de 180, con los cranck de 280gr, puños esygrips, potencia ritchey de 110gr, y discos formula de 180/160 con sus adaptadores, 10,6kg, no es mal peso pero esperaba menos....por cierto no consigo que los frenos no rocen con los discos nuevos, ***** shimano xt, como echo de menos los formula
A mi me paso lo mismo, con el delantero que era el de 180mm, me volvi loco hasta que desmonte la rueda y volvi a montarla. Desde entonces no he tenido que tocar la pinza para nada. Date cuenta que al llevar el adaptador para 180mm es un poco mas complicado de ajustarlo, yo estuve apunto de meterle uno de 160mm, hasta que di con la tecla.
No se por que te parece peligroso que un tornillo venga engrasado. Engrasandolos no curjen ni hacen ruidos y evitas que se atasquen o se gripen y el día que los vayas a sacar no les jodes la cabeza. Llevo más de 15 años engrasando los tornillos de la mtb y nunca se ha aflojado ninguno. Saludos
Las roscas criticas como los pedales, se engrasan un poco y se desenroscan cada cuatro meses, por lo menos yo, pero el tornillo de una biela no lo veo, mas cuando ademas hace poco he tenido problemas porque se me salio la biela, culpa mia, en una ruta. Pero lo mas raro, es que el eje no venga engrasado, ni siquiera la union manillar potencia...porque cruje como una campeona.
Buenas.os dejo un video resumen de la primera etapa de La Rioja Bike Race.en el minuto 2:33 salgo dandolo todo con mi cube reaction 29er.jajaja
Buenas a todos, Por sí a alguien le interesa se nos ha quedado colgado un juego de ruedas American Classic MTB 29 Tubeless nuevas a estrenar. Peso=1600gr reales. Ejes 15mm delante y 12mm detrás. Núcleo 10v o 11v a elegir. Precio: 500€ con envío incluido y factura a nombre de comprador. Si a alguien le interesa que me envíe un privado. PD: en breve haré presentación de mi cube 29" por aquí. Un saludo,
Ya tengo mi CUBE LTD. En persona es aun mejor, y el trato en tienda ha sido alucinante, creo que la mejor experiencia que he tenido en una tienda. Me han puesto porta botellas, botellín, hinchador, parches, una cámara de rueda, me la han engrasado, me han dado una plaquitas para meter en el freno cuando quite las ruedas, me han puesto unos Shimano M520 blancos(por que los M530 no me han convencido demasiado y me han dicho que el ajuste de los M540 es mas duro, aunque me han dejado elegir entre los 3 modelos), me han dado unos adaptadores para que los pedales los pueda usar con zapatillas normales y la típica bolsa que se pone en el sillín. Todo 996€, bastante bien creo yo. Una cosa curiosa que no sabia es que los números de cada bici se asignaban a su dueño, en mi caso me han dicho que rellenaran mis datos para mi bici y que me mandaran una tarjeta por correo, por si me la roban con solo decir el numero de la tarjeta podrían adquirir todos mis datos y los de la bici. Con el freno delantero ya he tenido una pequeña pelea, por que al montar la rueda en casa rozaba a gusto, cosa que al salir de la tienda no pasaba por que el mecánico la ha reglado bien. He conseguido que casi no roce, pero he estado un buen rato. Comprare los XT después de probar la bici, y si realmente es tan necesario, aunque si todos lo decís supongo que serán necesarios. Saludos!
