TODO Sobre las Lapierre X Control

A mí me pasó algo parecido, el problema era del buje que estaba sucio por dentro, en una salida anterior me llovió y le entró suciedad al buje, lo limpiaron y engrasaron y se solucionó el problema

 

Totalmente de acuerdo!! con el desmontaje del cassette, arandelas, rodamientos, limpiar y engrasar el buje, se debería solucionar el problema. En mi Conor Rígida se llegó hasta desplazar el buje de su posición y en 30' mi tendero tenía la avería solucionada!!

 

Se me olvidó comentar que tras haber limpiado y engrasado el buje, haber cambiado trinchetes del núcleo, rodamientos también limpios, al cabo del tiempo sigue pasando.....me tiene un poco quemado la verdad y no doy con ello

 

A los que tenéis 2x10 en la X-control de 26"¿que desarrollo le tenéis metido? ¿Un 40/28? Quiero pasar al 2 platos y no estoy muy seguro de que meterle, en la 29" llevo 36/24 y bien, pero en la 26" no se.

 

Yo no lo llevo pero por gente que si lo lleva la mejor combinación es 40_26

 

Yo tengo 38-26 y perfecto. Donde vivo un 40 no sirve, no hay llaneo

 

yo llevo 38 25 aqui si hay llano pero yo los evito ijijijijiji

 

Seguramente meta un 40/26, me dejan unas Token por unos 100 €, así que a ver si vendo rapido las XT y caen pronto. La duda es so me valdrá el pulsador, es un SLX de tres, ¿alguien sabe si se puede pasar a dos?



Estas son las bielas en cuestión, más ligeras y muy bonitas. ¿Alguna referencia de algún compañero con ellas?

 

Hola a todos! Tengo una XControl 210 de 2008. No pienso comprar otra hasta que esta no se rompa! aun tiene todas las piezas de origen, incluido el sillín al que me acomodé en seguida. Ahora ya tiene sus años y me resuda algo de aceite por el bloqueo, así que he pensado en hacerle el mantenimiento. El presupuesto en tienda es de unos 60 euros, asi que he pensado que podría hacerla yo mismo, pero no me atrevo. Alguien podría orientarme? en la página de RS no encuentro la mía: Recon 335 SoloAir 120mm, pero quizá hay alguna que es casi igual y me sirve. No se ni por dónde empezar, la verdad. Me atrevo a trastear con el coche antes que con la bici!

 

**** están guapas las bielas, creo que tendrás que cambiar los pulsadores, no te lo confirmo al 100%

 

no haria falta cambiar el pulsador, con tocar los tornillos del desviador vale, lo tensas y se queda en dos.

un saludo

 

Ok, gracias a todos.

 

Y eso está confirmado, funciona bien?

 

En el mando del cambio izdo. SLX de mi 310 de 2013 hay una palanquita por debajo para pasar de tres a dos platos, no os puedo decir como va porque yo llevo 3, pero debería ser fácil de ajustar...

 

Esto pasa en los slx de 2013, en los de 2011 no. En los 2012 lo desconozco.

 

Gracias, retriever por el aporte

 

Buenas a Todos;

Con todo el dolor de mi corazón y porque ya no me entran mas bicis en el trastero vendo mi X control 2012. La he puesto en compra y venta a ver si sale algún comprador.
Si sabeis de alguien interesado enviarme un MP.

Salu2: Van Poppel.

 

Hola compañero? Es la de la foto del 2012 la x-control que pones a la venta?

 

Es igualita a la mía (antes de que me cambiaran el cuadro por fisuras en el basculante) perooo... ¿esa no es del 2010 con basculante de primera hornada?

 

Ésta es la X-Control que vendo, la compre en Noviembre del 2011 en una tienda de Bilbao. Se vende tal y como está.

Salu2: Van Poppel.