Se notara mucho el cambo De bontrager race a zonda o shamal??

A mi también me interesa la pregunta. Tengo unas Bontrager Race desde hace 3.600km. La verdad que antes tenia unas sencillas de shimano y el cambio si lo he notado, sobre todo ruedan mucho mejor (con las shimano hice la prueba junto a otras bicis en ponernos en el alto de una cuesta y tirarnos, sin dar pedales, ni frenar, todos por la misma trazada y yo con mis shimano me quede totalmente descolgado. Ahora con estas nuevas, ya no me quedo descolgado)

La cosa es que para septiembre tengo pensado en cambiar de bici. Mas o menos ya tengo pensado que componentes le pondre, pero tenia dudas con las ruedas. Aprobechar estas y con lo que me ahorro en ruedas invertir en un cambio eletrico o comprar unas zonda o shamal y sacrificar el cambio eletrico por el mecanico.

Pd: es cierto lo que dice el creador del hilo, se habla poco de las ruedas Bontrager, tanto las de 300€ como de las de 2500€ . ¿tanta diferencia hay frente a las de campanolo/mavic de su mismo nivel?

 

Yo llevo unas Mavic Cosmos negras que pesan mas de 1800gr y estaba viendo unas Fulcrum Racing Zero de 2010/2011. Pues bien ese tipo de cambios se notan. Ya lo note cuando pase a las Mavic pues de la Mavic a las Fulcrum ni te cuento y mas aderezadas con camaras y cubiertas ligeras que no lleguen en conjunto a los 200gr la rueda.

Es verdad que son sensaciones pero creo que tambien se trasmite a lo que haces que no se queda en solo sensaciones. No ganas mucho pero algo si. Esta claro que si no vas no vas o si pesas 90kg pues... mejor unas rigidas y que no rompas nada.

Pero si tienes una diferencia entre 700gr y un 1kg y puedes permetirtelo yo creo que vale la pena.

Cual de las dos pues depende de tu bolsillo.

 

Cámara y cubierta por debajo de 200gr?
Me parece que eso no es posible.

 

Yo he visto cubiertas de 145gr y camaras latex de menos 50gr

 

Esas cámaras y cubiertas las patrocina el colegio oficial de dentistas y ortodontistas

 

Lo de las cámaras lo sé (también que petan con sólo mirarlas) pero cubiertas de 145gr, podríais decirme cuáles son?
Gracias

 

Yo los que vi son estos. Ahora que den o n o den ese peso es otra cosa. Pero oficialmente 145g Schwalbe Ultremo ZX Black en medida23-406 (20x0.90)

 

Ahhh vale, pero no en la habitual de 23x700.

Gracias compi.

 

De nada hombre para eso estamos jejjee

 

la verdad que yo llevaba cubiertas bontrager r2 de 25x700 y las cambie por michelin pro race4 23x700 las mas ligeras de 165g cada cubierta y cámaras de látex vittoria y no veas el cambio, eso si fue espectacular, en llano podría ir a 3 o 4 km/h mas que antes.

 

No te hace falta comprar unas zonda. Con unas kashim asimetricas 2014 ya notas mejoria.

 

Las bontrager de los últimos años no están nada mal. Prefiero mis RXL acuales de 2012 que las neutron ultra que tenía antes. También tuve unas race lite de 2009 y rodaban mejor que las neutron que tienen muy mala aerodinámica aunque pesen poco. Yo a una trek le pondría bontrager pero si puedes ponle las RL o las RXL con bujes DT.

 

De todas formas la race es la más básica. Las zonda las compararía con RL. A mi las RXL de los radios blancos me encantan son muy bonitas.

 

Por lo que leo creo q poca cosa notare si le pongo unas zonda.. Menudo lio, creo q iré con las bontrager un tiempo mas y ya vere mas adelante

 

pues yo llevo camaras de latex y no me han petado, de hecho un dia iba pinchado y no perdio el aire del todo.
de todo hay

 

y al hilo de las ruedas, no has pensado de carbono?

 

Tengo una Domane que traia las RACE y monte unas ZONDA, en mi caso la diferencia es muy notable....la reactividad sobretodo en los cambios de ritmo...muy buen rodar de las RACE pero mejor en las ZONDA, mayor rigidez en las ZONDA aparte porque es el punto debil de las RACE, por contra mas comodas las RACE por un mayor ancho de llanta..

La diferencia es notable, ahora bien dependera de la condicion fisica de cada uno....pero notarse ya te digo que si...

 

La reactividad, la reactividad. Yo es que sin unas ruedas reactivas no llego el primero al desayuno y así no hay quien imponga su ley!

 

ya se que no es mucho el tema, pero es de ruedas, "sensaciones...." del hilo de ruedas de speedsix


Bueno, pues ahi van mis impresiones de las ultralight por si a alguien que esté dudando en comprarlas le sirve para algo. Son mis primeras ruedas de perfil asi que no puedo comparar con otras similares, solo con unas mavic cosmic elite que uso para entrenar y las eurus que usaba para correr. Cogí 44mm delante y 50mm detrás.
Ligereza: con tubulares (sprinter) y piñones estan en 1990g, 430g menos que las eurus. Podría bajar otros 100 fácilmente con otros tubulares, pero prefiero fiabilidad de momento. No puedo decir si lo noto o no montado en la bici, cronómetro en mano subiendo tiene que haber diferencia, pero yo al menos no soy capaz de notarlo yendo encima (al fin y al cabo voy sufriendo como un perro igual, la diferencia será la velocidad).


Rigidez: aquí si se nota que son muy rígidas, esto junto con el peso hace que la bici salga muy rápido cuando aprietas, se nota mucha diferencia por ejemplo con las mavic, que les cuesta más lanzar la bici y notas como flexan.

A pesar de esto no me han parecido nada incómodas por carreteras malas y parcheadas, sí por adoquin (aunque me da que ahi con cualquier rueda vas incómodo)

Aerodinámica: otra cosa difícil de decir sin cronómetro en mano, da la impresión de que es mas fácil mantener la velocidad una vez lanzas la bici, pero no me atrevería a decir si es así de verdad o sólo una sensación. Lo que si puedo decir es que el comportamiento con aire lateral es muy bueno, me falta probarlas en un día de vendaval, pero el domingo hacia bastante aire y no noté absolutamente nada, ni extraños, ni tener que compensar la bici. Las cosmic se comportan muchisimo peor aun teniendo mucho menos perfil.


ala , hay queda

 

se supone que para llanear irás peor pues cuanto más pesen creo que es mejor, pero para subir con las shamal irás mejor.