Inflador Zefal EZ Push

Discussion in 'General' started by Majoni78, Apr 24, 2014.

  1. Majoni78

    Majoni78 Miembro

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    Buenas compañeros. Me comprado este inflador de bombonas co2 y según pone lleva o se regula el caudal, pero por mucho que mire en el cartoncito en el que viene, no veo bien o no sé como se usa. Alguien lo tiene y puede darme una pequeña explicación. Os dejo el enlace del inflador:

    http://www.zefal.com/es/reguladores-co2/135-ez-push.html

    Gracias de antemano.
     
  2. aeroxeitor

    aeroxeitor Miembro Reconocido

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    Ni idea, que raro...
     
  3. _ismael_

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    No es el mismo pero imagino que el funcionamiento será igual
     
  4. pumuky81

    pumuky81 Miembro activo

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    Si no me equivoco ese funciona por presión, al presionar la válvula sale el CO2, tenía ese modelo y esta en la basura sinceramente, ni lo regalé. Se escapaba el aire y si era de válvula gorda se metia la valvula dentro de la llanta. Ahora llevo este, tb de Zefal, que compre en el Decahtlon que se abre y cierra al girar y va de lujo pq entra el aire a tu antojo. Lo roscas en la válvula y al girarlo controlas la entrad del aire
    http://www.decathlon.es/zefal-co2-ez-control-id_8248185.html
     
  5. _ismael_

    _ismael_ Miembro activo

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    Por cierto, y con una bombona cuantas ruedas puedes hinchar, da para inflarla mas de una vez.

    Gracias
     

  6. Noruas

    Noruas Miembro activo

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    Pues según el vídeo de Mammouth se puede hinchar una rueda.
     
  7. pumuky81

    pumuky81 Miembro activo

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    A mi me da para una rueda justo, rueda de 26 x 2.10. ETRTO 47-559
     
  8. pumuky81

    pumuky81 Miembro activo

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    Para las veces que pincho, con suerte 2 o 3 al año sale rentable, y eso que alguna vez uso 2 bombonas pq a veces se congela la rosca y pierdes algo de aire y asi me aseguro con la 2ª que queda bien de presión. Lo ideal serian las bombonas de 25gr pero no encuentro por ningún lado, son todas de 16gr y a veces al meter un poco de aire para meterla en la rueda se congela la rosca y pierde aire y ya no se hinca del todo la rueda. Yo me pasé al CO2 pq se me estropearon 2 de mano seguidas y me quedé tirado, así que prefiero que me salga más cara la reparación pero asegurarme que si pincho a 40km de casa puedo reparar.
     

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