1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

CENSO SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por lukassky, 2 Ene 2013.

  1. chirimad2

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    Hable de los frenos con el tendero pero no fui capaz a sacarle los xt a pelo. Los cambiarías? Ah cuanto pesa en talla m lo sabes
     
  2. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Hombre... sinceramente yo si los cambiaba, quizas tenias que haber intentado con los slx que van genial tambien, sino pues comprarlos que valen sobre 100 eur y vender los que trae por unos 80 nuevos que seguro los sacas... peso sobre los 13kg, la mia es que es en L y sube algo pero bueno... no te preocuoes por eso que rueda genial, aun asi no ye ralles, como viene de serie vas a flipar fijo, jajajjaa, pon alguna fotillo
     
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  3. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    Mañana sin falta pongo fotos . Las ruedas que tal son seguras, ruedan bien o lastran
     
  4. ENAITZ

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    Seguras mucho, lastrar bastante tambien... pero van genial con la presion correcta, las llantas muy duras pero pesaditas... yo fue lo primero que hice, llantas st y la rueda trasera la misma en 2.10
     
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  5. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    Lo tendré en cuenta para el futuro ahora de momento la caja no da para más
    Muchas gracias por tus apuntes
     
  6. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Nada hombre... ya veras como segun viene vas a gozarla y mucho
     
  7. david_spnk

    david_spnk Novato

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    Hola!
    Tengo una comp 2014 y quería ponerle una reverb.....hoy por la mañana estuve con mi tendero y me comento algo de que no pasaba el cable por dentro del cuadro...en las comand si que pasa...hay algun truco o forma para meterlo???
    Por lo que lei en paginas anteriores hay varios compañeros de vigo....o eso entendí...a ver si hacemos quedada de stumpys para contarnos trucos y consejos!! En mi grupo somos 3: 1 evo 2013 y 2 comp 2014.

    Saludos!
     
  8. jledo

    jledo pedazo member

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    Aquí uno de Vigo con una evo 2014
     

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  9. jledo

    jledo pedazo member

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    Y el truco de meter la reverb, es agrandar con mucho cuidado el agujero del cuadro...
     
  10. david_spnk

    david_spnk Novato

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    Muchas gracias por contestar jledo y bonita foto de la btt del Aloia!!
    Pongo una mia en la de Budiño...Saludos!
    66.jpg
     
  11. luisma21

    luisma21 Orbea rallon EVO

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    Veo aquí comentarios sobre la reverb,mi pregunta es...y la que nos viene con nuestra Evo???a mi me va de maravilla y no contemplo poner otra,lo que si contemplo es poner el xx1 o x01 pero me tira para atrás la elección de que plato poner
     
  12. ENAITZ

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    La command va genial tambien luisma, y la reverb de maravilla, la principal diferencia es que una es de cable y la otra hidraulica, de ahi la diferencia de grosor del latiguillo, luego sera cuestion de gustos, yo he probado ambas y ya ves... teniendo las dos opte por vender la stumpy 26 con la command y apañarmelas para poner la reverb a la nueva... y lo del xx1, aqui ya hay algunos que los llevan y andan igual, el 32 mucho, 28 corto, 30 ni lo uno ni lo otro pero con carencias en ambos desarollos... es complejo parece, al final si tienes k tener 2 o 3 platos para depende que ruta vayas a hacer no se si compensara... ahora peso si quitas
     
  13. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    Hola, me presento con mi fsr elite, hoy es el primer día, aun tengo que estrenarla, vengo de una reign de 160 de recorrido, pero la posición de esta me parece muy cómoda, y con un peso de 13,900 kg, sabiendo lo que pesan las roval, y las pedazo de gomas que lleva, no será divicil dejarla en unos 13kg.
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  14. luisma21

    luisma21 Orbea rallon EVO

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    Alguien sabe la medida del amortiguador de nuestras stumpy???la mía es la evo
     
  15. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    En la evo 135mm no?
     
  16. luisma21

    luisma21 Orbea rallon EVO

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    Sí correcto en la Evo da 135 pero quiero saber medida y carrera,he leído que en specialized son medidas especiales y no standard???
     
  17. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Ni idea de eso amigo...
     
  18. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    en la fsr es de 195x48 y da 130, asi que si la evo da 135 quiza sea de 195x51.
     
  19. luisma21

    luisma21 Orbea rallon EVO

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    Muchas gracias,ahora mirándole he visto que el anclaje a la bieleta es especial,es bastado del amortiguador es diferente a los demás,quizás se pueda adaptar no se,ya lo veré y os cuento
     
  20. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    no se pude adaptar, ya que el bastado tiene una forma especial para que cuando amortigua la bieleta no pivote sobre el mismo eje del amortiguador, no se si me explico, todos los amortiguadores del sistema fsr son especiales para specialized, ya que el tornillo no se aloja en el amortiguador, si no que lo hace en la bieleta, y esta misma se ancla en el bastado.
    Las bieletas tienen en su interior una muesca que casa con otra muesca que llega el bastago, así evita que la bieleta gire, y de este modo todo queda en un conjunto rígido.
     

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