Nueva Pinarello Dogma F8

Tema en 'Material' iniciado por serpal, 28 May 2014.

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  1. pablo86

    pablo86 Miembro activo

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  2. tabo_cr

    tabo_cr Miembro Reconocido

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    Hay que ver lo que da de si la Pinarello. Ha generado mucha más repercusión que la SL5 aunque tambien es cierto que la SL5 es una SL4 con cierre integrado y algun gramo menos.
     
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  3. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    No, si tienes razón. Estoy gordo, pero yo ya estoy harto de decirselo a mis jefes. Si esa es la imagen que quieren vender en la revista.
    Más bien soy de poco montar últimamente, suma comer de malas maneras todos los días en la oficina en 10 minutos, hoteles viajes, no se cuantos findes lleguidos que llevo currando y los que me quedan, cierre de ciclismo, cierre de bicisport y otro cierre de ciclismo... pues >80 kg para 1,83 cuando llevaba años sin subir de 73 kg.
    Puedo decir que Ciclismo a Fondo a acabado con toda mi actividad competitva. Monto en bici menos que nunca... y aun así me siguen llamando privilegiado y que envidian este curro y todas esas frases que estoy acostumbrado a oir. Si no me encantase escribir de bicis hacía tiempo que había vuelto a la informática, porque lo que son condiciones laborales...
     
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  4. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Uy como te escuche Volker....
     
  5. naxete46

    naxete46 Miembro Reconocido

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    No se que talla es ni lo que lleva montado, si lleva las patillas, etc.

    [​IMG]
     
  6. Ritxis

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  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    a la vez......jajajaa
     
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  8. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    se ve que va con la patilla del desviador, pero sin el tope de funda del cambio, a tener en cuenta que lleva pedalier de rosca
     
  9. naxete46

    naxete46 Miembro Reconocido

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    Jajajaja... ya te digo
     
  10. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Donde le ves la patilla del cambio a ese cuadro??? si nisiquiera lleva los topes de plástico para las fundas con tal de ahorrar...imagina!
     
  11. Mikenoma

    Mikenoma Miembro Reconocido

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    Qué mala suerte, casi casi un kilo.
    Venga, no pasa nada, para la próxima igual les sale un cuadro por debajo de 800 gramos
     
  12. licuecano

    licuecano Miembro activo

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    Tienen suerte de que la Uci tenga puesto un peso minimo para competicion sino le pasaban todos los fabricantes por la cara.
     
  13. zeppelin1981

    zeppelin1981 Miembro Reconocido

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    Pues a mí me parece preciosa y la antigua también era de mis favoritas.
    Sorprende ver esas rocas en el pedalier....el peso no tanto jaja
     
  14. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    he dicho patilla del "desviador" no del cambio.....;)
    pina.jpg
     
  15. trekino

    trekino Miembro Reconocido

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    Lo del pedalier me tiene un poco mosca
     
  16. kaske

    kaske Miembro Reconocido

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    Esa talla es <53; fijaos en la pipa y luego en la foto de la gama de tallas de la web de pinarello.

    Por cierto, 13 tallas... y luego sale specialized con su "rider-first engineered" como si fuera una novedad.
     
    Última edición: 30 May 2014
  17. tabo_cr

    tabo_cr Miembro Reconocido

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  18. tabo_cr

    tabo_cr Miembro Reconocido

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    La de Porte, talla 46.5, como el mismo dice, la primera F8 de niño
     
  19. Beherit

    Beherit Dios globero Probadores

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    Y la que sale en la báscula es en acabado mate, y digo yo, por qué no pesan un cuadro pintado de blanco para que nos echemos unas risas así, de buena mañana?
     
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  20. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    pues si la verdad que es un poco pesadote...por eso se cambio movistar...porque se olia la tostada
     
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