Ya esta aqui, ya llego... Di2 para montaña

Supongo que estara bien pensado y cuando lo saquen habran pensado en eso.

 

Pero es que de donde no hay no se puede sacar y mil millones de ingenieros no pueden hacer que las pilas botón duren lo que nos gustaría porque por algo son pequeñas, ni que los inhibidores de señal respeten las señales que no queremos que alteren... porque para eso están.
Yo, sin ir mas lejos, muchas de mis rutas la comienzo en una zona cercana a una instalación militar que tengo que rodear para ir hacia según que sitios... basta una amenaza mas o menos verosímil de atentado para que pongan por inhibidoter a máxima potencia y... te has quedado sin cambios, sin mando de garaje, sin FM, sin... Y eso los de Shimano lo podrán preveer, pero no lo podrán evitar.

Hasta luego.

 

En busca y captura, he dicho

 

Por cierto, de primeras ya han anunciado los de cannondale la flash black inc con xtr di2 para 2015, solo la han subido de 8500 a 10000 euros, ná mas...

 

Pues se están clavando un poquito, porque de un XTR normal a una electrónico no creo que vayan 1.500 pavos de diferencia... pero ni eso ni la mitad de eso...

Hasta luego.

 

Un invierno en el monte dias si y dia no de salir y casca seguro ... eso para uso intensivo en el monte no vale ... a quien le van a engañar.

 

Y tema peso y demás como va? Parecido al xtr?

 

Una cosa , para cambiar hay que hacer una pulsación similar al actual cambio??? Pero que ventajas tiene ? Si al final pulsamos un pulsador similar a lo que hay

 

Me hace gracia la gente que habla de la autonomía, cuando cualquier smartphone con un uso medio no te dura más de 12 horas. Yo uso el di2 en carretera, la batería la cargo cada 6 semanas, nunca me ha dado un fallo. También me hace gracia los "escépticos" esa rara avis que odiaron en su día, el aluminio, la suspensión delantera, la trasera, el carbono, los frenos de disco... De aquí a 2 años seguramente habrá XT di2, a ver lo que tardaremos a ver btt equipadas de serie. Llevo desde 1993 con la btt, nunca he roto un cambio, pero hace 2 meses me pegué una galleta y las Mavic SLR sufrieron sinisestro total, vamos 600€ de nada, sigo yendo en bici si ningún tipo de trauma mental, si algún día me caigo y se me rompe el cambio/desviador/maneta, pues lo asumiré como algo dentro de lo normal, igual que he tenido que cambiar, ruedas, discos, manillares, gps etc. Y para terminar, seguro que todos los "escépticos" nunca han probado un di2, si lo hubiesen probado no hablarían así, por probar hablo de salidas largas y no una vueltecilla con la bici del colega.

La evolución es parte de la naturaleza y para el que no lo sepa, Shimano sigue ofreciendo el XTR en versión mecánica en 1x11, 2x11 y 3x11, a ver cuantos se lo compran, ánimo qué es mecánico!!!

Saludos.

 

Puedes utilizar una sola maneta y configurar previamente la relación de cambio que quieres para que el sistema cambie de plato automáticamente o usar dos manetas y cambiar de plato cuando te de la gana, o cambiar esa opción durante la marcha. No lo veo una gran ventaja, pero si algo distinto.

Por cierto, el precio que leo por ahí es de 2500 a 3000. carísimo

 

Yo lo veo un buen avance. En invierno lloviendo, barro, nieve, frio, etc.. y las manos congeladas, le das al botoncito y taca, cambia sin forzar. Y por la gente que no esta muy informada, el di2 se probó lo primero en ciclocrós bastante tiempo y funciono muy bien y se comercializo para carretera. Ha día de hoy mirar cuantos llevan en ciclocrós electrónico. La batería dura mucho, hay no hay problema

 

Tomando como referencia los precios del último (y feas bielas) XTR M9000, no lo veo yo tan caro el XTR M9050 Di2, ahora, que a mí no me esperen, ni con uno ni con otro.
Como muestra un botón. El Shimano XTR M980 hasta hace no mucho, nuevo estaba carísimo. Ahora, de segundo mano, algún grupo completo se puede comprar por unos 350 euros (hablo con conocimiento de causa), por lo tanto ... ¿Que he tenido que esperar 3 años para poder usar esta maravilla en una bici sin comprometer el pan de mis hijos?, pues se espera y punto.

¿Que quiero un M9050 Di2 para mi bici sin comprometer el pan de mis nietos?, pues espero otros 3 años y lo compro usado.

Pero vamos, que quien pueda gastarse ese dinero en adquirirlo nuevo .... yo no lo veo caro para nada.

 

Si prescinde de una ****** de sirga y fundas de los ******* ya es una buena evolución.

Ahora tendría que ser económico..., y entonces ya sería la guinda.

 

Avance seguro que es, de eso no hay duda ... pero sigo sin verlo. Ojala funcione y salga de ahi el avance del siglo.

Al menos en caso de averia con cambio mecanico haces una ñapa y a correr ... y lo del precio es para reiser del personal, no jodais ... un **** robo.

Que en ciclocross va bien, pues vale y? ... a ver que tal va en Mtb que no sea solo de finde semana, en verano y le hagas el mantenimiento despues de cada salida como en ciclocross.

Animo que alguien lo pruebe pronto y cuente ... igual es el santo grial ... al menos para el que lo vende si!

Un saludo.

 

En cuanto que el Rohloff baje un poco de peso y mucho de precio no tendrá rival...
Fiable, sin mantenimiento, cómodo, permite cambiar en pardo...

 

En Albstad hoy Absalon y tres mas han corrido con el 1 x 11. Habia un "iglu" con dos bicicletas en rodillo para probar. Habia mucha cola...!!!No lo he probado, la gente tenia mucha cara de felicidad. Os dejo unas fotos,

 

¿Nunca has roto un cambio en mtb? Tu haces otra cosa, no tmb.