STUMPJUMPER FSR 29ER Bici de Rally y de Enduro: 2 en una

Discussion in 'Bicis 29' started by GUS.R, Jan 6, 2012.

  1. karpov

    karpov Miembro Reconocido

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    donde me lleve mi hombro
    la mia lo es
     
  2. Karre

    Karre Miembro

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    Gracias Enaitz!
     
  3. odmoir

    odmoir Miembro activo

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    Coñe, como el mío. Si me dices el truquillo te lo agredecería.
    Estoy mitando que tija poner y estoy hecho un lío. Por cierto, alguien ha puesto la stealth en este tipo de cuadro?
     
  4. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    Mañana estrenó a esta chica
    [​IMG]
     
  5. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    Sabéis peso en talla m. La saco túbelizada, frenos spd bidón y portabidon
     
  6. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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  7. pacogg

    pacogg desde el 89 con mtb

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    Enhorabuena Chirimad2 , a disfrutarla !!!!
     
  8. pacogg

    pacogg desde el 89 con mtb

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    La
    La mia en orden de marcha, con pedales automaticos, 13,200
     
  9. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    Ok gracias
     
  10. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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  11. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Preciosa la negrita...
     
  12. pacogg

    pacogg desde el 89 con mtb

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    Espectacular en negro mate ;)
     
  13. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    Pregunta para los manitas mecánicos. Hoy me ha pasado una cosa que nunca me había pasado con el cambio. Al bajar al plato pequeño se me ha quedado la patilla hacia adelante con el botón que lleva bloqueado. He tenido que hechar pie a tierra pues la cadena a quedado totalmente destensada. A qué puede ser debido? Exceso de tensión en el cambio? Espero haberme explicado bien
     
  14. pacogg

    pacogg desde el 89 con mtb

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    Te ha pasado al coger un bache grande ?
    Los cables de cambio y desviador , tiene que tener una distancia al pedalier, ya que al llevar el cableado por debajo se tensa cuando trabaja la suspension. En tus fotos parece que si tiene espacio suficiente. Tambien si la cadena esta muy corta tensa al trabajar la suspension y tira de la pata del cambio.
    Igual es casualidad, pero prueba en parado y quitando presion al amortiguador que tiene juego suficiente al comprimir a tope.
     
  15. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    No, después de subir una rampa dura en pista con el 36 y el 34 atrás y coronar empeze a bajar piñones y fue cuando me paso por primera vez. Y la otra fue al cambiar al plato pequeño antes de afrontar un repecho muy fuerte en un caminaco.

    Y me pasaron las dos veces el mismo día
     
  16. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    Salida de hoy cuatro jueces y el fariu

    [​IMG][​IMG][​IMG]

    Después de resuelto el problema del bloqueo de la patilla del cambio (posible exceso de tensión en el cable, según tendero) hoy buena prueba para la negra. Que bien sube y como traga bajando. Estoy encantado con esta bici
     
  17. Igoor

    Igoor Miembro Reconocido

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    Si a alguno le interesa vendo mi stumpi , mirar en mi firma.
     
  18. MIRKU

    MIRKU Miembro

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    Como puedo aligerar Un Poco mi stumjumper fsr comp de 2014? llantas? Cubiertas Medidas mas Bajas 2,1-2,0? transmision, algúno habeis Hecho algun Cambio Que Hallais notado considerablemente? en ligereza, peso, etc,,, gracias chicos.
     
  19. buhopenumbras

    buhopenumbras Miembro Reconocido

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    En las ruedas asi de un plumazo puedes quitarle 500g
     
  20. Poto8

    Poto8 Miembro activo

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    Una forma de aligerar es perdiendo peso :) ganas en fisico y tus bolsillos te lo agradeceran.
     

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