Después de daros mucho la barrila con varias bicis de 29 y doble parece que ya me había decido rondaba los 2000€ y SCOTT SPARK 950 era mi elegida. Voy a la tienda y me enseñan la 940 2014 que ya nos vamos a unos 2500€ y 2600€ más por lo menos pero me dicen que va mejor montada, no se si habrá algo de descuento de momento no he preguntado porque tendría que ahorrar más. Y en estas un amigo me dice tienes que ver la Epic 29 con el brain (ni conocía esas cosas). Me ha flipado y precio de tienda 2700€. No he preguntado si hay descuento porque se la quiero aún tengo que ahorrar. Conclusión. Merece la pena esperar y ahorrar para la Epic 29 o ls SPARK 940? Cual de las dos os mola más? Harían algún descuento en las grandes es que como siga así no pillo bici hasta el 2016? Son los modelos con los montajes de 2014
Que te pillaste al final?. Ando yo ahora mirando dobles de rally por 2000€ y estoy dudando entre: Scott Spark 950 2014 Cannondale Scalpel 4 2014 ... ¿alguna sugerencia más? La Epic se me va de precio, y la Trek no me gusta mucho, ademas dejo una Trek rigida y querria cambiar...
Pues la que más te guste. La Spark va muy bien montada y tiene muy buen cuadro con rodamientos sobredimensionados. Yo tengo la 920 y muy contento.
Serias dudas... yo estoy mirando también dobles y no me aclaro... mucha pasta, hay que valorar peso y precio!
Pues yo al final he cogido la Spark. Pero me he liado la manta a la cabeza y cogi la 930, que es ya de carbono y pesa 12,3. Le he hecho 500 km y estoy encantado. El hecho de tener el bloqueo completo de las dos suspensiones a golpe de un solo click en el manillar no tiene precio. Ademas en realidad tienes tres posiciones de suspension para elegir: descenso, trail o ascenso. Y eso te da mas juego aun. Hace unos años tuve un Epic, ya con Brain, y no estaba mal, pero siempre me daba la sensacion de que en subidas bacheadas si necesitaba abrir un poco las suspension esta no se abria, y en bajadas los primeros baches te los tragabas tu hasta que abria... En resumen, que la suspension trasera no estaba bajo mi control total. Con la Spark el control lo tienes tu. Muy contento con la eleccion.
Yo cogeria la epic...que conste que no es la mia ya que yo tengo la scalpe pero la tiene un amigo y va muy bien
En las dos ultimas Maratones que he corrido he ido fijándome especialmente en las Epics que adelantaba o me adelantaban, especialmente en subidas, y con alguna frecuencia no iban bloqueadas... es decir, iban comprimiendo el amortiguador con cada pedalada. Yo no aguanto esa sensación.... no puedo con ella...
Jaja...eso se regula...dejandola incluso sin que se mueva nada....lo de adelantar ..puedes tener la bici de nino o hermida que si no hay piernas no hay
¿Cual cayó al final?, ..yo estoy en las mismas entre liarme la manta a la cabeza o coger una occam h30 o similar y no jodr tanto mi economía. PD: Sin ser una enduro puedo decirte que sorprendentemente una epic con sid world cup 100 y con brain es con la bici que mejor he bajado. Puedes tirarte casi de cabeza; aparte de que el fox trasero, al menos en mi opinión, no contamina.
Si lees mi penúltimo post veras que yo YA he tenido una Epic con Brain... y la Spark me parece mejor bici (mi Spark lleva Fox delante y detrás). Yo creo que el Brain como argumento comercial les está funcionando bien, pero no es lo más eficiente. Con el tiempo, cuando agoten la inversión publicitaria, retirarán el sistema. Físicamente no se tiene en pie... ¿Qué pasa cuando tienes una piedra subiendo?... ¿abre?... pero la piedra ya te la has comido, ¿no?... ¿y cuanto tiempo permanece abierto?... y durante ese tiempo... ¿el amortiguador te resta energía de cada pedalada, no?... ¿y cuando necesitas tracción subiendo en una zona solo un poco bacheada?... ¿no lo puedes abrir?, ¿decide el?... En los Formula 1, que tienen una tecnología que está a años luz de la que pueden tener nuestras bicis, incluidos los pepinos de 8.000€, tienen un problema similar y los pilotos llevan un control manual que accionan para balancear la tracción en salida de curvas y la amortiguación en zonas bacheadas... será que no se han enterado que existe el Brain! Pero es mi humilde opinión de corredor de maratones, de 67kg, que soy malo bajando, y que hago al año unos 6 ó 7.000km, 1/3 con la flaca, 1/3 de rodillos, y 1/3 de MTB.
Tienes toda la razón en los argumentos que aportas, toda. A mi me pasó lo mismo, pero no he tenido antes una Epic, la probé, y no me convenció el Brain nada. En serio, me bajé de la bici diciendo: "Chico, seré yo, pero esto es como la BH Top Line de mi padre de dura, no traga nada". Que nadie se moleste, es mi opinión y me gasté una pasta en mi 29", pasta que no me sobra y que no podía soltar por esa bicicleta..
De rally dobles, de las pocas en las que me he subido ninguna me ha parecido tan rápida como la Cube AMS29, ni siquiera te sabría decir precios, xro nada más subirme me doy cuenta que rueda con mucha facilidad y no me molestó casi la suspensión trasera, cosa que me suele poner malo, eso de notar el oleaje. Personalmente, ni consejo ni nada, solo digo lo que ami me gustaria para mi.., las dobles para hacer el cabra, bien de recorrido y bici robusta, para rally rigidez es lo suyo Tengo un amigo con la stevens fluent 29 de rally y va muy contento, bici muy guapa. La epic nidea, pero cojo de vez en cuando una Camber carbon29 dibertidisima saludos
No se que mensaje tenías, pero si ya escribiste haberlo dejado, total, el reflote esta ya hecho, ademas no es para tanto, 2 añitos no es ná
