Hace un tiempo que tengo que limpiar la bici en un servicio de lavado a presion, y noto que salta la pintura, como por puntitos, no se si es una paranoia mia o es que el lavado a presion hace que salte la pintura. El cuadro es un Trek 8500, ya hace casi un año que lo tengo y la verdad es que no le doy excesiva importancia, mas que nada es curiosidad de si puede ser por eso o no, el agua sale a presion y es caliente, no se, haber si alguien a apreciado esto que lave con agua a presion la bici.
Si la pintura no es defectuosa, no debería pasar. Los "puntitos" suelen ser impactos de piedras cubiertos por polvo que aparecen al limpiar. De todas maneras la limpieza a presión es muy peligrosa para las bicis
Pues es probable. A veces en los lavados a presión el agua sale con alguna arenilla y pegan unos picotazos en la pintura. A mi me ha pasado en el coche. Se ve que hay peña que no limpia los filtros de las máquinas o algo...
No lavéis las bicis con agua a presión, y si lo hacéis, a cierta distancia, es muy perjudicial para; los rodamientos, horquillas, nucleos, bujes, etc, de estas partes de la bici en vez de quitar la tierra y el barro lo mete más hacía dentro. Por lo de la pintura, pues si tiene ya algo de pintura saltada, el agua a presión y caliente la saltará más. Ciao
La Solucion Es No Lavar A Presion (directa) Nada Mas Empezar,la Enjuagas Bien Y Empiezas Un Poco De Lejos Y Luego Cuando Ya Le Quitas + - El Barro Le Metes Caña. Yo No E Tenido Ningun Problema Desde Mas De 5 Años. Saludos
Verdad que si, es que me suena que a alguien le paso algo parecido, en el buscador no sale nada pero me parece que a alguien le paso, y en respuesta a que es malisimo lavar a presion la bici, pues la verdad es que ahora mismo no tengo otro sitio para lavarla, asi que es lo que hay
Eso, eso, lavarlas con la lanza de presión. No olvideis ser mas insistentes en aquellas zonas donde hay mas grasa, es decir, en los bujes y el pedalier. Cuanto mas acerqueis la boquilla de la lanza, mas ****** sale. Pero tened en cuenta de cambiar de bici cada año... Un saludo
xactamente...pero aun y así, si lavais la bici a presion, hacedlo con distancia, sobretodo el pedalier y piñones.
Yo he lavado mucho tiempo la mia con máquina a presión pero la verdad que procuro que el chorro no de directamente en zonas delicadas, siempre apunto de manera que el agua no de directamente por donde pueda entrar, por ejemplo los bujes de las ruedas siempre apuntar desde arriba y no de frente, así como desde una cierta distancia. Tambien es verdad que cuando tengo tiempo utilizo trapo con jabón pero sino con pistola.
Aunque lavarla con agua a presión ya sabemos que es malo lo de la pintura no debería de pasar salvo que la pintura tenga algún problema.
No es normal lo que cuentas, no, con la excepción de que la pintura esté mal o en lugar de labarla en una gasolinera la hayas metido en una empresa de corte por agua..... Venga un saludo
No la laváis, dejad que el barro se seque y luego sacudid la bici y ya cae Yo salvo que no esté MUY guarra, no la lavo, sólo procuro engrasar los puntos sensibles y ya está. Luego pasa que mi bici pesa 1 o 2 kg de más :mrgreen:
Vamos no sé, yo llevo lavando la bici a presión desde hace meses y no he notado nada raro, por suspuesto sabiendo que a una distancia muy cercana es perjudicial para rodamientos, eje integrado, etc... a unos 30/40 cm se limpia pefectamente y al no ser que la pintura este defectuosa o sea un cuadro del carrefour no debe por que saltar...
no pasa nada más, que la duración de un rodamiento se reduce. cuanto? depende de lo que le caiga. asi que si lavando la bici solo lo necesario, te duraría 4 años el rodamiento, ahora te durará 2 máximo, y probablemente lo petes en menos de uno. petarlo no lo petas, solo le quitas la grasa o la mezclas con agua. a las bolas no les gusta el agua, ni ir sin grasa y multiplicas el desgaste. es un desperdicio medioambientalemte hablando, cambiar rodamientos cada año. a la industria les haces felices; eso si, a tu costa.
Por cierto; ¿en qué partes del cuadro dices que se fué la pintura? es probable que si se fué en general es problema de la pintura y si es en zonas como el tubo diagonal será de piedras.
No os lavéis que despues de dos semanas se seca la ****** y os quedáis limpios, jeje. Yo mi bici antigua la llevaba lavando durante dos años a presión y nunca se ha levantado la pintura, seguro que no es normal.
