1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. chang_express

    chang_express Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 Jun 2013
    Mensajes:
    2.430
    Me Gusta recibidos:
    322
    Ubicación:
    La Rioja
    Strava:
    del tema de la rosca me ha dicho el tendero de la tienda oficial specialized que me hacen fácilmente la rosca. que no me preocupe. así q mañana la llevare y a rezar para que este esta semana. ya que tengo marcha y pensaba usar la Reba pero le ha salido un pretendiente.
     
  2. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 May 2012
    Mensajes:
    8.573
    Me Gusta recibidos:
    2.573
    Ubicación:
    Quien sabe
    Me alegro compañero si te lo hacen bien queda mejor incluso te lo aseguro y tardar a mi em una tarde me lo hicieron así que animo y ya contaras.
     
  3. Pedal dammit

    Pedal dammit Miembro activo

    Registrado:
    9 Dic 2013
    Mensajes:
    128
    Me Gusta recibidos:
    37
    Buenos dias alguien me podria decir si para cambiar el plato (de 32 a 34) en un cambio x01 de una epic wc es necesario desmontar las bielas o solo con la araña seria suficiente...muchas gracias.
     
  4. tocava71

    tocava71 Miembro

    Registrado:
    27 Oct 2007
    Mensajes:
    230
    Me Gusta recibidos:
    0
    Buenas, alguien sabe si en unas bielas GXP Sram x0 1 se puede montar una araña de 2x10, o lo que es lo mismo aunque sean compatibles, los 2 platos quedarían bien ?
    Gracias !!!
     
  5. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Jul 2013
    Mensajes:
    1.865
    Me Gusta recibidos:
    542
    uploadfromtaptalk1403163876795.jpg
    Para qué sirve esta arandela? Viene con el casete SLX pero aparte, desmontada y según parece es un espaciador. Es una transmisión 2x10.
    Gracias
     
  6. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Mar 2009
    Mensajes:
    5.392
    Me Gusta recibidos:
    166
    Ubicación:
    En la tierra de la Manzanilla
  7. Litas

    Litas Novato

    Registrado:
    9 Sep 2013
    Mensajes:
    1
    Me Gusta recibidos:
    0
    Hola a tod@s. Me gustaria saber si puedo montar un cambio Shimano SLX con un caset de 8 piñones. gracias a todos de antemano.
     
  8. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 May 2012
    Mensajes:
    8.573
    Me Gusta recibidos:
    2.573
    Ubicación:
    Quien sabe
    Es la pieza que se pone entre el núcleo y el casette, yo la llevo con unas mavic crossride. y casette xt
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  9. pololeitor

    pololeitor Novato

    Registrado:
    22 Abr 2013
    Mensajes:
    7
    Me Gusta recibidos:
    2
    Estoy intentando regular un desviador trasero shimano 105, pero los tornillos H y L tienen las cabezas bastante tocadas, y estan atascados incluso dandoles un baño de wd40, algún remedio de la abuela, por favor?
     
  10. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Mar 2009
    Mensajes:
    5.392
    Me Gusta recibidos:
    166
    Ubicación:
    En la tierra de la Manzanilla
    Hola.

    Si el cambio es de 9v y el mando es de 8v si lo puedes montar sin problema. Si no es así no lo montes, que solo te dará problema de sincronizado.
     
  11. fiury

    fiury Alúmina Probadores Administrador ForoMTB

    Registrado:
    9 Abr 2013
    Mensajes:
    2.708
    Me Gusta recibidos:
    1.403
    Ubicación:
    Valladolid
    Strava:
    prueba ha hacerle una endidura con la dremel o una sierra de metal de mano y le das con un destornillador plano y sino con un alicate. los tornillos de fijo que les tienes que cambiar así que por probar no va a pasar nada.
    Como última opción taladras el tornillo y le metes un macho de roscar, pero va a estar complicado por el tema del tamaño.
     
  12. Xavi Egara

    Xavi Egara Miembro activo

    Registrado:
    28 Ene 2008
    Mensajes:
    301
    Me Gusta recibidos:
    28
    Ubicación:
    Terrassa (BCN)
    Hola tropa,
    hace tiempo que tengo un problema recurrente con unas Mavic CrossRide.
    Al rodar en plano o bajada, la rueda libre me arrastra la cadena hacia dentro del cuadro.
    Me paso hace tiempo y lo arregló el mecánico.
    Ahora ha vuelto al lio.
    Desmonte el buje y lo engrase todo. Sigue igual.
    En un tutorial, comenta que hay que poner vaselina liquida, en otro aceite y no grasa.
    Como seguía igual, la llevé al mecánico y la primera 1/2h bien, al dia siguiente vuelta a lo mismo.
    Los cassettes ruedan de p. madre y no se atrancan, para atrás se clavan perfectos, entiendo que los trinquetes van bien, ademas también los cambié una vez.
    Pero al subirme y dar pedales otra vez lo mismo.
    Que puedo hacer ahora??
    (Llevarla al mecánico ya no, pa qué?)
    Gracias y pedales
     
  13. _Gra2

    _Gra2 Miembro

    Registrado:
    27 May 2014
    Mensajes:
    88
    Me Gusta recibidos:
    22
    Buenas, mi horquilla no me da todo el recorrido que debería, puede ser por que he utilizado un aceite de sae 10, en vez de uno de sae 7'5 que marca el fabricante. La cantidad de aceite es correcta, la puse con jeringuilla midiendo las cantidades.
    Gracias
     
  14. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Jul 2013
    Mensajes:
    1.865
    Me Gusta recibidos:
    542
    Qué podría pasar en caso de no montarla? Podría romper algo? Cual es su función exactamente?
     
  15. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

    Registrado:
    14 Sep 2009
    Mensajes:
    6.601
    Me Gusta recibidos:
    950
    Ubicación:
    Barcelona
    que no tenga juego el cassete, sino lo montas y tu buje lo necesita, se moverá
     
  16. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Jul 2013
    Mensajes:
    1.865
    Me Gusta recibidos:
    542
    A un colega se le ha roto el buje, en concreto el dentado de los trinquetes y no llevaba este separador. Podría tener algo que ver?
     
  17. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Mar 2009
    Mensajes:
    5.392
    Me Gusta recibidos:
    166
    Ubicación:
    En la tierra de la Manzanilla
    Si no montas ese espaciador, casi siempre para núcleos mavic, lo que pasa es que no termina de apretar el cassette y este estará con holgura sobre el núcleo. Lo de tu compañero, si el cassette quedaba bien apretado sera casualidad. Por otro lado hay montajes de fabrica que no traen ese espaciador.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  18. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Jul 2013
    Mensajes:
    1.865
    Me Gusta recibidos:
    542
    Entonces no tiene por qué tener que ver con la rotura del buje? El casete le iba bien y seguramente como dices es un montaje de fábrica sin espaciador.
    Sabrías por eso en qué casos puede romperse el dentado de los trinquetes de un buje? Es un DT. Gracias.
     
  19. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

    Registrado:
    14 Sep 2009
    Mensajes:
    6.601
    Me Gusta recibidos:
    950
    Ubicación:
    Barcelona
    En los bujes ligeros el cuerpo es de aluminio, sino montas un buen casete con araña como un XT, cada piñón se queda marcado, resumiendo... a uba buena rueda pon un buen casete
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  20. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 May 2012
    Mensajes:
    8.573
    Me Gusta recibidos:
    2.573
    Ubicación:
    Quien sabe
    Compañero esa pieza es la que hace que el casette no tenga holgura.
     

Compartir esta página