1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.

Rock Shox Pike 2014 ¿La Horquilla?.

Discussion in 'Enduro' started by roque142, Jun 11, 2013.

  1. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    En un lugar del cielo...encontrarás tu reposo... ;)
     
  2. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

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    Eso del TBA es lo que no tenia claro :(
    Pensé que al añadir tokens ya rebajaba el recorrido.
    A ver si lo sacan...
     
  3. corre

    corre Miembro Reconocido

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    A ver entonces si me resolveis esta duda que pronto cambiare de horquilla y estoy entre esta y la Zocchi 350 y quiero primero ponerla en la 26 pero que mas adelante pueda convertirla a 27.5; si compro la 26-160, la puedo despues convertir a 27-150 sin comprar ninguna pieza porque el "Air Shaft" es el mismo... entonces como se cambia de 26 a 27??? o son iguales???
     
  4. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    tampoco, para cambiar de 26 a 27,5 en la PIKE no esta documentado, pero al menos tendrás que cambiar las botellas
    Puede que necesites cambiar algo más en la barra del rebote, pero tendrías que preguntar a RS a ver que dicen

    La manitou mattoc comparte botellas para 26 y 27,5, solo hay que hacer un cambio en la barra del aire (meter un espaciador que ya te incluyen) y cambiar una pieza en la barra del rebote (se vende aparte)
     
    • Útil Útil x 1
    Last edited: Jun 20, 2014
  5. corre

    corre Miembro Reconocido

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    Gracias Rohel, a ver si alguien nos saca de la duda porque deberia ser como en la mattoc, cualquier separador o chorradilla interna ... sino es asi pierde muchos puntos ... o directamente comprar la 27.5 pero pasando por el aro del cambio de geometria
     
  6. termaltake

    termaltake Doctor House

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    Drs Racing

    Nuevo kit Fast para PIKE....ya disponible.....gas!!!

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    • Que mejora?
    • Drs Racing Hidraulico....permite ir con menos aire y ami personalizar mas el comportamiento..
     
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  7. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Termal....Tu que te relacionas tan bien con Pedro....Que vale la mod...???
     
  8. Jon_Irun

    Jon_Irun .

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    Me ha llegado una Pike Rct3 160 29´´.

    Alguien puede poner el proceso esquematico de comprobacion / rellenado de la cantidad de aceite?
     
  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Termal responde...^^^^Fast
     
  10. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Hay una web alemana donde conseguir mucho recambio de suspensiones
    http://www.mountainbikes.net/
    No se si la tienes controlada...
     
  11. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

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    Gracias Ray, no la conocia.
     
  12. termaltake

    termaltake Doctor House

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    perdonad no habia visto la pregunta :(

    la verdad que no lo se, solo he hablado con el de la parte tecnica y que hace o porque y esas cosas, como no tengo una pike pues no me interese por el si no por lo que es :)

    sorry
     
  13. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Yo hablé con el ayer por que estuvo haciendome un trabajo en otra horquilla y le pregunté por esto para la Pike , el precio todavía no me lo sabía decir pero creo que serán sobre unos 80€ el kit , según me comentó primero la quería testear el bien a fondo y después hará los montajes , buenas manos tiene el chico este.
     
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  14. Cessss

    Cessss Novato

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    Mu buenas chavales.

    Estoy a nada de comprarme una de éstas para cambiar mi Fox 34 Talas 160 CTD (asco). Sería pillar la de 27,5 160mm.

    Tengo la duda si pillar la DPA o la Sólo Air. Sé que la posición baja de la horquilla la utilizo alguna vez cuando llevo el sillín en la posición más alta rodando o subiendo monte pero si dá problemas (como el Talas) paso de movidas por sólo bajar 3 cm..

    ¿Qué me decís? Tengo casi claro coger la negra en Sólo Air si la otra es un poco problemática o vá peor..

    Muchas gracias.

    Saludos!
     
  15. Zepp

    Zepp vividor de monte...

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    Yo tengo la DPA y estoy encantado, muy suave y tragona, mas progresiva que la Solo Air pero tampoco nada exagerado porque se le saca el recorrido, así que además te evitas abrirla para poner tokens.

    Respecto a problemas con el DPA, de momento funciona perfecto y esos 3 centímetros se notan muchísimo subiendo por sitios con excesiva inclinación.

    A largo plazo confío en que el DPA seguirá sin dar problemas porque tengo en otra bici una Revelation y el cambio de recorrido después de 4 años sigue funcionando sin problema alguno.

    Saludos!
     
  16. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Para incrementar el recorrido de una puje 29 de 140 hasta 160, sólo hace falta el aír shaft?
     
  17. Jon_Irun

    Jon_Irun .

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    Venga, seguro que lo ha hecho mas de uno... (o sino en que pajina de este hilo está...)



    gracias!
     
  18. Cessss

    Cessss Novato

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    ¿Porqué es más progresiva la DPA que la SA? No deberían ser iguales en la misma posición?

    Lo de los tokens qués y cómo vá el asunto? A la DPA no sé le pueden poner?

    Gracias y saludos!
     
  19. alvaro (tripi)

    alvaro (tripi) pumuky

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    Seria interesante saberlo que yo me la acabo de montar en la bike y no sé si viene seca o esta bien de momento tiene un tacto de la ***** 20140624_145051.jpg
     
  20. booker

    booker Senior Member Probadores

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