1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

¡¡ZONA SPICY!! ***Comparte tus impresiones como usuario de esta supermakina***

Discussion in 'Enduro' started by Albert4, Apr 7, 2008.

Page 577 of 628
  1. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Ahi te doy la razon Taservec, los rodamientos y tornilleria de la mia son una castaña.
     
    carlos031981, Jun 7, 2014
    #11521
  2. jualpea

    jualpea Por favor Cariño,no más!!

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    Sigo bastante el tema y te aseguro que gente con Spicy/Zesty del 2008/2009 tienen menos problemas de rodamientos que los modelos posteriores.

    Yo tengo la Zesty desde el 2008 y ni un solo ruido ni crujido y le doy con el lavado a presion sin piedad, evitando sólo el pedalier , la dirección y bujes.

    Saludos
     
    jualpea, Jun 8, 2014
    #11522
  3. Gaya88

    Gaya88 Miembro

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    La solución que veo, como habeis dicho, es cambiar algo y volver a probar para descartar cada posible sitio.

    Lo primero que haré será cambiar los rodamientos ya que ví varios que no giraban de la ****** y el oxido.
    Si veo que no mejora, procederé a sustituir los casquillos de fricción.

    Según avance, os iré informando. Un saludo y gracias por todos los comentarios ;)
     
    Gaya88, Jun 8, 2014
    #11523
  4. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    A ver si lo solucionas.
     
    carlos031981, Jun 8, 2014
    #11524
  5. Noel R

    Noel R Miembro Reconocido

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    El tratamiento DSL es un baño para reparar las barras de fox desgastadas, le quitan el baño que tienen las barras y le dan un baño nuevo, este baño cubre más los poros del aluminio y lleva teflon, lo que hace que vaya más fina y sensible.

    Yo la probé ayer y va de vicio.

    [​IMG]
     
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    Noel R, Jun 8, 2014
    #11525
  6. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Ese baño donde te lo han realizado? y cual es el coste aproximado, te lo comento porque tengo una horquilla que me gustaria recuperar..

    Saludos,
     
    taservec, Jun 8, 2014
    #11526
  7. Manuel Yañez

    Manuel Yañez Miembro

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    Definitivo...... a la venta mi makina
    detalles por interno
     
    Manuel Yañez, Jun 8, 2014
    #11527
  8. Noel R

    Noel R Miembro Reconocido

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    Lo hizo un chico de lugo, pero no se si sigue haciendo, también hace baño kashima, se lo voy a comentar y os informo.
     
    Noel R, Jun 9, 2014
    #11528
  9. erizoman

    erizoman Miembro activo

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    Hola buenas, alguien me sabria decir que tipo de desviador lleva la spicy 916 del 2013?
     
    erizoman, Jun 17, 2014
    #11529
  10. elorenzo1

    elorenzo1 Eme

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    Este de Shimano, para tres platos pero tambien hay de 2 platos

    IMG_4436.jpg IMG_4437.jpg IMG_4438.jpg
     
    elorenzo1, Jun 17, 2014
    #11530
  11. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Las normales usan un E-type y este ultimo parece tambien que lo es..
     
    taservec, Jun 17, 2014
    #11531
  12. erizoman

    erizoman Miembro activo

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    Muchas gracias a los dos
     
    erizoman, Jun 17, 2014
    #11532
  13. Jorgejaca

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    Jorgejaca, Jun 18, 2014
    #11533
  14. Jorgejaca

    Jorgejaca Miembro activo

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    Jorgejaca, Jun 18, 2014
    #11534
  15. taservec

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    taservec, Jun 18, 2014
    #11535
  16. Spich

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    voy a contrareloj y casi sin tiempo... necesito saber que tal la Spicy 327 del 2014
    alguna averia reseñable?
    son bastante rigidas?
    pros y sobretodo contras que pueda tener
    me esta dando miedito comprarla y no quiero cagarla
     
    Spich, Jun 26, 2014
    #11536
  17. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Por el hilo pocas se ven de las ultimas..
     
    taservec, Jun 26, 2014
    #11537
  18. pabloMC

    pabloMC Miembro activo

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    Yo tengo la 527 y es una buena máquina!
     
    pabloMC, Jun 26, 2014
    #11538
  19. jorgechu

    jorgechu Aprendiz de kamikaze

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    Yo tengo en venta una spicy 916 del 2013 por si a alguien le interesa
     
    jorgechu, Jun 27, 2014
    #11539
  20. Ticochaino

    Ticochaino Maestro Sarratellano

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    En les Coves i per Sarratella
    Yo tengo la Zesty 427 del 2014 desde Marzo, y estoy encantado con ella. De momento solo un radio roto. Una pega que tiene es el basculante que es muy ancho y rozan un poco las zapatillas, a mi no me molesta, pero he leido que gente con tallas de pies mas grandes, si que les molesta.
     
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    Ticochaino, Jun 27, 2014
    #11540
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