Banshee spitfire v2 enduro..del no tan duro 650B . fotos pg.9

Discussion in 'Enduro' started by arkys, Jan 24, 2013.

  1. Hans_bike

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    En la web está bastante claro,
    Captura.PNG
     
  2. elmulo

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    Ten en cuenta que de ese modelo que especifica la WEB hay tres submodelos y no he visto que en la WEB de Banshee indiquen cual de ellos es el bueno. Pedí el spec1 (antes de saber que había tres submodelos) y ahora tengo la duda entre el spec2 o el 3 :)
     
  3. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

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    Ah, pues tenia entendido que el S3 sde la descripcion se refiere al desviador con la Spec 3.
    A ver si alguien lo puede aclarar.
     
  4. elmulo

    elmulo Miembro activo

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    Creo que tienes toda la razón. ;-)
     
  5. elmulo

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    Una más :)

    [​IMG]
     
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  6. arkys

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  7. elmulo

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    Peso:13,1en talla M
    Ruedas: aros LB+hope+pillar
    Frenos: hope e4
    Potencia: point one 50mm
    Manillar:exotic 75cm
    Discos ávidos hax 180/180
    Pilke 160
    Bielas y cambio y mando x9
    Cassette 11/36 + 42 + 16 + Wolftooth 30t
    Reverb+wtb silverado ti
    Puños ktm
    Gomas: ardent 2,25 exo y magic mary 2,35

    Creo que no me dejo nada ;-)
     
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  8. RedMars

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    Si no fuera por lo que pesa el cuadro... Como me mola ;)
     
  9. LyN_Suiza

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    Fíjate en esa: cambiando sillín, bujes y bielas te pones en 12,8kg que para una bici así me parece un peso más que bueno. No sólo de cuadros ligeros vive el hombre, ¿no?

    Se nota que es un montaje bien pensado... :rolleyes:

    ¡Enhorabuena elmulo!
     
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  10. elmulo

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    Se nota tu mano ahí!!!
     
  11. LyN_Suiza

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    ¡Tú pruébala y a ver qué te parece! Tiene pinta de ir muy bien...
     
  12. jfstone

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    Con dinerico fresco se pueden pensar buenos montajes, lo ****** es sin gastar mucha pasta.
    Muy guapa!
     
  13. espatlat

    espatlat Miembro Reconocido

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    Que bujes hay mas ligeros que los hope? calidad precio..
     
  14. gsrider

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    Calidad precio supongo que pocos, pero los dt240s de no ser por su precio tienen una gran fama
     
  15. moriscos

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    Puff, ni idea
    Y vale la pena ese incremento de precio (+ del 50%) por el pequeño ahorro de peso?
    Yo creo que, a no ser que el presupuesto no sea problema, se trata de optimizar la relación calidad/precio/peso y creo que los hops pro2 evo cumpken muy bien esa terna
     
  16. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Si no es que sea por cuadros ligeros, es que los hay muy pesados. Y los Banshee me gustan mucho, pero se pasan 3 pueblos con el peso (en la rune vale, pero en la spitfire :(). Por comparar, con casi el mismo recorrido, es casi 1 kg más que el cuadro de la blur. Que lo del peso es relativo, que por eso tengo una rígida de acero. Pero en mi caso particular cuando cambie el blur una de las exigencias es prácticamente no aumentar el peso del cuadro :p
    Pero es que la spitfire es taaaan bonita :)
     
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  17. elmulo

    elmulo Miembro activo

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    No cambies de bici hasta que tengamos ocasión de vernos y que la cates y luego decides ;-)
     
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  18. arkys

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    la mia esta en 13,6 y te aseguro que no los notas he cojido bicis mas ligeras que cuestan mucho mas moverlas
     
  19. elmulo

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    Completamente cierto, no se exactamente que es, pero la sensación pedaleando es de mayor ligereza. Mi chaval se ha dado una vuelta y lo primero que me ha dicho ha sido: es más ligera que la otra!!!

    No se sí puede tratarse de la posición en la bici o de rigidez pero algo hay.
     
  20. Davorr

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    Yo talla L, frenos xt con discos ice tech de 180, aros trace enduro y guia/taco mrp y ccdb cs. Todo lo demás igual y me pesa 14,2 kg, creo que mi cuadro es macizo :p
     

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