Alguien ha probado las cubiertas michelin wild race'r advanced ultimate

Túbeless reydy 26 2.1 415grs 29. 2,1 460grs

 

Yo no las he probado, pero por el dibujo del taqueado se parecen a las Schwalbe Rocket Ron, y esas si que las he probado y no las voy a poner más. Y esas Michelin todavía parecen que tienen el taco más bajito, con lo que, en mi opinión, serán más rodadoras, pero tendrán todavía menos agarre.
A ver si alguien más puede aportar alguna información más objetiva, porque la verdad es que de peso están fenomenal

 

Acabo de comprar esas pero tubeless ready de 650g, luego te cuento!!

 

Ostras !!! 650gr ya no son los tentadores 415gr que comentaba el compañero Oller23 .... ¿Seguro que son Tubeless Ready, o TUBELESS a secas? .... me inclino por lo segundo

 

Hay dos tipos, la mia de 650g y las de 460, pero el dibujo es el mismo.me an salido a 49 euros las dos con envio. Luego os cuento que tal el dibujo de agarre y tal

 

Yo las puse el sabado, en 29 las de 460gr, me dieron 470 y 489gr, y no tienen nada que ver con las schwalbe rocket ron que son las que quite, en 2.0 agarran mucho mas, ruedan mejor y despues de una ruta con subidas del 25% y bajadas de culo en rueda trasera, estoy encantado, terreno duro, con un poco de piedra suelta, excelente agarre lateral
son tubeless ready y no talonaron del todo mal. Primer inflado sin obus para que se expandieran y luego ok

 

Se ven bien los laterales aguantarán trialeras no muy bestias?

 

En subidas con escalones de piedra y piedras grandes sueltas van bien, incluso con gravilla yo no tuve problemas para subir en una berria de 29" en tubeless con 65 kilos y las ruedas a 1.8 bares de presión. Bajando se comportan muy bien detras patinan lo normal de una goma con este taqueado y delante dan mucha seguridad en curvas lisas, no las probe con baches o con pedruscos sueltos por medio pero en general van muy muy bien, me sorprendio delante pero para un todo uso, que un dia estas haciendo 80 kms de pistas y al siguiente bajando trialeras sin miramientos, es una cubierta trasera muy buena, delante ya os digo que agarra muy bien pero no tuve ocasion de probarla en un terreno similar al mio, si pillamos raices y escalones bajando y en las zonas de piedras se comportaba muy bien pero sin tumbadas exageradas ya os digo... para competir perfecta en ambas ruedas para salir a montar y entrenar mejor solo atras y delante una wild grip

Las pruebas las hice en el test the best en Cercedilla con la revista bike y los chicos de molero bikes. El terreno tenia zonas de piedras, escalones, raices, la mayoria del trazado era sendero y una zona de minitoboganes muy divertidos en los que acababas tumbando la bici para seguir la trazada en algunos pero ya os digo que esa zona era lisa, sin complicaciones mas que no salirte de la zona limpia.

seguro que si.

 

yo las tengo, son ruedas para rodar por pistas rapidas y duras,son unas tragakilometros, tb muy ligeras

 

E probado las de 650g. Van muy bien, hoy e echo de todo un poco, sendas,trialeras, etc. Pensaba que no agarrarian que solo rodarian, pero agarran muchisimo de los laterales, y ruedan muy bien. Delante me a sorprendido muy gratamente. Y 650g por rueda por 24 euros siendo tubeless ready es baratisimo. Las vovere a montar

 

Me estáis convenciendo de cambiar mis Kenda small eigh block que pesan 600 gris túbeless reydy por michelin

 

Cuantos ml de liquido le echais a las 29? Os a costado mucho talonarla? Hoy la e usado con camaras y mañn quiero tubelizarla...

 

Yo echo a ojo, bastante, y no costo mucho, sin el obus de la valvula, con un compresor majo, a mi me talono a la primera. Agarran de lujo y hoy he hecho trialeras

 

Pues voy a pedirme un juego y a sí de paso bajo el peso de la bici dejando la barrera de los 10kgs

 

Tengo un bote de 240ml, lo gasto entre las dos ruedas? Yo tengo un problema y no puedo quitar obus, no tengo el extrae obuses... Intentare hacerlo en la gasolinera

 

El obús si es desmontable lo puedes quitar con unos alicates, lo mismo es que tus valvulas son de las que no se puede desmontar, que también las hay.

 

si son valvula gorda puedes quitar el obus con unos alicates muy finos o con un destornillador muy fino, lo metes e intentas darle vueltas al obus, asi he quitado yo mas de uno y de dos...

 

Son mas rodadoras que las crossmark?

 

Las e tenido y creo que ruedan mas o menos igual, pero de agarre lateral gana la Michelín, si continuan asi de bien repitire con ellas

 

Sabéis la duración son de. Desgaste prematuro?