Censo Specialized Stumpjumper Comp 29 2014

Que no sea nada, es lo malo de esto, las temidas caídas, un compañero mío, haciendo una subida, a perdido tracción en la rueda trasera y se ha incado algunos dientes del plato grande, uffff, como impresiona ver salir la sangre. Que vaya todo bien. Saludos.

 

Es quesos 95 kg para parar contás manos...y claro las muňeca...jajaja pero bueno.. Tengo un mono de pillarla y eso que sólo llevo un día sin pillarla...parece que cuando no puedes te entren más ganas...esta semana iba a pillarme unas zapatillas para los pedales automáticos ya que llevo unos mixtos para ir acostumbrándose pero creo que me pillare un casco que este bien jaja tengo uno sencillo del decanthlon

 

Hola a todos, después de muchas vueltas he decidido comprarme la stumpjumper. Me gustaría cambiarle las ruedas, que creo es el punto más débil de la burra. Algún consejo en ruedas sobre 500 Euros? En cuánto se pueden vender las originales sin estrenar unos 200?. Gracias por vuestra ayuda.

 

Unas a la carta o las progresos Evo (en rojo son espectaculares)

 

A mi me pasó con la Lapierre. Me hice daño en la muñeca izquierda, al día siguiente me dolía más y fui a urgencias. Radiografía y nada roto. A la semana la mejora había sido espectacular, aunque luego estuve dos meses hasta que el dolor desapareció definitivamente.Tómate unos días de reposo y pronto a funcionar.

 

Yo me planteé cambiar las ruedas antes de estrenarla y la opción que más me convencía eran las Progress EVO. Al final no las cambié y me quedé con las originales.

 

Eso haré,el dolor va remitiendo cada día más,tengo un mono...jaja gracias

 

.

 

Bici estrenada, buffffff que contentó estoy!!! Al final me decidí a poner los frenos xt y la verdad que creo que he acertado plenamente.

En breves pondré algunas fotitos.

 

Creo que me esperare una semana porque aunque duele,y mi trabajo no me permite tenerla en reposo,cogiendo peso y tal...aun estoy a base de spidifen...y paso de coger la bici y jodermela mas aun...

 

Hola compañeros, tras una larga búsqueda(ya solo hay lo que queda en tiendas) he encontrado la st 2014 roja y negra por 1425€, pero por el camino me han ofrecido la de 2015 por 1580€, cambia el color (hay una en blanco negro verde estiló team de trek), el cableado q es interno en la nueva y los frenos que son magura.
Por cuál me aconsejéis q me decante teniendo en cuenta que me tocara esperar más de un mes si me decido por la 2015?
Gracias por vuestra ayuda.

 

Bueno eso tu mismo,la del 2014 te puedo decir que es preciosa y va de lujo...tu mismo, cosas la que cosas vas a flipar jajaja.la has visto la del 2015? En alguna web o revista...?

 

Cojas la que cojas quería decir

 

Pues lo mismo digo, yo tengo la 2014 negra y roja y es preciosa y va de lujo, pero la que cojas acertarás

 

Unas fotos de hoy x el chorro

 

Muy buenas alguien de Huelva que tenga la de carbono en talla M porque estoy en duda con la talla y en la tienda solo hay S para probarla haber que tal me siento gracias

 

sabeis algo de las de 2015 cuando vienen

 

La 2015 lleva la reba en negro cableado interno frenos magura y creo q el eje trasero tb cambia, el color esta mejor q el de este año es negra con las letras en rojo, según me han dicho esta mañana las tendrán para mitad de agosto, lo q no se es si el peso se mantiene que el de este año es realmente bueno, pesa 200 gramos más que la primera flash de carbono que vale 2800 eur ....

 

Alguien me puede decir si para corregir el dolor de manos adelanto el sillín o lo retraso?..estoy echo un lio...

 

Yo le daría un vistazo a “Biomecanica MTB Ver. 13 y CARRETERA”. A mi me ha ayudado bastante.
Recomienda que coloques el sillín respecto la los pedales y después juegues con la distancia y elevación de la potencia.
Por otra parte, pienso que cuanto más adelantado esté el sillín con respecto a los pedales mas peso cargaras en las manos.