onioneta, las Fat Bikes llevan muuucho tiempo presentes... Sólo de un tiempo para acá han decidido que era momento de "cruzar el charco"
Lo se brasis, por eso hablo de "novedades" entrecomilldas, y digo al principio que la bicicleta de montaña ya hace tiempo que está inventada. Inventos y adelantos en la bici de montaña son los pedales automáticos, el tubeless, frenos de disco, las suspensiones, las tijas telescopicas... pero todo el rollo este de medidas, tanto de ruedas, como de manillares, tijas, pedalieres y deamas gaitas son variaciones sobre lo mismo que ya existe hace la tira. El nuevo estandar de manillares de 35... casi me da la risa.
Totalmente de acuerdo, es otra cosa. Una bici de enduro es para ir rapido por caminos normalmente naturales. Una fat tiene pinta de ser un “muerto". Otro forma de montar?, por supuesto
Cuando quieras te presto mi "muerto" y sacas tus propias conclusiones 8) Esta "******", "muerto", "kk",... (o como lo quieras llamar) de bicis engaña... ¡¡Y mucho!!
Para serte sincero, nunca me he puesto a pensar en eso....Cuando voy con mis compis, hago las mismas rutas. No te digo que las bajadas se hagan a la velocidad de una doble, pero bajar por sitios chungos, se puede hacer la mar de bien...
Cuidado con las bajadas con una fat,en las tipicas sendas de tierra con curvas rapidas es brutal, el agarre en curva es muy superior a pesar de no tener suspensiones. Yo es una bici que recomiendo 100% para salidas endureras.
Hombre, yo creo que es algo de lo que hay que hablar también. Si resulta que son lentas, pesadas, y no puedo seguir el ritmo a mis compis de ruta pues igual no interesan. O igual es todo lo contrario. ¿porque no se va a poder hablar de las medias que se sacan con unas y otras?
Resulta que creo que salta a la vista que si tus compas bajan fuerte en dobles de 160, y si tu no eres un portento, te vas a quedar atras fijo. Hay gente que sigue a sus compañeros con rigidas endureras igual que hay rallimanes que bajan a ritmo de "****, lleva el sillin en la nuca y me ha pasao bajando la trialera"... Pero si hablamos de excepciones no hay nada que hacer. Por norma y por razones evidentes, NO van a bajar ni subir igual que una doble endurera. Discutir o pretender que si vayan igual es poco menos que absurdo... Sin mal rollo eh, simplemente es que tienen otros valores añadidos, que no son precisamente la eficiencia.
Sólo puedo discrepar en una cosa lo aportado por KilloMan... y es en lo de subir... ¡¡Sube incluso mejor!! ¡¡La tracción que tiene la condenada gracias a sus ruedacas hace milagros!! Pero si hablamos de rodar en llano... Ahí no te digo ná. Con una combinación de transmisión 11-36 y 22-32, te quedas atrás fijo
Bueno, pero ya vamos viendo que hay discordancias. Si me decis que ruedan peor, no son tan eficientes, bajan peor y en el tema de subir hay opiniones no las veo para mi. Yo esque en general las veo unas bicis muy especificas y para un tipo de terreno que no frecuento. Contestando al titulo del post, ¿las futuras enduro? lo dudo mucho.
Brasi, a ver subir suben mejor pero donde con mi doble no me falta traccion, se subira peor simplemente por el peso no? Que conste que yo no tengo una por que no me puedo permitir otra bike... K si no.... Jejej
Bueno esa es tu opinión y por lo que veo no la vamos a cambiar, cuando las pruebes te sorprenderán, mientras nosotros disfrutaremos de ellas, aunque no lo entiendas..... es lo único que te puedo indicar.... solo hacer un apunte, .... el hacer enduro sino es competición, no es ir mas deprisa y machacarme subiendo y bajando, llendo mas deprisa, sino simplemente disfrutar del entorno y de mi montura, el hacer mis pinitos con mis limitaciones y disfrutar........ para machacarme me quedo en el gim en la indor........
una fat, no tiene por que pesar mas, tienes modelos de carbono que no llegan a los 10 kg y una normal esta entorno a los 15 kgs, el aire de las ruedas no pesan, solo si quieres un kilo mas por el peso de las gomas, lo demás es igual....
Y tambien dicen por ahi que las enduros de las revistas de 160-160 estan por 12-13 kg... Ya... pero si estamos discutiendo sobre si merece la pena o no, es por que no podemos hacer el desembolso de lo que vale la fat carbonica de 10 kg "y que nos salga mal" Si pudiera comprarla, no estaria posteando aqui, estaria en la tienda encargandola, o en el monte/playa probandola jejejejej No se me confunda, yo acabare con una, pero es tonteria decir que "sube como xc y baja como dh" como da la sensacion a veces cuando lees algunos post de algunos entusiastas... Estas bicis van bien, y sobre todo es eso, puedes hacer cosas que no puedes con tu bici normal. Pero....
... en esta vida todo vale dinero, mas si quieres ser innovador, esta claro que dentro de 10 años las tendrás en los centros comerciales por 500 €... alguna hay ya en USA, pero no te las recomiendo...
