Canyon Spectral 29"

yo estoy esperando ya mi spectral 8.9... que ganas...
me enviaron un mail el viernes indicandome que en 48h se la entregarian a UPS y me enviarian un correo...
he llamado hoy a canyon y me dicen que esta ya en el paquete y lista para entregar a UPS...
espero no se retrasen...

 

Por fin puedo subir fotos, de la salida de esta tarde.

 

Ese sillin desentona un poco jeje, por lo demas muy chula.

 

Jajajja!!! Pues a mi me encanta le da un toque diferente y mi culo va muy agustito, jeje!!!

 

Una pregunta, que presiones tienes en la horquilla y en el amortiguador??

 

Pues estoy en ello, regulando, ya que es mi 3ra salida, en horquilla he puesto 100psi y creo que le tendré que quitar un poco y en amorto le he metido 250psi ya que no notaba la diferencia entre climb y trail, me penalizaba mucho al subir.
Ahora voy un poquito duro pero por lo menos se queda más rígido cuando pongo el modo climb.

 

No sé los compañeros cómo andarán de presión.

 

Yo ando sobre 83kg

 

Yo peso mas o menos como tu, sobre 78-80kg y en el amortiguador tengo 165psi y en la horquilla 70psi, y me quedo muy cerca de hacer tope, 1-2 cm... Igual debería ponerle un poco más de presión ;-)

 

Si lo crees métele 80, pero pienso que ese margen esta muy bien

 

En amorto andas igual?

 

Si la verdad que son bastante proporcionales con estas presiones, le pondré 80a la horquilla y subiré a 180 el amortiguador para probar, ya que llego a esos niveles sin exigirles en exceso

 

Si llegas a esos niveles sin exigencia entonces sí deberías meterle más presión

 

Has de ajustar el sag a lo recomendado por la marca, que está entre el 15% y el 20%, en función de si la quieres más blanda o más dura. No te guies por el recorrido que gastas, es solo un referencia de la conducción que llevas. Si llevas una conducción suave gastarás menos recorrido, pero el comportamiento será el correcto.

 

Ya pero si llega a esos niveles sin apenas exigencia pienso yo que cuando le exija ará tope seguro

 

No tiene xq, confía en la progresivas de los abortos, ambos.

 

Digamos que esos niveles corresponden a una ruta donde la exigencia puede estar en un 80%. Si es cierto que mi manera de conducción no es de las más agresivas pero si me gusta pegar "saltitos" siempre que puedo.

 

Para dar saltos pequeños con confianza no necesitas mucho recorrido. Con el sag bien ajustado maximizas la eficiencia de pedaleo y guardas ese "extra" de recorrido para cuando lo puedas necesitar, como por ejemplo en bajadas con piedras a mucha velocidad.

 

Gracias por los consejos, yo también pienso que me vendrá mejor aumentar un poco más la presión ;-) Os iré comentando las sensaciones con cada ajuste

 

Aumenta la presión, vete a subir una trialera en modo Trail y luego nos cuentas