1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre ángulos , radios y demás historias

Tema en 'Enduro' iniciado por santi calvet, 9 Jul 2014.

  1. santi calvet

    santi calvet Adicto al "Flou"

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    Cómo calcular la distancia del radio para que tenga los metros perfectos de curva , y que sea una circunferencia perfecta donde el ángulo de inclinación de la bici sea el máximo , sabiendo que las demás historias es la inercia que la dará la velocidad para vencer la **** ley de la gravedad sin quedar gravemente herido ???

    vlcsnap-2014-07-09-00h38m46s177.png


    Lo siento jfstone , te he plagiado el post !!!
     
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    santi calvet, 9 Jul 2014
    #1
  2. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Antonio®, 9 Jul 2014
    #2
  3. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    jaja, copión!
     
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    jfstone, 9 Jul 2014
    #3
  4. nordstrom35

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    Muy graciosa esa foto Antonio, era una specialized con antigravedad.
     
    nordstrom35, 9 Jul 2014
    #4
  5. articool

    articool Miembro activo

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    buena foto!! jeje
     
    articool, 9 Jul 2014
    #5

  6. Brokenbones

    Brokenbones Miembro Reconocido Probadores

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    La ingeniería civil se escapa un poco de mi especialidad, lo único que a mayor radio de curvatura mayores velocidades de negociación de la misma. Y quizás más importante que la curva es la clotoide tanto la de entrada como la de salida.

    A ver si pasa por aquí alguien con mayores conocimientos y te puede ayudar algo más en la reforma de "tu" circuito.
     
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    Brokenbones, 9 Jul 2014
    #6
  7. papageno

    papageno Miembro Reconocido

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    Santi, para obtener resultados fiables, nada mejor que el sistema "ensayo, error":D
     
    papageno, 9 Jul 2014
    #7
  8. Diesel

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    ¿Esos pinos son lo que vas a cortar?
     
    Diesel, 9 Jul 2014
    #8
  9. santi calvet

    santi calvet Adicto al "Flou"

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    pues esta no está bien diseñada jajajaja pero la siguiente que haga la clavo !!!

    jajaja la primera que le tiré casi me como los pinos , probar cosas nuevas acojona bastante pero el subidon cuando lo haces y te sale medio bien es máximo ;)

    Sip , intento esquivar los pinos y no tener que tirar ninguno , así diseñé el primer circuito con pasarelas , con el nuevo circuito he cambiado un poco la forma de pensar , diseñando sigo intentando pasar entre los pinos , pero si a la hora de la verdad alguno representa un peligro o no hay forma de esquivarlo va fuera , además en mí casa la calefacción es un fuego a tierra , este año ahorraré dinero en leña ;)
     
    santi calvet, 9 Jul 2014
    #9
  10. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Está claro, tiene que ser una curva específica para 29vers.



    SALUD!!!
     
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    dUTO, 9 Jul 2014
    #10
  11. neko

    neko Miembro Reconocido

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    No. Esa es una curva para 27,5.

    La curva de las 29 es esta :eek:

    [​IMG]
     
    neko, 9 Jul 2014
    #11
  12. santi calvet

    santi calvet Adicto al "Flou"

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    Maldita sea , he diseñado una curva para ruedas de 29 y la estoy dando con la 26 , ahora le pido la bici a un colega y que me haga una foto igual igual que la del Matt Hunter , o más tumbado que él , veo en la foto que le faltan dos dedos para tocar suelo y yo estoy seguro que lo puedo tocar del todo jajaja
     
    santi calvet, 10 Jul 2014
    #12
  13. Rot & Roll

    Rot & Roll Prisa mata, amigo

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    Yo si queréis os cuelgo alguna tocando el suelo bien tocao... no es de Sterling Lorence, pero tampoco vamos a ponernos tan pofesionales no?
     
    Rot & Roll, 10 Jul 2014
    #13
  14. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    Cerré los ojos y estaba en Oklahoma.
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    Ya están los tres de siempre cargándose el foro.














    Equisde
     
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    apriliano, 11 Jul 2014
    #14

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