Doble carbono al mejor precio

Bicitotal......jeje....seguro...si te la vendió Devesa,fijo...

Saludos....

 

¡¡Non, Norton, no Graxal!! ;-)

Bueno, que te recuperes pronto y podamos dar un paseo en los maquinones.

 

ok, en la otra....

Ya quedaremos cuando este recuperado...sino antes para tomar una garimbas!!!

Saludos.

 

Yo acabo de reservar la mía en talla m en calmera en Madrid, todavía les quedaban, la mía con ruedas xt y las que les quedaban con las mt66

 

Felicidades Jazquez, uno mas al equipo.
¿No te viene con desviador xt y el remoto trasero?
Por cierto si puedes y el tendero se enrolla cambia el sillin porque chico fuerte piedra y encima sin anti-prostatico, por lo menos el mio.

 

Muchas gracias por los comentarios sobre la talla. Finalmente he reservado una talla S en Calmera , ya que como comentó un compañero anteriormente , en buhobike se habían acabado.

Alguien más ha comprado y recibido su m40 de Calmera? Qué tal la experiencia?

La dureza del sillín lo habéis comentado varios foreros, ¿que sillín es recomendable?


Saludos.

 

El que ya lleves en tu bici si te resulta cómodo. Con perdón, pero... cada culo es un mundo. ;-)

 

Ni remoto trasero, ni desviador xt, y las otras que vi en calmera igual, pero con las ruedas mt66.
El sillín lo probare y sino le pondré el velo que llevo ahora que además es negro y rojo y le quedaría como un guante.

 

Bienvenido al club M40....saludos y a disfrutar....

 

Hola a tod@s, a los que ya la teneis, y a los que estan esperandola. Esta mañana he vuelto a salir con ella, sinceramente, ES UN PLACER, hoy la dado caña de la guapa, solo 25km. pero a toda velocidad, haber hasta donde llegaba, al final he visto que no tiene limites, vamos a disfrutar de lo lindo con ella, ahora estoy currando, y ya estoy pensando en por donde me voy a meter mañana, que dinero mas bien invertido, salud@s.

 

Negro13, pues ya verás cuando vayas cogiéndole el punto después de unas cuantas salidas. Volarás. A mí a veces me da un poco de miedo ver a qué velocidades voy bajando por sitios malos...

Me he puesto pijolas y le he cambiado el mando trasero por un XT, los discos por unos Shimano SLX y XT, el platillo por un 22 y le he puesto y tubelizado las cubiertas con menos balón que llevaba en la otra bici; además me han engrasado todos los "casquillos?", así que... Ruídos eliminados, cambios más cómodos (soy un finolis, lo sé), subidas sin tener que ir a tope de pulsaciones si no me apetece y, además, rueda de maravilla.

Ahora ya estoy pensando en ahorrar para pintar el cuadro completamente de rojo... Que sí, que soy un pijo, pero para un vicio que tengo dejadme que lo disfrute.

Como la semana que viene me voy de vacaciones (llevo bicis, claro), no sé si estaré muy conectado. Espero que disfrutéis también vosotros de las máquinas que nos hemos comprado a precio... increíble.

Saludetes.

 

*****!!!!...y yo sin estrenarla..... en el put... trastero está...toda limpita!!!

Qué envidia!!!!!

 

Buenas.
Ya vemos Erikc que has empezado a mejorar la occam, lo mejor que haces.
Oye podrías comentarnos qué tipo de aceite o grasa has usado para engrasar los casquillos, aún no tengo muy claro cual comprar.
Qué hiciste compraste neumáticos tubeless puros o los ready con sellante? he estado leyendo sobre el tema y hay pros y contras en cada caso.
Dices que has cambiado los discos de frenos, lo hiciste para mejorar la frenada o por el ruido?
Yo me estoy pensando al igual que tu cambiar los platos, pero en mi caso sería el grande por uno de 40, después de unas 6 salidas en diferentes terrenos y desniveles aún no he usado el de 26, la verdad es que con el 38 y piñón de 36 hasta ahora lo he subido todo bien. El problema es en el llano que me gustaría tener un poco más de cadencia. Por ahora aguantaré así, que ya le he cambiado el manillar y potencia por unos de carbono y la cartera está que echa humo.
Por cierto si vas a pintar el cuadro asegúrate de que no pierdes la garantía de por vida de Orbea. Por lo que he leído tienes que consultarle a ellos y seguir unas especificaciones que te dan.
Un saludo y a rodar el finde...

 

Subes todo con un 38/36...? ., si que estás fuerte.
Yo llevo el X01 con plato de 30 y corona de 42 y a veces
las paso canutas en según que subidas.

 

[QUOTE="semiau4, post: 20278707, member: 1]Subes todo con un 38/36...? ., si que estás fuerte.
Yo llevo el X01 con plato de 30 y corona de 42 y a veces
las paso canutas en según que subidas.[/QUOTE]
Pues no es que me considere especialmente fuerte, las subidas se me dan bien.
Aquí en Gran Canaria no nos queda otra que ser buenos escaladores, menos la costa, todo lo demás son montañas y barrancos. Si quieres hacer una ruta interesante como mínimo el 50% sabes q será subiendo.
Como comenté hace tiempo en este mismo foro, es cuestión de lo que uno se acostumbra. En mi bici anterior tenía un plato pequeño de 22 y después de 14 años estaba prácticamente nuevo. Lo usé para alguna trialera empinada y que requiera subir sentado para no perder tracción.

 

O sea que estás fuerte...jeje...

 

Hola Alex:

Sí, pienso enterarme de lo de la garantía antes de ponerme a pintar, claro. Pero he mirado precios y no es muy caro. Y como espero que esta bici me dure mucho, pues quiero ponerla absolutamente a mi gusto. No sé qué manía le tengo al azul, o qué apego al rojo...

El engrase me lo hicieron en la propia tienda donde la compré, así que no sé decirte que tipo de grasa es, lo siento. Sólo sé que es marrón clarito, o amarillo oscuro. ¿Quieres que pregunte?

Los discos los cambié por el ruído que hacía el delantero sobre todo. Sólo los he probado hoy en una ruta corta y conocida en la que no freno demasiado (no hay grandes pendientes ni nada), así que de momento no puedo decirte mucho: sólo que no hacen nada de ruído, ni mojándose; también es verdad que ayer le pasé una lija a las pastillas. Después de las vacaciones sí podré valorar mejor el cambio, porque me voy (el lunes!) a una zona con bastante monte, así que tocará gastar discos...

Los neumáticos que traía la bici (Geax Aka) eran muy lisos y con balón (2,2), así que reutilicé los que tenía en la vieja, unos Rocket Ron. En el caso de uno de ellos no hubo problema para tubelizar, va bien, pero el otro tenía un pinchazo grande y no fui capaz de sellarlo bien, en cuanto me metía en caminos iba haciendo spray con el líquido, así que acabé montando cámara. Eso sí: los neumáticos son normales, ni tubeless ready ni nada; el líquido no es slime sino ese otro blanco que no recuerdo el nombre... Qué memoria... X-sauce!

Sí noto que al tener menos balón las cubiertas, es menos "cómodo" ir por los caminos malos, peor me compensa rodar un poco mejor, más ligerillo.

Lo del 22, lo sé, es una blandurriada, pero soy un señor mayor, jijiji; y si un día veo que puedo ir mejor con el 24, ahí lo tengo. De lo que estoy más contento es del mando XT para el cambio trasero: con esos 16 dientes de diferencia en platos (22-38), me viene muy bien para subir o bajar rápido varios piñones, además de que ya estoy acostumbrado al tacto y me encanta. El mando SLX tendré que intentar venderlo o algo así... También es verdad que llaneando o bajando a veces el cuerpo me pide dar pedal y el 38 no llega, pero no he tenido descensos largos en los que pedalear, así que de momento no me quejo.

También le cambié el sillín, pero de momento le tengo puesto el de carretera, porque el que pedí no me llegó en el plazo prometido. A ver cómo hago en las vacaciones...

De todas formas, creo que ya no voy a hacerle nada más a la máquina esta (quizá pintarla). Aunque claro, siempre aparecerá una tentación en forma de manillar, puños o algo así...

Que la sigáis disfrutando.

 

Ya he recogido la maquina esta tarde al salir del curro, no he salido a ningún lado con ella solo 2 km por calles vestido con la ropa de currar asi que no he podido sacar impresiones, solo que la postura muy distina a mi rigida de carbono, mas relajada.
En casa me he puesto a revisar presiones de horquilla y amortiguador, a dejar bien cortados los sobrantes de las bridas para no cortarte y ajustar bien el freno delantero que rozaba un poquito.
La he pesado con la bascula del chino y me ha pesado 12.260 con pedales shimano 520, un portabidon y sin cuentakm.

 

Enhorabuena por la máquina.
En que talla es ese peso..?

 

[QUOTEsemiau4, post: 20281656, member: 134750"]Enhorabuena por la máquina.
En que talla es ese peso..?[/QUOTE]
Yo la mia la pesè cuando me llegó y con unos pedales Scott de gama alta me pesó unos 11,850kg.
Talla M, llantas xt, frenos xt, desviador xt y sin remoto trasero.